（第二十六次报告）
东北太平洋大地震后的高速公路状况（关东地区总公司）
2011年3月15日
截至18:30
东日本高速公路股份有限公司
关东支店
NEXCO东日本关东分公司（东京都东区）关于2011年3月11日14:46发生的东北太平洋地震对高速公路造成的损害，关东分公司灾害对策总部（总经理） ：分公司社长石川慎一（Shinichi Ishikawa）已成立，以确认受损情况，同时，它正在尽一切努力恢复受损区域。
有关东北地区办事处的信息，请访问我们的网站。
通过紧急交通路线的车辆的重要注意事项
- 在To木县北部和东北地区，预计冬季中旬会很冷，而今晚会降雪。
- 为了安全起见，在紧急道路上行驶时，请佩戴无钉轮胎和其他冬季装备。
1紧急交通路线指定...（与上次相同）
以下道路已被公共安全委员会指定为紧急交通路线，以确保紧急车辆（*）的交通路线安全，这些车辆载有灾难紧急措施所需的人员和材料。结果，在目标区域根本不能使用普通车辆。
即使对于配备了ETC车载单元的应急车辆，在通过收费站时也要通过普通车道。
| 道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 東北道 | 上下 | 浦和五十垣 | [访问限制IC]矢吹，郡山南，本宫，日本松，国见 |
| 秋田 | 上下 | 北上市JCT-北上市西 | |
| 釜石路 | 上下 | 花卷JCT-Towa | |
| 八户路 | 上下 | Ashiro JCT-Nango | |
| Joban路 | 上下 | 三乡JCT-磐城中央 山本W |
[访问限制IC]磐城汤本 |
| 磐越自動車道 | 上下 | 津川磐城JCT | [无入口IC]磐城三和，小野，船辉三春，万代热海，猪苗代万代高原，万代加藤，会津坂下，西水津 |
| 仙台東部道路 | 上下 | Watari-Sendai若林JCT | |
| 仙台北部道路 | 上下 | 富谷JCT-日府JCT | |
| 仙台南部道路 | 上下 | 仙台若林JCT-仙台南JCT | 宫城县道公共公司管理 |
| 三陸自動車道 | 上下 | Rifu JCT-Tome Towa IC | 包括由国土交通省和宫城县道公司管理的部门 |
*紧急车辆：配备红灯的指定车辆或带有“紧急车辆确认证书”的车辆。
2封路状态（下表仅显示在关东分行管辖范围内的状态）...（与上次相同）
3月14日至12小时0分钟，圏央道（内部和外部）筑波牛久IC〜Inashiki IC成为解锁方式。
| 道路名称 | 方向 | 部分 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 東北道 | 上升 | 浦和川口JCT | |
| 北关东高速公路 | 东和西 | Sananouma-Iwafune JCT | |
| 北关东高速公路 | 东和西 | chi木Tsu贺JCT-Mito Minami | |
| 東水戸道路 | 东和西 | 水户南〜Hitachinaka | |
| 东关东高速公路 | 上下 | 茨城机场北茨城县JCT | |
| 圏央道 | 内外 | 筑波中央筑波牛久 | |
| 东京外环路 | 内外 | 外环三乡西气东输三乡南 |
四。道路损坏和恢复状况
关东分公司中受损最严重的地区是常磐高速公路水户IC至Naka IC（上线）。我们目前正在努力恢复。
五。紧急车辆通行
在北関東自動車道大田桐生IC⇒佐野达沼IC之间，计划于3月19日（星期六）15:00开放，还有一种情况是，由于灾难恢复，并行的50号公路比平时更拥挤，当需要紧急车辆时，我们可以驾驶。
