年末年初的高速公路交通状况(初步报告)[国家版]
12月27日(星期五)2019年至1月5日(星期日)2020年:10天
*比较目标是2018年12月27日(星期四)至2019年1月5日(星期六),去年:10天
2020年1月6日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四国高速公路有限公司
1交通状况
- 与去年同期相比,流量增加了约4%
- 与去年相比,10公里以上的交通拥堵减少了5次,30公里以上的交通拥堵增加了2倍。
(1)交通量
全国高速公路的主要路段(总共平均4-5页,平均40个路段)[PDF:549KB]
R1年的结果[1] | 2018财年业绩[2] | 对比[1] / [2] | |
---|---|---|---|
每日平均流量 | 38,000单位/天 | 36,400单位/天 | 104% |
每日最大流量 | 45,900台/日 | 42,000个/天 | 109% |
(2)拥塞状况
交通堵塞数量(超过10公里的交通堵塞数量包括超过30公里的交通流量)
R1年的结果[1] | 2018财年业绩[2] | 对比度[1]-[2] | |
---|---|---|---|
10公里以上的交通拥堵 | 214次 | 219次 | ▲5次 |
30公里以上的交通拥堵 | 8次 | 6次 | +2倍 |
《特别长的交通阻塞位置(在每个公司的顶部和底部排名第一)
公司分类 | 垂直线 | 道路名称 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间(峰值) | 拥塞扩展 | 交通堵塞的原因 |
---|---|---|---|---|---|---|
东日本 | 下线 | 京葉道路 | 在贝冢IC附近 | 1月2日,星期三,大约10:55 | 24.3公里 | 交通集中和事故 |
上线 | 東北自動車道 | 在久喜IC附近 | 1月2日(星期四),大约17:30 | 43.7公里 | 事故和交通集中 | |
日本中部 | 下线 | 東名高速道路 | 靠近Hadano Nakai IC | 1月3日,星期五,15:45左右 | 29.7公里 | 交通集中 |
上线 | 東名高速道路 | 伊势原BS附近 | 1月3日(星期五)大约16:35 | 38.0公里 | 交通集中和事故 | |
日本西部 ・本市 | 下线 | 名神高速公路 | 在田纳西州蝉附近 | 12月29日,星期日,大约15:05 | 24.3公里 | 事故和交通集中 |
上线 | 名神高速公路 | 草津JCT附近 | 1月2日(星期四)14:20 | 38.9公里 | 交通集中 |
2个话题
- 高速公路交通趋势(3-5页相关资料)[PDF:652KB]
- 开路效果(6页相关资料)[PDF:146KB]
有关各地区的交通状况,请参阅各公路公司的出版材料。
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