年末年初的高速公路和国道交通状况（初步报告）[国家版]
2017年12月28日（星期四）-2018年1月4日（星期四）：8天*比较目标是去年的2016年12月28日（星期三）-2017年1月4日（星期三） ）：8天
一月5，2018
国土交通省道路局
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四国高速公路有限公司
1高速公路交通状况（相关文件4-5页[PDF：2.0MB]）
- 期内的交通量较去年减少约1％
- 与去年相比，超过10公里的交通堵塞数量相同，而超过30公里的交通堵塞数量有所增加。
（1）本期流量
全国高速公路的主要路段（第4-5页上的平均总数仅为40个路段）
| 2017财年业绩（（1）） | 2016财年业绩（（2）） | 对比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 37,400单位/天 | 37,900单位/天 | 99％ |
| 每日最大流量 | 44,000单位/天 | 45,000单位/天 | 98％ |
（2）拥塞状况
交通堵塞数量（超过10公里的交通堵塞数量包括超过30公里的交通流量）
| 2017财年业绩（（1）） | 2016财年业绩（（2）） | 对比（1）-（2） | |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通拥堵 | 165次 | 166次 | ▲一次 |
| 30公里以上的交通拥堵 | 8次 | 4次 | +4次 |
long特别长的拥堵点（在每个公司的顶部和底部排在第一位）
| 公司分类 | 垂直线 | 道路名称 | 交通拥堵位置 | 交通拥堵日期和时间（峰值） | 交通堵塞 扩展名 | 交通堵塞的原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 东日本 | 下线 | E17関越道 | Numata IC附近 | 1月3日，星期三，大约7:35 | 22.8公里 | 连锁监管 |
| 上线 | E17関越道 | 在高坂SA附近 | 1月2日（星期二）16:00 | 35.9公里 | 事故和交通集中 | |
| 日本中部 | 下线 | E1东名高速公路 | 伊势原BS附近 | 12月30日，星期六，大约10:00 | 24.0公里 | 事故和交通集中 |
| 上线 | E1东名高速公路 | 大和田纳西州附近 | 1月1日，星期一，大约17:30 | 33.9公里 | 事故和交通集中 | |
| 西日本・本市 | 下线 | E1名神高速公路 | 在京都东IC附近 | 1月2日，星期二，17：35左右 | 37.9公里 | 交通集中和事故 |
| 上线 | E3九州路 | 广川IC附近 | 1月2日（星期二）大约17:30 | 36.0公里 | 事故和交通集中 |
2国道交通状况（相关文件6-9页[PDF：1.1MB]）
（1）本期间全国交通量
国道的主要路段（第6至7页上的平均平均共有32个路段）
| 2017财年业绩（（1）） | 2016财年业绩（（2）） | 对比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 23,700单位/日 | 24,100单位/天 | 98％ |
（2）本期间观光景点周围的交通量
围绕旅游目的地的国道的主要路段（平均31条路段，共8至9页）
| 2017财年业绩（（1）） | 2016财年业绩（（2）） | 对比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 20,900台/日 | 21,200单位/天 | 99％ |
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