黄金周期间高速公路的拥堵预测及对策[都会区版本]
〜请避免交通，以减少交通拥堵
2019年3月26日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
中部高速公路东京支店
日本中部高速公路株式会社八王子分公司
东日本高速公路股份有限公司（以下简称NEXCO东日本）关东分公司和中日本高速公路有限公司（以下简称NEXCO中日本）东京分公司和八王子分公司分别位于关东兴信地区和静冈县的高速公路上。黄金周（GW）期[2019年4月26日（星期五）11天至5月6日（星期一）]我们总结了交通拥堵预测（10 km或以上的交通集中交通拥堵）的趋势和对策。
请使用此交通预测来避免交通高峰，并调整出发时间以帮助计划行程。请注意，此预测基于GW期间的过去流量拥塞情况和最近的流量状况。请检查路况信息
另外，每个高速公路公司通过各种工具提供交通拥堵预测信息和道路交通信息。在使用高速公路时，请使用它。
确认交通拥堵预测的内容后，更改使用日期和时间等等使用时不会造成交通拥堵拜托
下坡交通在早上主要发生在5月3日，星期五到
上坡交通傍晚主要发生在从5月4日星期六到5日星期日预计会经常发生拥塞。
⇒请考虑在交通相对较少的日子和时间使用它！
*有关详细的交通拥堵预测，请检查各高速公路公司的官方网站和各种工具。
1拥塞预测
（1）超过10公里的交通堵塞数量
- 1：C3关于在东京外环路上预测的交通拥堵的数量，朝向高谷JCT的方向（顺时针）是“向外方向”，朝向大泉JCT的方向（逆时针）是“向内方向”。C4首都圏中央連絡自動車道将朝向大荣JCT的方向（顺时针）表示为“外向”，将朝向千崎JCT的方向（逆时针）表示为“内向”。
- 2：E50关于在北関東自動車道上预测的堵车数量，朝美图南IC的方向是“东行”，朝高崎JCT的方向是“西行”。
（2）预测特别长的交通拥堵（30公里或更长）
| 方向 | 顶峰 周一/周日/周日 |
道路名称 | 塞车顶部 （位置） |
时区 | 顶峰 时间 |
顶峰 拥塞长度 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 4/27周六 | E20 中央高速公路 |
在相铁IC附近 | 神奈川县相模原市 （相模原志） |
5：00 ～ 16：00 |
6点 | 40公里 |
| 4/28天 | E20 中央高速公路 | 在相铁IC附近 | 神奈川县相模原市 （相模原志） | 5：00 ～ 17：00 | 6点 | 40公里 | |
| 5/3金 | E4 東北自動車道 | 在汉宇PA附近 | Sa玉县羽生市 （韩语） | 6：00 ～ 14：00 | 8点 | 40公里 | |
| 5/3金 | E17 関越自動車道 | 东松山 IC附近 | Sa玉县东松山市 （东岛松山） | 5：00 ～ 13：00 | 7点 | 35公里 | |
上升 | 4月29日 | E4 東北自動車道 | 靠近卡佐IC | Sa玉县加祖市 （小子） | 15：00 ～ 21：00 | 17:00 | 30公里 |
| 4月29日 | E17 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 （东岛松山） | 14：00 ～ 21：00 | 17:00 | 30公里 | |
| 5/4周六 | E4 東北自動車道 | 靠近卡佐IC | Sa玉县加祖市 （小子） | 15：00 ～ 23：00 | 18:00 | 30公里 | |
| 5/4周六 | E17 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 （东岛松山） | 14：00 ～ 23：00 | 18:00 | 35公里 | |
| 5/4周六 | E20 中央高速公路 | 在Kobotoke TN附近 | 神奈川县相模原市 （相模原志） | 11：00 ～ 24：00 | 16:00 | 30公里 | |
| 5/5天 | E4 東北自動車道 | 靠近卡佐IC | Sa玉县加祖市 （小子） | 14：00 ～ 23：00 | 17:00 | 40公里 | |
| 5/5天 | E17 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 （东岛松山） | 11：00 ～ 24：00 | 17:00 | 30公里 | |
| 5/5天 | E1 東名高速道路 | 大和田纳西州附近 | 神奈川县大和市 （八芳） | 13:00 〜 第二天1:00 | 16:00 | 30公里 | |
| 5/5天 | E20 中央高速公路 | 在Kobotoke TN附近 | 神奈川县相模原市 （相模原志） | 10:00 〜 第二天1:00 | 16:00 | 30公里 | |
有关关东Koshin地区和静冈县的高速公路上的主要交通拥堵（峰值交通拥堵长度为10 km或更长）的列表，附件1 [PDF：155KB]请参考。
