关于年末年初的高速公路拥堵及对策[大都会地区版]
-请配合使用，以缓解交通拥堵-
2016年11月25日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
中部高速公路东京支店
日本中部高速公路株式会社八王子分公司
东日本高速公路股份有限公司（下称NEXCO东日本）关东分公司和中日本高速公路有限公司（下称NEXCO中日本）东京分公司和八王子分公司年末年初[从2016年12月28日星期三到2017年1月4日星期三的8天]我想通知您，我们总结了关东兴信地区和静冈县的高速公路上预计发生的交通拥堵（10 km或更多）的趋势和对策。
请使用此交通预测来避免交通高峰，并调整出发时间以帮助计划行程。该预测基于年末年初的过去交通拥堵情况和最近的交通状况，但是由于事故和天气情况，实际交通拥堵可能与预测有所不同。请检查最新的路况信息。
另外，每个高速公路公司通过各种工具提供交通拥堵预测信息和道路交通信息。在使用高速公路时，请使用它。
1拥塞预测
（1）交通拥堵趋势
预计在12月30日（星期五）和1月2日（星期一）将出现大量的交通拥堵，而在1月2日（星期一）和3月3日（星期二）将出现拥堵。
通过使用交通拥堵预测并避免交通拥堵高峰，我们希望您可以减少交通拥堵并缩短出行时间。
- 1：关于在东京外环高速公路上预测的交通拥堵的数量，朝着三乡南IC的“向外方向”，向大泉JCT的“向内”方向，以及首都圏中央連絡自動車道上的kai河古河IC的顺时针方向方向是“外部方向”，而朝Chigasaki JCT的逆时针方向是“向内方向”。
（2）预测特别长时间的拥堵（40 km或更长）
| 人 表面 | 高峰月份/日期/工作日 | 道路名称 | 塞车顶部 （位置） | 时区 | 顶峰 时间 | 峰 时间的 拥塞长度 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 以上 | 一月二月 | 東北自動車道 | 靠近卡佐IC | Sa玉县加祖市 | 15：00～22：00 | 17:00 | 40公里 |
| 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 | 13：00～23：00 | 17:00 | 45公里 | ||
| 東名高速道路 | 大和田纳西州附近 | 神奈川县大和市 | 第二天9:00至2:00 | 16:00 | 55公里 | ||
| 1/3火 | 東名高速道路 | 大和田纳西州附近 | 神奈川县大和市 | 第二天9:00至0:00 | 14:00 | 45公里 | |
有关关东Koshin地区和静冈县的高速公路上的主要交通堵塞（峰值交通长度为10 km或更长）的列表， 附件1 [PDF：252KB] 请参阅。
（3）与上年末年初的交通堵塞数量的比较（2015年12月28日（星期一）至2016年1月4日，星期一）
| 交通拥堵秤 | （1）2016年预测 | （2）2015年度成绩 | 差异（（1）-（2）） | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | |
| 超过10公里的交通堵塞数量 | 16 | 36 | 52 | 18 | 48 | 66 | -2 | -12 | -14 |
| 其中，交通拥堵数在30公里以上 | 0 | 4 | 4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 1 |
表中数值的单位为“次”
*去年的结果包括事故的影响。
2如何获取道路交通信息
有关如何获取实时道路交通信息和交通拥堵预测信息的信息， 附件2 [PDF：283KB] 请参阅。
3客户服务倡议（应对拥堵的对策）
我们将努力加强客户服务，包括采取措施提醒人们注意交通拥堵的尾声，服务区内的员工停车场，安装临时厕所以及为大型车辆提供安全停车。
[对策示例]
〜要求客户安全驾驶〜
- 公路撞人的事件正在迅速增加
如果由于事故或故障必须离开汽车，请向危险中的汽车，烟管或三角形挡块显示板发出信号，然后撤离到安全的地方并拨打紧急电话等。 - 长时间驾驶会导致事故
如果您在开车时感到困倦或疲倦，请不要过度劳累并早休息。 - 请在开车前检查汽车，以免在行驶中造成麻烦。
- 请系好所有安全带，包括后排座椅
- 牢固插入ETC卡
- 减速至20km / h或以下后进入ETC车道，并在ETC车道内缓慢行驶。
- 请注意交通拥堵结束时的追尾事故
- 对于燃油和马桶，请尽快休息一下，并牢记安全驾驶。
- 有很多涉及摩托车的事故
确保您了解交通和天气状况，保持车辆之间足够的距离，并以安全的速度行驶。
请勿在交通堵塞时超车，因为这很危险。 - 请使用紧急电话或道路紧急拨号“＃9910”将道路上的任何异常情况通知我们。
〜要求我们的客户合作以缓解交通拥堵〜
- 请使用交通拥堵预测信息，并避免高峰时间。
- 注意不要在上坡路减速，保持车辆之间足够的距离，并在超车时使用行车道。
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