長野自動車道mino野IC-A木IC（上下线）
大型桥梁维修工作引起的面对面交通管制的通知

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NEXCO东日本长野县管理处（长野县长野市）由于过时桥梁的建造工作，在長野自動車道mino野立交处（以下称“ IC”）与旭市IC（上下线）之间实施面对面的交通管制。我会。

这次将要进行的施工是用位于Onokumabashi（上行）的位于長野自動車道Azumino IC和Asahi IC之间的新楼板替换损坏的钢筋混凝土楼板。因此，白天和晚上将连续应用单车道交通管制。

在施工期间，高速公路上的交通拥堵和拥堵，尤其是在9月和10月的连续三个假期的第一天（高峰时间17:00至18:00），上行线路上可能会出现4 km，下行线路上可能会发生13 km。预期在施工期间，我们会将交通拥堵预测发布在施工专用主页或DraPla等网站上，因此在使用高速公路时请参考该报告。

这项工作对于保持高速公路网络长期健康至关重要，因此请您的理解与合作。

1施工区间長野自動車道mino野IC- IC木IC（上下线）

2交通管制期和拥堵预测

（1）管制期间2016年8月29日星期一至2016年11月30日星期三（94天）

• 我们将在周末和节假日白天和晚上继续工作。
• 施工期间可能会因天气和工作进度而有所不同。

（2）拥塞预测

在施工期间，我们预计交通堵塞的发生，尤其是在周末和节假日。特别是在连续三个假期的第一天（高峰时间为17:00至18:00），预计上行线路的行车距离可达4公里，下行线路的行车距离可达13公里。

3交通限制

在楼板更换工作中，我们将上下车道的每两个车道的面积减少到一个车道，并实施集中于下车道的面对面交通管制。在施工开始和结束的头几天，将对上下车道通过的行车道进行管制，作为转向双向交通管制的准备工作。

4施工概述

国库熊桥位于長野自動車道安zu野IC-Asagi IC上，是一座跨越国库马水坝的钢制四跨连续板梁桥（长197m），距1993年开放已有23年。 ..

在此期间，由于车辆尺寸的增加而引起的车轮载荷的增加引起的细小裂纹以及冬季喷洒除冰剂所含的盐分导致混凝土楼板的劣化和钢筋上的锈蚀。有必要进行一般维修工作。

为了更换桥梁的混凝土楼板部分，必须在上线部分被堵住的情况下进行施工，因此更换工作是通过面对下车道的2条车道（上下各1条车道）来完成的。是。

主要施工细节

通过拆除已损坏的现有混凝土板并安装新的混凝土板，我们将提高运行性能和安全性。

• 照片显示了另一座桥楼地板更换工作的示例。

5如何获取交通信息

1. 外出前可获得的道路交通信息
   • 国库桥楼板更换工程网站
     （提供通过施工段所需的时间，施工期间的交通拥堵预测，施工大纲，绕行信息等）
   
   
   • 有关最新的法规信息，请参阅DraTra请看
   
   
   • NEXCO东日本道路交通信息网站“ DraTra ”
     （提供全国高速公路的交通信息）
     [PC]
     [手机] http://m.drivetraffic.jp/
   
   
   • ハイウェイテレホン
     （5分毎に更新される高速道路の交通最新情報をハイウェイテレホン（自動音声）で24時間提供）
     前橋局 027-252-1620
     長野局 026-278-1620
     （携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162）
   
   
   • NEXCO東日本お客さまセンター
     （24時間、365日、お客様の声をお聞きしています）
     ナビダイヤル 0570-024-024（24時間オペレーターが対応）
     ナビダイヤル 03-5338-7524（PHS、IP電話のお客さま）
   
   
   • 日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路交通情報
     全国共通ダイヤル 050-3369-6666（携帯短縮ダイヤル#8011）
     ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
     ※PHS、IP電話など一部の電話からはご利用できません。
     全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
     インターネット
2. 驾驶时可获得道路交通信息
   • 道路信息委员会
   • 公路广播（AM1620kHz）
     高速公路上的标志指示高速公路无线电部分。
   • 公路信息终端
     在SA / PA中安装的监视器屏幕上以易于理解的方式提供了广域道路信息。

• 官方Twitter帐户“ NEXCO东日本（关东）”（@e_nexco_kanto）还传递信息。