大都市区同时大型联合执法

-在所有20个地点向总共43辆违规车辆下达了命令和指南-

2020年11月5日2日
东日本高速公路股份有限公司
关东分公司

关东地区联络委员会(以下简称“联络委员会”)旨在优化大型车辆的通行,由组成该试验的道路管理人员领导,从传统的南关东1个大都会地区和3个县到北关东。我们很高兴地通知您,我们已放大到Koshin地区,加深了关东/ Koshin地区警察与交通运输分公司涉及大型车辆行驶的三个方面之间的合作,并在东京都会区进行了大规模的同时联合镇压。
为了促进道路的正确和安全使用,联络委员会正在加紧努力,在20个地点处理有史以来数量最多的非法超重车辆,这是造成道路结构恶化的主要原因。我们进行了联合镇压。展望未来,我们将继续以“保护体重,保护道路”为口号,促进大型车辆通过的优化,以实现一个人们可以安全,安心生活的社会。

  • 日期和时间
    2020年11月5日,星期四
    ①10:00~11:30
    ②13:30~15:00
  • 所在位置
  • 执行结果
    下表显示了《道路法》和《道路运输车辆法》执行的结果。
[损坏的道路示例]图片
[损坏的道路示例]
[镇压风光的例子]
[执法现场的例子]
基于道路法的特种车辆控制结果
机构/公司名称 缩回
单位数
违反
单位数
(故障)
测量顺序
单位数
指导警告
单位数
国土交通省关东地区发展局 49 30 5 25
东京都 3 2 0 2
玉县 3 1 0 1
大都会高速公路有限公司 8 1 1 0
东日本高速公路股份有限公司 8 3 2 1
日本中部高速公路有限公司 12 2 1 1
合计(括号中的数字为总和
第一年的控制结果)
83(62) 39(25) 9(11) 30(14)
根据《道路运输车辆法》对未经授权的修改进行镇压的结果
分店名称 缩回
单位数
维修单
公告数量
东京运输局 12 0
ita玉县运输局 10 2
千叶县交通局 10 0
茨城县运输局 10 1
chi木县运输局 10 0
山梨县运输局 8 1
合计 60 4
  • 自2016年以来,这项联合镇压行动是联络委员会的一项举措,该协会的1个都会区和3个县的道路管理人员在与相关警察的合作中发挥了核心作用。
  • 在《道路运输车辆法》的控制下,对每辆车进行检查,因此在连接车辆的情况下,将记录“牵引车部”和“拖车部”的结果。
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