奥本季节高速公路的拥堵预测及对策
[都会区版本]
〜为了减轻交通拥堵,请配合使用分散〜
下线的高峰期是从8月10日(星期六)至11日(星期日)
上行的高峰期是从8月13日星期二至8月16日星期五
2013年7月12日
东日本高速公路股份有限公司关东分公司
中部高速公路东京支店
日本中部高速公路株式会社八王子分公司
NEXCO东日本关东分店和NEXCO中日本东京分公司/八王子分店,关东甲信地区和静冈县(爱知县东名)的苯教节[2013年8月8日(星期四)至18日(星期日)11天]我们总结了由于预计在丰川IC等高速公路上发生的交通集中而导致的交通拥堵(10 km或更长)的趋势和对策。
请参考此交通拥堵预测,以避免高峰交通拥堵,调整发车时间等。另外,尽管基于过去的交通拥堵结果和最近的交通状况进行预测,但是由于事故和天气的影响,实际的交通拥堵可能与预测有所不同,因此在出发前请检查最新的路况信息。
另外,每个高速公路公司通过各种工具提供交通拥堵预测信息和道路交通信息。在使用高速公路时,请使用它。
1拥塞预测
(1)交通拥堵趋势
当前Bon旺季中东京都会区的交通拥堵是指下行线路的高峰是从8月10日(星期六)到11月(星期日),而上行线路的高峰是在8月13日(星期二)到16日(星期五)。被预测。
我们想请您在利用交通拥堵预测来缓解交通拥堵方面进行合作,避免出现预计交通拥堵的日子和预计交通拥堵高峰的时间。
- 关于在东京外环路上的交通拥堵的预期数目,在“向下方向”中包括朝向三乡Minami IC的“向外方向”,而在“向上方向”中包括朝向大泉JCT的“向内方向”。
(2)预测特别长的拥堵(峰值拥堵长度为35 km或更长)
(IC:立交,SA:服务区,PA:停车区,TN:隧道)
人 表面 | 顶峰 时间的 月/日 ・星期几 | 道路名称 | 塞车顶部 (位置) | 时区 | 顶峰 时间 | 峰 时间的 拥塞长度 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
下 日 | 8/10星期六 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 神奈川县相模原市 | 5:00 ~ 13:00 | 6点 | 40公里 |
8/10星期六 | 東北自動車道 | 在Yaitakita PA附近 | To木县矢田市 | 0:00 ~ 16:00 | 7点 | 35公里 | |
8/10星期六 | 東名高速道路 | 伊势原BS附近 | 神奈川县伊势原市 | 4:00 ~ 15:00 | 7点 | 35公里 | |
8/11天 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 神奈川县相模原市 | 5:00 ~ 14:00 | 6点 | 35公里 | |
八月/十二月 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 神奈川县相模原市 | 6:00 ~ 15:00 | 7点 | 35公里 | |
8/13星期二 | 関越自動車道 | 东松山IC附近 | Sa玉县东松山市 | 6:00 ~ 15:00 | 8点 | 40公里 | |
上 日 | 8/11天 | 東名高速道路 | 大和田纳西州附近 | 神奈川县大和市 | 14:00 〜 第二天1:00 | 17:00 | 40公里 |
8/14水 | 東名高速道路 | 大和田纳西州附近 | 神奈川县大和市 | 14:00 〜 第二天0:00 | 18:00 | 35公里 | |
8/16金 | 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉县东松山市 | 14:00 ~ 22:00 | 17:00 | 35公里 | |
8/17周六 | 東名高速道路 | 大和田纳西州附近 | 神奈川县大和市 | 11:00 ~ 22:00 | 18:00 | 35公里 |
有关关东甲信地区和静冈县(包括爱知县东明丰川IC)高速公路上的主要交通拥堵(峰值交通拥堵长度超过10 km或更多)的列表附件1 [PDF:154KB] 请参阅。
(3)去年(8月9日(星期四)至8月19日(星期日))与邦节的交通堵塞数量比较
(表中数值的单位为“次”)
交通拥堵秤 | (1)2013苯教节预测 | (2)2012苯教节结果* | 差异((1)-(2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | |
超过10公里的交通堵塞数量 | 78 | 117 | 195 | 67 | 124 | 191 | 11 | -7 | 4 |
其中,交通拥堵数在30公里以上 | 9 | 8 | 17 | 10 | 8 | 18 | -1 | 0 | -1 |
- 它还包括事故的影响。
2如何获取道路交通信息
有关如何获取实时道路交通信息和交通拥堵预测信息的信息, 附件2 [PDF:141KB] 请参阅。
3客户服务倡议(应对拥堵的对策)
我们将努力加强客户服务,包括采取措施提醒人们注意交通拥堵的尾声,服务区内的员工停车场,安装临时厕所以及为大型车辆提供安全停车。
项 | 主要措施 | 单位 | 对策计划量 |
---|---|---|---|
主线部分 | (1)提请注意坡度减速 | 地点 | 31 |
(2)注意交通拥堵的后端 | 地点 | 75 | |
萨帕 | (3)将停车场组织者安置在休息设施上 | 总 人/天 | 4617 |
(4)安装临时厕所 | 基础 | 129 | |
(5)大型车辆的安全停车 | 地点 | 97 |
[对策示例]
〜要求客户安全驾驶〜
- 高速公路撞人的事故数量正在迅速增加。
如果由于事故或故障而被迫停在路肩上,请用危险信号,三角板或烟管向车辆后面发出信号,撤离到安全的地方,然后拨打紧急电话。 - 长时间驾驶会导致事故。
如果您在开车时感到困倦或疲倦,请尽早休息,不要过分休息。 - 骑行前,请检查汽车,以免在驾驶时造成麻烦。
- 请系好所有安全带,包括后座。
- 牢固插入ETC卡。
- 减速至20 km / h或以下后进入ETC车道,并在ETC车道内缓慢行驶。
- 请注意交通拥堵结束时的追尾事故。
- 尽早加油和上厕所。适当休息一下并安全行驶。
- 对于道路上的异常情况,请使用紧急电话或道路紧急拨号“ #9910 请告诉我们。
〜要求我们的客户合作以缓解交通拥堵〜
- 请使用交通拥堵预测信息来避免交通拥堵高峰。
- 注意不要在上坡道路上减速,保持车辆之间足够的距离,并在不超车时使用行车道。
要查看PDF文件,您需要Adobe系统插件软件“ Acrobat Reader(日语版)”。如果你没有在这里下载(免费)请使用它。