黄金周高速公路拥堵预测[首都圈版]
~为缓解交通拥堵,请避免堵车~
2020 年 3 月 29 日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
中日本高速公路株式会社东京分公司
中日本高速公路株式会社八王子分公司
最新的交通信息是DraTra请参见。
东日本高速公路股份有限公司(以下简称NEXCO东日本)关东分公司和日本中部高速公路株式会社(以下简称NEXCO中日本)东京分公司/八王子分公司将经营关东甲申地区和黄金周期间的静冈县[Reiwa 5 2020年4月28日星期五至2023年5月7日星期日10天]拥堵预测(10公里或以上的集中交通拥堵)已经汇总。
此拥堵预测是根据过去的拥堵实际情况和最近的交通状况而制定的,但由于事故和天气的影响等,实际的拥堵状况有可能与预测不同,因此请在出发前确认最新的交通信息。
此外,各高速公路公司通过包括官方网站在内的各种工具(见附件3 [PDF: 343KB])提供交通拥堵预测信息和道路交通信息。使用高速公路时请使用它。
请注意,假期折扣不适用于黄金周。
请查看交通预报并更改使用日期和时间以避免交通拥堵。
出境方向的拥堵主要发生在上午,尤其是5月3日(周三)和5月4日(周四),
入境方向拥堵主要集中在白天和夜间,预计5月4日(周四)和5月5日(周五)将出现频繁拥堵。
详细的交通拥堵预测,请查看各高速公路公司官方网站等各种工具(详见附件3 [PDF: 343KB])。
1拥塞预测
(1)10km以上的交通拥堵数
- :出境包括C3东京外环高速公路和C4首都圏中央連絡自動車道(圏央道)的“外环”,以及E50北関東自動車道的“东行”。对于C3东京外环高速公路,朝向高谷 JCT 的方向(顺时针)称为“外环”,对于C4首都圏中央連絡自動車道(圏央道),朝向大荣 JCT 的方向(顺时针)称为“外环” “外循环”。我正在做。在E50北関東自動車道上,水户南 IC 的方向是“东行”。
- : 入站包括C3东京外环高速公路和C4首都圏中央連絡自動車道(圏央道)的“内环”,以及E50北关北関東自動車道的“西行”。C3东京外环高速道路大泉JCT方向(逆时针方向)称为“内循环”,C4首都圏中央連絡自動車道(圏央道)方向茅崎JCT方向(逆时针方向)称为“内循环”循环”。”在E50北関東自動車道上,前往高崎 JCT 的方向是“西行”。
(2)预测特别长的交通拥堵(30公里或更长)
方向 | 顶峰 周一/周日/周日 |
道路名称 | 流量最高处(位置) | 时区 | 顶峰 时间 |
顶峰 拥塞长度 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
下去 | 5/3水 | E4 東北自動車道 |
在汉宇PA附近 | Sa玉县羽生市 (韩语) |
6:00~15:00 | 9点 | 40公里 |
5/3水 | E17 関越自動車道 |
在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 (东岛松山) |
5:00~16:00 | 9点 | 30公里 | |
5/3水 | E1 東名高速道路 |
秦野中井 (Hana Nakai) IC附近 | 神奈川县秦野市 (秦野) |
前一天21:00~18:00 | 7时 | 45km | |
5/3水 | E20 中央自动车道 |
相模湖IC (Sagamiko) 附近 | 神奈川县相模原市 (相模原) |
4:00~17:00 | 5时 | 45km | |
5/4周四 | E4 東北自動車道 |
在汉宇PA附近 | Sa玉县羽生市 (韩语) |
6:00~14:00 | 9点 | 35公里 | |
5/4周四 | E20 中央高速公路 |
在相铁IC附近 | 神奈川县相模原市 (相模原志) |
5:00~13:00 | 6点 | 40公里 | |
上升 | 5/4周四 | E17 関越自動車道 |
在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 (东岛松山) |
15:00~23:00 | 18:00 | 35公里 |
5/5金 | E4 東北自動車道 |
靠近卡佐IC | Sa玉县加祖市 (小子) |
