2006年4月6日
东日本高速公路股份有限公司
关东支店

• 自富山中央IC-富竹武冈IC（约7.5公里）在館山自動車道上开放以来已经过去了一年（2005年3月）。
• 启用后，館山自動車道和富津館山道路的流量同比增长了约115％。
  此外，还有一个交通特征，假日的使用率很高（大约是工作日的1.35倍），并且比上一年增加了约1,500辆/天。
• 随着高速公路网络的发展，我们看到交通从外围道路向高速公路转变，并且缓解了外围道路上的交通拥堵。
• 此外，随着整个館山自動車道的开放，将保持部分缺乏的道路网络，东京与立山之间的时间将进一步缩短，并有望改善区域便利性和激活性，例如消除交通拥堵和交通拥堵。将会完成。
• 关于Kimitsu IC和Futtsu Chuo IC之间的未开放区域（约9.2公里），已经开始认真施工并确保了必要的道路工地，到2007年9月，所有线路将开放并我们已经与日本高速公路控股和债务偿还组织签署了协议。