[E19]由于長野自動車道mino野IC与妈咪IC之间的桥梁更新工程而导致的全天面对面交通管制的通知

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2020年的更新工作已经结束。
谢谢您的合作。

从5月15日(星期五)至7月10日(星期五)57天

公路更新项目徽标的图像图像

最新的法规信息是DraTra请看

PDF版本[PDF:948KB]

2020年4月10日
东日本高速公路股份有限公司
长野县管理所

NEXCO东日本长野县管理所(长野县长野市)E19長野自動車道(以下称“长野路”)从安mino野IC(下称IC)到朝日IC(上线),由于旧桥的翻新工程,我们将实施面对面的交通控制。

这次将要实施的工作是在位于长野高速公路安mino野IC和妈咪IC之间的国分桥上线上用一块新的厚板替换变质的钢筋混凝土厚板。

在施工期间,将全天实施面对面的交通限制。对于给客户带来的任何不便,我们深表歉意,但请遵守速度限制,并在限制区域内配合安全驾驶。

此外,我们不会因施工规定而导致交通拥堵,但是在外出时,我们建议使用专门用于更新项目的网站[http://www.e-nexco.co.jp/renewal/请在“]”和“ DraTra ”等网站上查看路况信息。

对于给您带来的不便,我们深表歉意,但请您在建设中给予谅解与合作。

1施工区间长野高速公路安mino野IC- IC木IC

长野高速公路安mino野IC-A木IC的施工剖面图像

2交通管制期

监管期限5月1日(星期一)2020年5月11日至7月17日(星期五)(68天)

交通管制时期的形象
  • 在面对面交通管制前后,我们将在白天和晚上连续控制上下线的行车道,以进行准备工作。
  • 我们将在周末和节假日白天和晚上继续工作。
  • 施工期间可能会因天气和工作进度而有所不同。

3交通限制

对于楼板更换工作,上下车道的两车道部分将减少为一个车道,并将实施面对面的交通管制,以集中在下车道上。在施工期的开始和结束时,将对上下车道的超车车道进行管制,以准备转为面对面的交通。

交通限制图片

4施工概述

自1993年在长野安mino野IC与妈咪IC之间的国分三桥(上线)开业以来,已经过去了27年。

在此期间,由于车辆尺寸的增加而引起的车轮载荷的增加引起的细小裂纹以及冬季喷洒除冰剂所含的盐分导致混凝土楼板的劣化和钢筋上的锈蚀。有必要进行一般维修工作。

为了更换桥梁的混凝土楼板部分,必须在关闭上行线路侧的同时进行施工,因此下行线路侧的两个车道全天面对面运行,上下一条车道是你的工作。

楼板顶部损坏的图像
楼板上面损伤发生状况
楼板底部龟壳裂缝外观的图像
甲板下面出现乌龟形裂缝

[主要工作内容]
我们将通过拆除空储物桥(上行)中已损坏的现有混凝土楼板并安装新的混凝土楼板来提高运行性能和安全性。

面对面交通受限时楼板更换工作的图像
面对面交通管制期间的楼板更换工作
面对面交通管制的形象
面对面的交通法规*
拆除现有混凝土板的图像图像
拆除现有的混凝土楼板*
新混凝土楼板竣工图
新混凝土楼板竣工*
  • 照片H28_nendo長野自動車道是小型Nikuma桥(垂直线)中甲板更换工作的体现。

5如何获取交通信息

(1)外出前有道路交通信息

(2)驾驶过程中可获得的道路交通信息
  • 道路信息委员会
  • 公路广播(AM1620kHz)
    高速公路上的标志指示高速公路无线电部分。
  • 公路信息终端
    在SA / PA中安装的监视器屏幕上以易于理解的方式提供了广域道路信息。
    • 官方Twitter帐户“ NEXCO东日本(关东)”(@e_nexco_kanto)还传递信息。

(3)分发向导,告示
  • 注意标志,海报和传单将张贴在收费站和附近的休息场所。
  • 一条横幅将张贴在高速公路的立交桥上。

公路更新项目徽标的图像图像

高速公路更新项目

我们现在可以做的未来。
NEXCO东日本将从事高速公路的更新和维修业务,以为所有人提供安全保障。

自2015年以来的许多年里,给您带来的不便,我们深表歉意,但请您谅解与合作。

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