[E17]关関越自動車道上行线岚山停车场附近
我们将开始运行 Yuzuri 车道。

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  • [E17]关関越自動車道上行线 岚山停车场附近的Yuzuri车道开始运营。

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令和 4 年 3 月 15 日
东日本高速公路股份有限公司
埼玉建设事务所
所泽管理事务所

NEXCO东日本埼玉建设事务所(埼玉县埼玉市)和所泽管理事务所(埼玉县所泽市)位于E17关関越自動車道(以下简称“关越”)的岚山停车场(以下简称“関越道”)附近高速公路”)。我们一直在努力防止埼玉交通拥堵的措施,但我们很高兴地通知您,我们将于 3 月 25 日(星期五)在埼玉县开始运营 Yuzuri 车道。

1. 1。操作开始部分/日期和时间

部分 日期和时间
E17関越道(上行)
花园IC ⇒小川岚山小川岚山IC
令和 4 年 3 月 25 日星期五
14:00左右
  • 根据天气状况等,有时会变更运用开始日。

2。位置图

位置图的图像
  • 这次开始运营的部分包括在2021年12月10日开始运营的岚山PA汇合车道延伸约0.9公里。
  • 附于每行E17诸如的指示表示高速公路的路线编号(编号)。

3.交通堵塞对策事业概要

关関越道在繁忙的夏季、长假、假期和滑雪季节等交通繁忙时期会发生拥堵。主要原因是在主线下坡到上坡的变化点(下垂部分)车速变慢,车辆集中在岚山PA的分流/汇合处.
通过在 Ranzan PA 附近开发一条车道,预计可以缓解拥堵。

阻塞发生机制

◆凹陷部位交通堵塞发生的机理

凹陷部分交通拥堵发生机制的图像图像

◆分流、汇合部发生堵塞的机理

分流和汇合部发生拥堵机制的图像图像

交通堵塞对策 (设置溜索车道)

◆通过设置双向车道,可以期待缓解拥堵。

倾斜车道安装的图像图像

◆滑动车道的安装情况示例 (花园IC附近)

措施前的形象
措施后的图像

4.交通堵塞对策事业场所位置图

交通堵塞对策事业场所位置图的图像

5.操作开始映像

当前图像
完成:这次开始操作的图像图像

NEXCO東日本 Group将2021年至2025年定位为“为实现SDGs做出贡献并转变为新的未来社会的时期”,正在开展各种努力。
关于“关越高速公路兰山PA附近的関越道车道开始运营”这一举措,SDGs的目标是通过改善和加强高速公路来振兴地区经济和支持地区医疗的商业活动网络。我们相信它将为第 3、8、9 和 11 号做出贡献。

SUSTAINABLE DEVELOPMENT GOALS徽标和SDGs的第3,8,9和11徽标的图像
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