(第31次报告)
东北太平洋大地震后的高速公路状况(关东地区总公司)

  • 企业高层
  • 企业公告
  • 关东分公司新闻稿
  • (第31次报告)东北太平洋大地震后的高速公路状况(关东地区总公司)

2011年3月18日
截至1:00
东日本高速公路股份有限公司
关东支店

NEXCO东日本关东分公司(东京都东区)关于2011年3月11日14:46发生的东北太平洋地震对高速公路造成的损害,关东分公司灾害对策总部(总经理) :分公司社长石川慎一(Shinichi Ishikawa)已成立,以确认受损情况,同时,它正在尽一切努力恢复受损区域。

[此演示文稿中提供了新信息]

1.关于与紧急交通路径的指定有关的出入IC的变更(本地区的状况)

以下各节的进入/退出IC已更改,可以进入/退出。

道路名称 方向 部分 可以进出的IC 备注
常磐高速公路 上下 水户IC-磐城中央IC 磐城汤本 从3月17日的21:00开始
可以访问
磐越自動車道 上下 津川IC-磐城JCT 岩羽叁和,小野,船春美  

结果,公共安全委员会指定为紧急交通路线的路段如下表所示。

道路名称 方向 部分 备注
東北道 上下 浦和五十垣 [访问限制IC]矢吹,郡山南,本宫,日本松,国见
秋田 上下 北上市JCT-北上市西  
釜石路 上下 花卷JCT-Towa  
八户路 上下 Ashiro JCT-Nango  
Joban路 上下 山本W  
磐越自動車道 上下 津川磐城JCT [限制访问IC]万代热海,猪苗代万代高原,万代加藤,会津坂下,西水津
仙台東部道路 上下 Watari-Sendai若林JCT  
仙台北部道路 上下 富谷JCT-日府JCT  
仙台南部道路 上下 仙台若林JCT-仙台南JCT 宫城县道公共公司管理
三陸自動車道 上下 Rifu JCT-Tome Towa IC 包括由国土交通省和宫城县道公司管理的部门

*紧急交通路线是一种紧急车辆,载有采取灾害紧急措施所需的人员和材料(配备红灯的紧急指定车辆和``由县知事或县公共安全官员协会颁发的紧急车辆确认标志'')。这是公共安全委员会指定的一条道路,用于保护显示“”的车辆的行车路线。请注意,任何普通车辆都不能在目标区域行驶。

2.实施封路措施(下表仅显示关东分行管辖范围内的状态)

以下各节已关闭。

道路名称 方向 部分 备注
東北道 上下 浦和白河 紧急交通路线指定科
東北道 上升 浦和川口JCT  
Joban路 上下 水户岩城那须庄 紧急交通路线指定科
北关东高速公路 东和西 Sananouma-Iwafune JCT  
北关东高速公路 东和西 chi木Tsu贺JCT-Tsuga  
北关东高速公路 东和西 茨城县东三户市南部  
東水戸道路 东和西 水户南〜Hitachinaka  
东关东高速公路 上下 茨城町JCT茨城机场北  

3。关于休息设施的关闭

至于关东高速公路北部(东部和西部)的Ka间停车场,由于地震而被水和建筑物破坏,因此即使在高速公路干线暂停后,其余设施也将关闭,直到维修完成。它将关闭。不便之处,敬请原谅。感谢您的谅解。

四。道路损坏和恢复状况

关东分公司中受损最严重的地区是常磐高速公路水户IC至Naka IC(上线)。我们目前正在努力恢复。

关东分公司中受损最严重的地区是常磐高速公路水户IC至Naka IC(上线)。我们目前正在努力恢复。图片图片

五。紧急车辆通行

原定于3月19日星期六在北関東自動車道大田桐生IC⇒佐野达沼IC之间开放,由于灾难恢复和其他原因,平行的50号公路比平时更加拥挤。是的,我们可以在需要紧急车辆时开车。

北関東自動車道大田桐生IC⇒佐野达沼IC之间的图像图像