在千叶博士直升机管理委员会中，为了从2007年4月开始由博士直升机进行高速公路的起降全面运营，使用館山自動車道的建设悬架进行消防（Kisarazu Minami JCT-Kimitsu IC）在相关机构（例如机构，警察局和NEXCO东日本的参与下，将进行医生直升机高速公路干线的起降培训。

开通后，将首次在公路上使用医生直升机进行干线起降训练，这在日本尚属首次。

注意事项

1培训大纲

（1）日期和时间
2007年4月12日，星期四，上午10:20
（*暴风雨天气推迟至第二天）

（2）地方
館山自動車道（木更津南JCT-Kimitsu IC）主干线67KP
[千叶县木更津市Hatori的1个]

（3）赞助商
千叶博士直升机管理委员会（会议成员为附件1 [PDF：105KB]作为）
木更津市消防局
NEXCO东日本東京湾 Aqua-Line管理办公室

（4）培训参加者，培训参加者，直升机

（5）培训目的
在千叶博士直升机管理委员会上，有关部门（警察局，消防局，厚生劳动省，国土，基础设施，运输和旅游部）对高速公路上发生的严重事故的反应显示了对直升机起降的要求。审查了设置难度级别的评估标准，基于该评估标准的起飞和着陆难度级别的设置以及相互联系的相关组织（医生直升机，消防车，警察局，NEXCO东日本）的联系程序等，并于2007年4月1日进行了审查我们决定从当天开始运营。
在本次培训中，假设医生用直升机进行了救援，救援培训和救援运输活动以应对严重事故，请进行安全保证培训，例如在医生直升机起飞和降落时确认相关组织之间的通信系统和交通法规。我们将加强机构之间的合作，并致力于快速高效的运作。

（6）培训的设想
4月12日（星期四）上午10:30左右，木更津市1丁目博多里館山自動車道沿67KP附近的4辆相关车辆发生了四起事故。

（7）培训场地图
　根据附件2 [PDF：216KB]​

（8）承保范围
那些希望当天收集数据的人在培训场地附近设有有限的停车位，因此请提前向下面的面试申请目的地申请。

本次培训是为建设館山自動車道（Kimitsu IC-Futtsu Chuo IC）而建造的，因此館山自動車道（Kisarazu Minami JCT-Kimitsu IC）全天关闭（闭馆时间：4月8日（周日）。 ）〜14日（星期六））