[E14]富津館山道路（富津竹冈IC～富浦IC）通车20周年纪念改善效果

2020 年 5 月 15 日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司

NEXCO东日本关东分公司（埼玉县埼玉市）总结了E14富津館山道路的改善效果，该道路将于2020年5月29日庆祝通车20周年。
为了让日常使用高速公路的顾客以及沿线地区的所有人广泛了解富津館山道路从修建至今的历史和影响，我们将向您通报我们将举办活动和活动来表达我们的谢意，所以请加入我们。

典型整治效果

富津館山道路开通20年的历史(第1页 [PDF: 1.6MB])
阿波阿波地区与首都圈之间的交通状况得到改善，自首次开放以来，总共使用了约 7,500 万辆汽车。
富津館山道路开发的经济连锁反应（第 3 页 [PDF: 1.3MB]）
富津館山道路的开发带来的经济连锁反应（产值变化）每年约48亿日元
富津館山道路与一般道路的功能划分（第4页 [PDF: 1.4MB]）
平行国道 127 号线的交通量减少了约 42%，富津館山道路的交通量增加至约 65%。
由于富津館山道路开发放大时区（第5页[PDF：1.3MB]）
从立山市到东京、千叶的旅行时间缩短了约27分钟，放大时间范围。
为创建快速巴士服务号码和路线做出贡献（第 6 页 [PDF: 1.5MB]）
连接阿波地区和市内的高速巴士数量放大4辆，巴士数量增加至10倍。
为全国顶级路边站地区的发展做出贡献（第8页 [PDF: 1.5MB]）
南房总市拥有日本最多的8个路边车站，游客总数超过3800万人次。
即使发生灾难也能安心度过（第 10 页 [PDF: 1.4MB]）
当并行的国道 127 号线关闭时，它可以作为双网络发挥作用。
为顾客提供当地特产（第12页 [PDF: 1.6MB]）
提高地方特产运输速度，保持高品质，为放大和稳定市场份额做出贡献

除此之外，还发现了各种各样的整备效果。

沿线各市政府大楼将设置展板，介绍富津館山道路的历史和改善效果。