NEXCO东日本和NTT DoCoMo
开始使用“ 5G”进行公路业务复杂性的示范实验
〜[E5]通过将Wattsu PA转换为5G区域来开发除雪机的远程控制技术
2021年2月4日
东日本高速公路股份有限公司北海道分公司
NTT DoCoMo北海道分公司
东日本高速公路股份有限公司北海道分公司（札幌市厚田区：以下简称NEXCO东日本）和NTT DoCoMo有限公司北海道分支机构（札幌市中央区：以下简称DoCoMo）分别为E5道央自動車道Wattsu停车区（此后，Wattsu PA）将从2021年2月8日（星期一）开始着手利用第五代移动通信系统（以下简称5G）发展高速公路业务。
在这个演示实验中，Wattsu PA的停车场将被转换成5G区域，并且以下技术的基本验证将利用5G的功能实现高速公路业务的复杂性，效率，节省人力等。进行。未来，我们将基于基本验证来提取和解决问题，以期在2021年后投入实际使用。
- 5G：下一代高速通信技术。与当前的4G相比，它具有诸如高速，大容量，低延迟和多个连接的功能。
使用1.5G的除雪车的远程控制技术（Wattsu PA下）
在降雪等情况下，将使用5G高速，大容量，低延迟的通信作为重型建筑设备的远程控制技术，该技术主要用于附近没有障碍物的建筑工地和灾难。通过这样做，我们将进行验证，以实现需要更精确控制操作的除雪工作。
具体而言，应在除雪车辆上以及可以确认车辆周围安全的地方安装高清摄像机（Full HD 1920 x 1080）等，并可以发送多个高清图像数据。使用5G时几乎没有延迟，因为操作员可以立即掌握情况并将操作指令传达给车辆，所以即使附近有人或物体，我们也会验证车辆是否可以安全，准确地操作。
使用2.5G和AI技术的停车场车辆实时抓握技术（Wattsu PA up）
整个停车场由四个高清摄像机（全高清）拍摄，并通过使用5G高速，大容量通信同时将图像传输到图像处理服务器，作为高清图像等效达到4K图像质量。通过使用高清图像中的AI技术并分析停车场使用情况的实际情况，例如使用的车辆的轨迹和停泊的车辆数量，验证了几乎可以掌握停车场的使用情况实时，并重复进行进一步的分析，我们将验证可以掌握所用车辆轨迹的技术。
将来，除此之外，作为高速公路业务的5G利用技术，将有可能使用智能IC中来自多个摄像机的图像来改善远程监控工作，并在使用智能眼镜进行设施检查时提高远程工作指令的效率。我们还将考虑做爱。
两家公司将继续促进通信技术的进一步利用，并为最新技术做出积极努力，并将继续合作以进一步发展高速公路业务。
3. 3。示范实验大纲
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