另外，以避免长时间堵车为例，附件3 [PDF：1.7MB]请看
（3）与去年黄金周期间（2018年4月27日（星期五）-2018年5月7日（星期一））的交通堵塞数量比较
表中数值的单位为“次”
| 交通拥堵秤 | [1] 2019年的预测 | [2] 2018年的结果* | 差异（[1]-[2]） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | |
| 超过10公里的交通堵塞数量 | 78 | 120 | 198 | 55 | 95 | 150 | 23 | 25 | 48 |
| 其中，交通拥堵数在30公里以上 | 4 | 9 | 13 | 8 | 14 | 22 | ▲4 | ▲5 | ▲9 |
*包括事故影响。
2如何获取道路交通信息
对于如何获取实时道路交通信息和交通拥堵预测信息，附件2 [PDF：310KB]请看
3客户服务举措（应对拥堵的对策）
我们将努力加强客户服务，包括采取措施提醒人们注意交通拥堵的尾声，服务区内的员工停车场，安装临时厕所以及为大型车辆提供安全停车。
[对策示例]
![[1]上坡道路时提速警告的照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0326/images/02a.jpg)
![[2]发生交通拥堵追尾事故的警告照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0326/images/02b.jpg)
![[3]停车场组织者休息设施的布置照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0326/images/03a.jpg)
![[4]临时厕所安装照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0326/images/03b.jpg)
![[5]确保大型停车场的照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0326/images/04a.jpg)
![[6]在道路信息板上提供交通拥堵扩展信息的照片](/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0326/images/04b.jpg)
- 3：提供拥塞扩展信息的部分如下。
E1东名（Tokyo IC-Toyokawa IC），E1AShintomei（厚木南IC-伊势原JCT，御殿场JCT-Mikkabi JCT），E4東北道（川口JCT-矢田IC），E6Joban Expressway（三乡JCT-Hitachi Minamiota IC），E17関越道（练马IC-昭和IC），E50关东高速（高崎JCT-大田Yabutsuka IC，大田桐生IC-岩峰JCT，To木津贺JCT-Utsunomiyakami Mikawa IC，Ka间西IC-Mito Minami IC），E51东关东高速路（成田IC的起点），E52中部十字路口（Shin-Shimizu JCT-Tomizawa IC），E65新机场路E14京葉道路，立山路，富津立山路（不包括Konan Toyama IC-Tomiura IC），C3外环路C4圏央道ø高速公路（秋留野IC-大映JCT），认证机构東京湾 Aqua-Line / Aqualine连接路 - 4：某些信息面板可能无法显示红色三角形标记。
〜要求顾客安全驾驶〜
- 请在开车前检查汽车，以免在行驶中造成麻烦。
- 掉落在高速公路上的物体会导致严重事故
让我们不仅在出发前检查，而且在长途旅行时使用SA / PA检查绳索是否松动。 - 确保在所有座椅上都系好安全带，包括后排座椅
- 牢固插入ETC卡
- 减速至20 km / h或以下后进入ETC车道，并在ETC车道内缓慢行驶。
- 对于燃油和马桶，请尽快休息一下，并牢记安全驾驶。
- 长时间驾驶会导致事故
如果您在开车时感到困倦或疲倦，请不要过度劳累并早休息。 - 交通拥堵的尾部发生许多追尾事故
请勿在交通拥堵结束时驶过车道并尽早驶入交通信号，以向后面的车辆发出信号，以防止追尾事故发生。 - 发生摩托车事故
确保您了解交通和天气状况，保持车辆之间足够的距离，并以安全的速度行驶。
请勿在交通堵塞时超车，因为这很危险。 - 在许多事故中，人们被公路撞倒。
如果由于事故或故障而被迫下车，请向汽车背后发出危险，燃烧管和停车指示物的信号，并疏散到护栏外部等安全地方，并拨打紧急电话等。 - 如果路上出现异常，请拨打紧急电话或拨打紧急电话＃9910请告诉我们
-要求客户合作以缓解交通拥堵-
- 请使用交通拥堵预测信息，并避免高峰时间。
特别是为了避免长时间的交通拥堵附件3 [PDF：1.7MB]请看 - 注意不要减速，保持车辆之间足够的距离，并且在不超车时使用行车道。
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