年末年初的高速公路交通状况(初步报告)[NEXCO东日本版]

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灵和3年1月4日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本(东京都千代田区)已汇总了年末年初(2020年至Reiwa第三年1月3日星期日)的交通状况。去做。

  • 12个主要区域的平均每日交通量与去年同期相比下降了66%。
  • 10公里以上的交通拥堵次数为14次,比去年同期减少40倍。
  • 30公里以上没有拥堵。
  • 最大拥塞长度为1月3日(星期日)大约17:50,E17関越道(上线)鹤岛鹤岛最初,IC附近发生了21.9km。
  • 堵车了对10公里数字東京湾 Aqua-Line为5倍。

1. 1。比较期

  • [1] 2020年(星期六)-1月3日,第三年(星期日)9天
  • [2] 2019年12月26日(星期四)2020年1月3日(黄金)9天

2。流量

[1] 2020年学位 [2] 2019年学位 与上一年相比([1] / [2])
每日平均流量* 1 17,400单位/天 26,200单位/天 66%

* 1:12个主要部分的简单平均值
附件[PDF:100KB]

3。拥挤情况

[1] 2020年学位 [2] 2019年学位 与上一年的差异([1]-[2])
10公里以上的交通拥堵 14次 54次 ▲40次
30公里以上的交通拥堵 0次 4次 ▲4次
垂直线 道路名称 拥挤的地点* 2 高峰日期和时间 扩展名 因素
1 下线 E17関越道 高坂高坂在SA附近 12月29日(星期二)大约7:30 15.3公里 事故和交通集中
2 下线 E17関越道 鹤岛鹤岛靠近IC 12月26日,星期六,大约7:35 11.7公里 事故和交通集中
3 下线 E14京葉道路 IC附近的Kaizuka Kaizuka 1月2日,星期六,约12:00 10.0公里 交通集中
1 上线 E17関越道 鹤岛鹤岛靠近IC 1月3日(星期日)大约17:50 21.9公里 事故和交通集中
2 上线 E14京葉道路 宫之木宫之木在JCT附近 1月2日,星期六,大约17:20 15.4公里 交通集中
3 上线 E6Joban路 三乡乡TB附近 1月3日(星期日)大约17:40 15.1公里 事故和交通集中

* 2:IC:交汇处,SA:服务区,PA:停车场,JCT:交界处,TB:干线收费站

四。CA東京湾 Aqua-Line拥挤状况

  • 東京湾 Aqua-Line的最大拥堵长度为15.0公里,发生在12月29日(星期二)16:20左右,在宾夕法尼亚Umi Hotaru附近的上行线路的起点。

年末年初(10km以上)的程度的2020年交通拥挤状况

垂直线 高峰日期和时间 拥挤的地点* 2 拥塞长度 拥塞因素
上线 12月26日,星期六,大约17:40 崎浮岛附近川崎浮岛JCT 13.9公里 交通集中
上线 12月27日(星期日)大约15:40 在Umi Hotaru PA附近 10.4公里 交通集中
上线 12月29日(星期二)大约16:20 在Umi Hotaru PA附近 15.0公里 交通集中和事故
上线 1月2日,星期六,大约17:50 在Umi Hotaru PA附近 13.3公里 交通集中和事故
上线 1月3日(星期日)大约16:35 在Umi Hotaru PA附近 13.1公里 交通集中和事故

東京湾 Aqua-Line,由于ETC车辆的水上折扣(H21.8〜)和大型商业设施的开放(H24.4〜),近年来交通量有所增加,交通拥堵也相应增加。在做。
NEXCO东日本正在实施减少交通拥堵的措施,例如安装起搏器灯并预测AI拥堵,但是在多个地点仍会出现严重拥堵,主要发生在假期的清晨(下行)和傍晚(上行)。这种情况持续了大约两倍于通常的时间。

2019年(2019年)東京湾 Aqua-Line交通及拥堵数

≪下线≫

2019年(2019年)東京湾 Aqua-Line交通量和交通拥堵次数<<下行>> image image
2019年(2019年)的東京湾 Aqua-Line交通和拥堵次数“下线”的照片

≪上线≫

2019年(2019年)東京湾 Aqua-Line交通量和交通拥堵数<<上线>> image image
2019年(2019年)東京湾 Aqua-Line交通拥堵«上线»的照片

<数据源>

交通量:川崎浮岛JCT和Umihotaru PA之间的车辆检测器数据(2019年1月至12月31日的星期六,星期日和节假日)

交通拥堵次数:川崎浮岛JCT和木更津金田IC之间的交通集中引起的交通拥堵次数(2019年1月至12月31日的星期六,星期日和节假日)

(参考)每日交通状况

  • 2020年交通量和年末和新年期间的拥堵度,与上一财政年度相比显着下降,没有明显的高峰。

[下线]

[下线]流量图像
[下线]交通拥堵数量(10公里以上)的图像

[上行]

[上行]流量图像
[上行]交通拥堵数量的图像(10公里以上)

<数据源>

NEXCO东日本12个代表区域的车辆检测器数据的简单平均值

NEXCO东日本内10公里或以上的交通拥堵数

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