盂兰盆节期间高速公路的交通状况(速报) 【北海道版】
2024年8 月 20 日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本支店(札幌市厚别区)汇总了盂兰盆节期间北海道的交通状况[2024年8月8日(星期四)~2024年8月18日(星期日):11天]所以我会通知您。
- 日均客流量比去年同期增长105%。
- 1公里以上堵车次数为22次,比去年同期增加11次。
- 10公里以上堵车次数为2次,比去年同期增加1次。
- 交通拥堵的最大时长为
8月13日(星期二)上午11点20分,E5北海道高速公路札幌枢纽站(JCT)→岩见泽交流道(IC)(上行,旭川方向)发生事故和交通集中,分别行驶11.0公里和11.0公里。
8月14日(周三)16时20分,E38道東道Tomamu IC→Mukawahobetsu IC(上行/札幌方向)因封路解除后交通拥堵,发生11.0公里事故。
1. 1。比较期
① 2024年
[2020年8月8日2024年~2020年8月18日2024年:11天]
② 2023年
[2020年8月10日星期四~2020年8月20日星期日:11天]
2.日均客流量*1
2024年结果 | ② 2023年业绩 | 对比 (1) / (2) |
---|---|---|
20,600单位/天 | 19,600 单位/天 | 105% |
- 详情请参阅随附文档 [PDF: 134KB]。
3。拥挤情况
2024年结果 | ② 2023年业绩 | 对比 (1) - (2) | |
---|---|---|---|
超过1公里的交通 | 22次 | 11次 | +11次 |
其中10公里以上的堵车 | 两次 | 一次 | +1次 |
《堵车时间特别长的地点(最严重的5个)》
*2 IC:立交桥,JCT:交叉路口,TN:隧道
[2024年]
拥塞长度 | 高峰日期和时间 | 部分(省略IC)*2 | 第一次堵车*2 | 原因 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 11.0公里 | 8 月 13 日星期二上午 11:20 | E5北海道中部 札幌 JCT → 岩见泽(下坡、旭川方向) |
在江别东IC附近 | 事故和 交通集中 |
1 | 11.0公里 | 8月14日星期三 16:20 | E38道東道 Tomamu → Mukawa Hobetsu(开往札幌) |
穗别TN附近 | 由于车坏了 封路解除后 交通集中度 |
3 | 6.0公里 | 8月12日 (星期一) 10:25 | E5A萨松高速公路 札幌北→关莱(出境/札幌JCT方向) |
伏古IC附近 | 交通集中 |
4 | 4.9公里 | 8月17日(周六)15:20 | E5北海道中部 Watasu Smart → 惠庭(上程/室兰方向) |
惠庭IC附近 | 由于意外 道路封闭 |
5 | 4.0公里 | 8 月 10 日星期六 10:45 | E5A萨松高速公路 札幌北→关莱(出境/札幌JCT方向) |
伏古IC附近 | 交通集中 |
5 | 4.0公里 | 8月11日 (星期日) 10:00 | E5A萨松高速公路 札幌北→关莱(出境/札幌JCT方向) |
伏古IC附近 | 交通集中 |
5 | 4.0公里 | 8月11日 (星期日) 10:45 | E5A後志自動車道 小樽JCT → 小樽盐谷(上行/余市方向) |
天神大桥附近 | 交通集中 |
5 | 4.0公里 | 8月13日 (星期二) 13:45 | E5北海道中部 泷川→深川JCT(下坡/旭川方向) |
深川JCT跟前附近 | 意外事故 |
【2023年】
拥塞长度 | 高峰日期和时间 | 部分(省略IC)*2 | 第一次堵车*2 | 原因 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 13.5公里 | 8 月 15 日星期二 16:25 | E38道東道 占冠→ 牧川丰别(札幌方向) |
穗别TN附近 | 由于意外 封路解除后 交通集中度 |
2 | 7.0公里 | 8 月 11 日星期五上午 11:40 | E38道東道 追分町 → 向川穗别(去程/带广方向) |
枫TN附近 | 交通集中 和事故 |
3 | 5.0公里 | 8 月 12 日星期六中午 12:25 | E38道東道 占冠→ Tomamu(去程/带广方向) |
在Tomamu IC附近 | 由于紧急施工 道路关闭 |
4 | 4.5公里 | 8 月 11 日星期五上午 10:40 | E5A萨松高速公路 札幌北→关莱(出境/札幌JCT方向) |
伏古IC附近 | 交通集中 |
5 | 4.0公里 | 8 月 13 日星期日 上午 9:55 | E5A萨松高速公路 札幌北→关莱(出境/札幌JCT方向) |
伏古IC附近 | 交通集中 |

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