（第二十八次报告）
东北太平洋大地震后的高速公路状况（关东地区总公司）
2011年3月16日
截至10:00
东日本高速公路股份有限公司
关东支店
NEXCO东日本关东分公司（东京都东区）关于2011年3月11日14:46发生的东北太平洋地震对高速公路造成的损害，关东分公司灾害对策总部（总经理） ：分公司社长石川慎一（Shinichi Ishikawa）已成立，以确认受损情况，同时，它正在尽一切努力恢复受损区域。
1。取消交通暂停（下表仅显示了关东分公司管辖范围内的情况）
3月16日上午10点，下表中的部分已关闭。
| 道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 圏央道 | 内外 | 筑波中央筑波牛久 |
此外，下表显示了取消上表中的封闭部分之后的封闭部分。
| 道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 東北道 | 上下 | 浦和白河 | 紧急交通路线指定科 |
| 東北道 | 上升 | 浦和川口JCT | |
| Joban路 | 上下 | 水户岩城那须庄 | 紧急交通路线指定科 |
| 北关东高速公路 | 东和西 | Sananouma-Iwafune JCT | |
| 北关东高速公路 | 东和西 | chi木Tsu贺JCT-Tsuga | |
| 北关东高速公路 | 东和西 | 茨城县东三户市南部 | |
| 東水戸道路 | 东和西 | 水户南〜Hitachinaka |
2。关于紧急交通路线指定（与之前的公告相同）
以下各节被公共安全委员会指定为紧急交通路线。
| 道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 東北道 | 上下 | 浦和五十垣 | [访问限制IC]矢吹，郡山南，本宫，日本松，国见 |
| 秋田 | 上下 | 北上市JCT-北上市西 | |
| 釜石路 | 上下 | 花卷JCT-Towa | |
| 八户路 | 上下 | Ashiro JCT-Nango | |
| Joban路 | 上下 | 山本W | [访问限制IC]磐城汤本 |
| 磐越自動車道 | 上下 | 津川磐城JCT | [无入口IC]磐城三和，小野，船辉三春，万代热海，猪苗代万代高原，万代加藤，会津坂下，西水津 |
| 仙台東部道路 | 上下 | Watari-Sendai若林JCT | |
| 仙台北部道路 | 上下 | 富谷JCT-日府JCT | |
| 仙台南部道路 | 上下 | 仙台若林JCT-仙台南JCT | 宫城县道公共公司管理 |
| 三陸自動車道 | 上下 | Rifu JCT-Tome Towa IC | 包括由国土交通省和宫城县道公司管理的部门 |
*紧急交通路线是一种紧急车辆，载有采取灾害紧急措施所需的人员和材料（配备红灯的紧急指定车辆和``由县知事或县公共安全官员协会颁发的紧急车辆确认标志''）。这是公共安全委员会指定的一条道路，用于保护显示“”的车辆的行车路线。请注意，任何普通车辆都不能在目标区域行驶。
3。关于休息设施的关闭
由于地震造成供水和建筑物损坏，即使在高速公路干线停运后，Joban高速公路Tomobe服务区（上下）和Kita Kanto高速公路Express间停车区（东，西）也得到了修复。其余设施将关闭直到。不便之处，敬请原谅。感谢您的谅解。
四。道路损坏和恢复状况
关东分公司中受损最严重的地区是常磐高速公路水户IC至Naka IC（上线）。我们目前正在努力恢复。
五。紧急车辆通行
北関東自動車道大田桐生IC⇒佐野达沼IC平行，计划于3月19日（星期六）15:00开放还有一种情况是，由于灾难恢复，50号公路比平时更拥挤，当需要紧急车辆时，我们可以驾驶。