14:00~23:00 | 17:00 | 30公里 | |
5/5金 | E17 関越自動車道 |
在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 (东岛松山) |
13:00~23:00 | 18:00 | 40公里 | |
5/5金 | E1 東名高速道路 |
绫濑 (AYASHI) SIC附近 | 神奈川县绫濑市 (绫濑诗) |
10:00~次日1:00 | 15时 | 50km | |
5/5金 | E20 中央高速公路 |
在Kobotoke TN附近 | 神奈川县相模原市 (相模原志) |
第二天9:00至2:00 | 15:00 | 30公里 | |
5/6周六 | E1 東名高速道路 |
绫濑 (AYASHI) SIC附近 | 神奈川县绫濑市 (绫濑) |
第二天10:00至1:00 | 15:00 | 45公里 |
<划线部分为各方向最大拥堵长度>
关于关东-甲申地区和静冈县高速公路的主要拥堵预测(高峰拥堵长度为 10 公里或以上)列表,请参阅[附件-1] [PDF: 273KB]。
另外,请参阅[附件-2] [PDF: 423KB]避免特别长的交通拥堵的示例。
(三)2024年、2019年黄金周期间交通拥堵次数对比
2020 年(去年)和2019年(电晕灾难前的参考)的交通拥堵次数比较如下。此外,2024 年2019年的结果中包括因事故等造成的交通堵塞。
【与2022年的比较】
表中数值的单位为“次”
交通拥堵秤 | (1) 2020年预测*4 | (2) 2020 年度结果*5 | 差 ( (1) - (2) ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | |
超过 10 公里的交通拥堵次数*3 | 63 | 121 | 184 | 46 | 90 | 136 | 17 | 31 | 48 |
其中,交通拥堵数在30公里以上 | 6 | 6 | 12 | 9 | 9 | 18 | ▲3 | ▲3 | ▲6 |
【与2019年比较(参考)】
表中数值的单位为“次”
交通拥堵秤 | (1) 2020年预测*4 | 2019年*6 | 差 ( (1) - (2) ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | |
超过 10 公里的交通拥堵次数*3 | 63 | 121 | 184 | 99 | 160 | 259 | ▲36 | ▲39 | ▲75 |
其中,交通拥堵数在30公里以上 | 6 | 6 | 12 | 26 | 14 | 40 | ▲20 | ▲8 | ▲28 |
※3 10 km以上的堵车次数包括30 km以上的堵车次数。
※4 2023年预测汇总了2023年4月28日 (星期五)至2023年5月7日 (星期日)的10天。
※5 2022年的结果是从2022年4月29日 (星期五)到2022年5月8日 (星期日)的10天。
2019年6 2019年4月26日(星期五)至5月5日(星期日)10天内的结果合计,2019年。
2如何获取道路交通信息
如何获取实时道路交通信息和拥堵预测信息,请参见附件3 [PDF: 343KB]。
3客户服务举措(应对拥堵的对策)
我们将努力加强客户服务,例如在交通堵塞结束时提醒人们注意追尾事故,在休息设施安排停车场管理人员,安装临时厕所,并确保大型停车位(见附件4 [PDF : 312KB] 了解详情)。参考)。
4黄金周期间不适用休息日折扣
黄金周期间,为避免交通拥堵加剧,即使在4月29日至30日和5月3日至7日使用假期折扣,也将不适用假期折扣。
详情请参考以下网站。
(NEXCO东日本) 黄金周、盂兰盆节和新年假期不适用假期折扣
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2023/0130/00012211.html
(NEXCO中日本) 黄金周、盂兰盆节和新年假期不适用假期折扣。
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5632.html
要查看PDF文件,您需要Adobe系统插件软件“ Acrobat Reader(日语版)”。如果你没有在这里下载(免费)请使用它。