关于年末年初期间高速公路的拥堵预测 【新泻县版】

〜预计不会因交通集中而导致超过5km的交通拥堵〜

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2020 年 11 月 28 日
东日本高速公路股份有限公司
新泻分公司

NEXCO东日本新泻支店(新泻市中央区)将于年末年初运营新泻县内的高速公路[2020年12月28日(星期四)~2024年1月4日(星期四)8天]。预计由于交通集中,不会出现超过5公里的拥堵情况。但年末年初期间,E17関越自動車道汤泽IC(汤IC)可能会出现拥堵(1公里以内),使用时请注意。
冬季,由于天气突变和事故影响,交通状况可能会发生显着变化。使用该服务时,请从NEXCO东日本的道路信息服务中查看最新的道路信息。[附件 1] [PDF: 264KB]
外出时,请务必备有冬季轮胎等冬季装备,安全驾驶。另外,如遇大雪,除非必要,请避免外出。如果您不得不外出,即使您有冬季轮胎,也可能会被要求佩戴防滑链,所以请不要忘记携带防滑链。
如果您在车顶积雪的情况下行驶,则在高速公路上行驶时,车可能会掉落并导致跟随您的车辆碾压。开车前请清除车顶的积雪,因为避免积雪可能会导致事故。

1.关于汤泽IC的拥挤

年末年初期间,关越関越自動車道滑雪等活动的顾客集中,可能会出现拥堵的情况。冬季道路上突然制动非常危险,因此请注意跟车距离。

2022年度年末年初期间汤泽IC的时间平均出口交通量的图像
2022年度年末年初期间汤泽IC的时间平均出口交通量
Yuzawa IC出口 (上午9时左右) 年末和新年的图像
年末年初的汤泽IC出口 (上午9时左右)

2.论ETC假日折扣的适用

12月30日(星期六)~1月3日(星期三)的年末年初,不适用高速公路等节假日折扣

2023年12月30日 (星期六)至1月3日 (星期三)高速公路不适用“假日折扣”的图片
到页面的二维码图像链接,了解2023年假日折扣不适用日期

3.冬季高速公路安全行车要点

去年冬季,在新县内的高速公路上,与冬季以外的时期相比,事故件数增加了约1.8倍。安全驾驶的要点如下。

  1. 确保车距
  2. 不执行“突然”操作,例如“突然加速,突然方向盘,突然制动”
  3. 安装冬季轮胎并携带轮胎防滑链
    可能会提供有关如何在休息设施佩戴防滑链的说明,并且在大雪的情况下,即使使用冬季轮胎也可能强制佩戴防滑链。(*1)有。
    确保冬季轮胎的胎面深度至少为新轮胎深度的 50%。
2020财年新泻县高速公路月平均事故总数示意图(基于NEXCO东日本研究)
过去发生的冬季事故的图像图像
过去发生的冬季事故的样子

降雪期间更容易发生卡住的情况。 “安全检查点地图”显示需要特别注意的区域[附件 2] [PDF: 3.5MB]请利用以下信息。
参考视频:“如何防止堆栈的发生! ?解释堆叠是如何发生的

2023年11月21日 (星期二)在新泻县内等的高速公路的4处服务区 (SA) 和停车区 (PA) 实施了冬季用轮胎安装率的调查。结果,如右表所示,冬季轮胎安装率为65%。还没有安装冬季用轮胎的情况下,请尽早更换。

冬季轮胎安装率

汽车模型 穿率
小型车 57%
大型车 82%
整体 65%
  1. 国土交通省指定了链条限制路段,要求所有车辆在高速公路和国道上佩戴轮胎防滑链,特别是在特殊降雪天气期间,担心车辆可能无法行驶。大雪警告或紧急公告。马苏。新泻县高速公路的连锁限制路段位于上上信越自動車道(上行)的新井智能IC和信浓町IC之间。

~参考~

4.请协助我们的除雪工作。

高速公路除雪工作必须在保障乘客行车安全的同时,以50公里/小时以下的低速进行,并临时封锁车道。即使天气好的时候,除了检查路面状况外,我们也可能会喷洒防冻液,防止道路结冰。这些操作对于确保客户安全使用高速公路非常重要。如果您在驾驶过程中遇到上述操作,请与作业车辆保持足够的距离,不要进行超车等危险行为。

NEXCO東日本 Group将2021年至2025年定位为“为实现SDGs做出贡献,向新的未来社会转型的时期”,正在采取各种举措。
这项“年末年初高速公路拥堵预测(新泻县版)”举措将作为一项业务活动,为可持续发展目标 3 和 9 做出贡献,通过缓解拥堵提供安全的道路空间。把它想象成某种东西。

SUSTAINABLE DEVELOPMENT GOALS徽标和SDGs目标3号和9号徽标的图像图像
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