盆景节期间的高速公路交通[北海道版]
从2012年8月8日星期三到2012年8月16日星期四：9天
[比较目标：2011年8月10日星期三至2011年8月18日星期四：9天]
2012年8月17日
东日本高速公路股份有限公司
北海道分公司
NEXCO东日本北海道分公司（札幌市厚别区）对Obon时期北海道高速公路的交通状况进行了总结。
一个期间的平均每日流量
主要部分的平均每日流量如下表所示。
- 虽然在这段期间，深川IC和旭川高洲IC之间的交通量有所增加，但在札幌附近的Eniwa IC和北广岛IC之间以及Asari IC和Zenibako IC之间的交通量分别增长了107％和109％，国寿IC-Chomanbu IC增长了116％。
- 千岁东IC与大岩町IC之间以及Tomamu IC与Tokachi Shimizu IC之间的道東自動車道为155％和157％，与尤巴里IC-占冠IC启用前的前一年相比分别为155％和157％。流量增加。
- 在Obon时期的后半段，有很多路段的交通流量最高，而在8/12（星期日），并且交通量倾向于从上一年的8/14（星期二）增加到8/15（星期三）。没有看到集中的日子，它们被拉平并趋于分散。 （ 见附件表[PDF：37KB] ）
（单位/天）
| 道路名称 | 部分 | 今年 （1） |
前一年 （2） |
同比 （1）/（2） |
[参考]期间 每日最大流量 |
备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 深川孝旭旭川 | 20,400 | 20 | 102% | 28,300（8/12） | |
| Eniwa-北广岛 | 53,300 | 50,000 | 107% | 65,700（8/12） | ||
| 国子周曼 | 8,000 | 6,900 | 116% | 10,900（8/12） | ||
| 森林大chi部 | 6,300 | － | － | 8,400（8/12） | H23.11开放部分 | |
| 札樽自動車道 | 朝日〜禅口 | 25,000 | 23,000 | 109% | 32,900（8/12） | |
| Doto Expressway | 千岁东大和町 | 12,700 | 8,200 | 155% | 17,000（8/15） | |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 13,600 | － | － | 18,400（8/12） | H23.10开口部分 | |
| 鹉穗别町〜占冠 | 13,500 | － | － | 18,400（8/12） | H23.10开口部分 | |
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 13,800 | 8,800 | 157% | 19,200（8/14） |
注）交通量是交通计数器[道路上安装的交通量（近似数）自动测量装置）的初始值。
2交通拥堵
- 今年的交通拥堵次数是五次，比上一年减少了八倍。 5 km或以上的拥塞仅发生一次。
- 最长的交通堵塞发生在8月14日星期二的22:30左右和8月15日星期三的1:40左右之间，即道東自動車道十胜清水IC和Memuro IC之间。 ，在高峰时间（大约0:20）变为14.0km。这是由于雨后烟花表演在14日（星期二）推迟后交通繁忙造成的，距离带广JCT附近的十胜平原SA约7公里，那里连接了道東道和带广尾道。到十胜川桥附近交通阻塞。
- 与该期间的交通量增加相比，交通拥堵的数量有所减少，但这是由于以下事实：由于道東道通车，Yubari IC和占冠IC的出口交通被消除了，并且与前一年相比集中在某一天。似乎是由于您可以分散使用它。
[交通拥堵数]
| 拥塞扩展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通拥堵 | 4次 | 7次 | -3次 |
| 拥堵超过5公里 | 一次 | 6次 | -5次 |
| 合计 | 5次 | 13次 | -8倍 |
- 拥堵：一种列车保持低速行驶或停止并以40 km或更低的速度启动的状态持续超过1 km并持续15分钟或更长时间。
[主要的拥塞发生点（最坏3）]
| 道路名称 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间（峰值） | 拥塞扩展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 道東道 | 十胜平原SA地区（札幌方向） | 8月15日，星期三，0：20左右 | 14.0公里 | 交通集中 |
| 2 | Sasson Expressway | 伏子IC附近（札幌JCT方向） | 8月14日，星期二，大约10:10 | 3.7公里 | 破车 |
| 3 | 北海道 | 江别东IC（札幌方向）前 | 8月11日，星期六，大约17:20 | 3.4公里 | 交通事故 |
-
IC代表互换，SA代表服务区域。
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