468号国道首都圏中央連絡自動車道(如果Zhu脱离了中央接触式汽车)(圏央道(大岛健))
〜从川岛IC(立交桥)到大川北本IC(立交桥)将于3月28日开放〜

2010年2月15日
国土交通省观光关东地区开发局大宫国道办事处
东日本高速公路股份有限公司关东分公司Sa玉县建设局

国土交通省关东区域发展局,并一直在促进东公路株式会社关东分公司圏央道从川岛IC(川岛交汇处)到Okegawa Kitamoto IC(Okegawa Kitamoto交汇处)共同促进业务发展。 5.7公里的延长线将被打开。

开馆日期

2010年3月28日,星期日,15:00

  • 稍后我们将通知您开幕仪式的概要。

开放部分

从川岛IC(川岛交流道)(川岛町尾平沼)

到Okegawa Kitamoto IC(互换)的延伸5.7km(Okegawa市Oji Awakawataya)

[预期的维修效果]

改善东西向交通

  • 圏央道冈川北本(Okegawa Kitamoto)从IC(立交)到中央高速公路八王子JCT(交汇处)的行驶时间:约40分钟
  • 从桶川市到入间市的旅行时间:最多缩短约45分钟
  • 高速公路20分钟使用面积人口:主要是在桶川市和北本市增加约16万

輸血用血液製剤※1の供給体制が向上

  • Sa玉县红十字会血液中心(日高市)的第二个紧急医疗机构* 2到(北里研究所医学中心医院)的运输时间:减少约15分钟

振兴公司所在地

  • 圏央道新公司在该地区扩展,经济波动效应和当地就业机会有望增加。
  1. “血液制品”:一种基于捐赠血液制造用于输血的产品。
  2. “二级紧急医疗机构”:一家需要住院或手术的重症患者的医院。

[圏央道高速公路部分的概况]

计划将首都圏中央連絡自動車道(圏央道)放置在距东京市中心40-60公里的半径内,目的是促进大都会地区的道路交通,改善环境并加强沿线城市之间的通信。这是一条环形高速公路,全长约300公里,迄今为止已开放约96公里。

本节概述

  • 路线名称
    468号国道首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
  • 开幕部分
    从川岛IC(川岛町小王子平沼)到大冈川北本IC(大川川王子大河谷屋)延长了5.7公里
  • 开门IC
    桶川北本IC
  • 通路
    17号上尾路
    • 从县道川越栗桥线(冈川市王子路川谷)延伸2.1公里,到县道ita玉县细洲线(冈川市王子路川谷)作为交通道路,将与具有两条临时道路的圏央道高速公路同时开放
  • 开馆日期
    2010年3月28日,星期日,15:00
  • 车道数
    4车道
  • 本节的背景1994年商品化,1996年城市规划决定,1999年开始征地,2002年开始建设

3456玉县圏央道位置图的图像图像

川岛IC-冈川北本IC的开业改善了东西方向的交通

  • 从桶川北本IC到中央高速公路八王子JCT的行驶时间约40分钟..
  • 与使用普通道路相比,从桶川到入间市的旅行时间长达45分钟..
    (一般道路约90分钟→圏央道高速公路约45分钟)
  • 高速公路上20分钟主要是在桶川市和北本市增加约16万去做。结果,未来20分钟使用区域的大约560,000人口中覆盖约30%我能做到。

使用圏央道从Okegawa市到Iruma市的旅行时间最多缩短45分钟的图像图像

  • 行驶时间是根据H17道路交通普查得出的。
    圏央道以80km / h计算,Ageo公路为60km / h。

以大川川市和北本市为中心的人口约16万的20分高速公路利用人口图像图像

  • Sa玉县圏央道高速公路的通车放大了20分钟的服务范围。
  • 使用面积人口是根据每个地方政府于2009年4月的基本居民登记册计算得出的

圏央道通过血液制品的开发输血* 1将改善对ita玉县的供应系统。

  • 圏央道埼玉县红十字血液中心(日高城)毗邻肯-O高速生产血液制品输血并将其提供给县内的医院。
  • 圏央道的维护将缩短血液制品到圏央道沿线地区医院的运输时间,并改善应急供应系统。

对于在Okegawa Kitamoto IC附近的医院,在紧急情况下,除了从Ina分支机构进行的常规运输外,还新增了从琦玉红十字血液中心(日高市)运输的运输。

例如,
玉县红十字会血液中心→二级急救医疗所* 2(北里研究所医学中心医院):缩短约15分钟(约50分钟→约35分钟)

  1. “血液制品”:一种基于捐赠血液制造用于输血的产品。
    在用于输血的血液制品中,采血后4天使用“血小板”,因此需要及时交货。
  2. “二级紧急医疗机构”:一家需要住院或手术的重症患者的医院。

圏央道,这是制造和供应血液制品必不可少的

  • [计算条件]
    根据H17道路交通普查计算出的旅行时间
    圏央道按80m / h计算,Ageo道路为60km / h

Sa玉县的圏央道维护将激活新公司的位置。

  • Sa玉县圏央道整条生产线开通,然后规划工业基地建设* 1的经济连锁反应初期投资约1200亿日元* 2每年约有6000亿日元的工厂运营费用* 3是期待。
  • 随着2008年3月Kawashima IC的启用,一年后,将在川岛国际产业园区内47公顷处设立18家公司。
    随着Okegawa Kitamoto IC的开放,希望将公司吸引到正在开发的工业园区。
  1. :根据密集城市工业区(Sa玉县)的基本政策,建立工业基地的目标面积为180公顷(开发总面积)
  2. :工业区开发和工厂建设的影响(Sa玉县估计)
  3. :所有运营工厂的影响(Sa玉县估计)

企业在圏央道周围一个接一个地扩张:计划中的工业基地建设的经济连锁效应,约1200亿日元的初始投资效应和6000亿日元的经常性效应(每年)

川岛IC:拍摄于2010年2月,18家公司的形象决定进入所有地区47公顷

拍摄于2010年2月

[上圏央道IC使用指南]

圏央道KenO高速公路Okegawa Kitamoto IC上,国道17号Ageo Road(这次与圏央道O Expressway一起开放)将成为通道,只有南侧可以进出。

从当前的17号线进入圏央道Okegawa Kitamoto IC

现在的路线17→坂田十字路口→县道川越栗桥线→上尾路(现开)→圏央道高速公路桶川北本IC(现开)

访问桶川北本IC上的图像的图像圏央道ö高速公路

[圏央道上当前开放路段的现状]

桶川北本IC(川形县桶川市)

桶川北本IC照片的图像图像

拍摄于2010年2月

川岛IC(川岛町)

川岛IC照片的图像图像

拍摄于2010年2月

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