年末年初的高速公路交通拥堵预测[NEXCO东日本版]

〜预计交通高峰期在下线是12月30日（星期六）和1月2日（星期二），在上线是1月2日（星期二）〜

2017年11月28日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本（东京都千代田区）总结了在年末和新年期间（2017年12月28日（星期四）至2018年1月4日（星期四）：8天）由于交通拥堵而造成的交通拥堵预测和对策。它是

据预测，在年末年初期间，2017年12月30日星期六和2018年1月2日星期二的下行线路以及2018年1月2日（星期二）的上行线路将大量堵车。在做。
[交通发生趋势如下图所示]
NEXCO东日本预测该地区最长的交通拥堵[最大拥堵长度为15 km或更长的拥塞预测为附件1 [PDF：388KB]]
・下行：12月30日，星期六，E17関越道在Kosaka服务区附近（Sa玉县东松山市）约20公里
・向上方向：
1月2日（星期二），E4東北道Kazo交流处周围（Sa玉县加祖市）大约35km
1月2日（星期二），E17関越道小坂服务区附近（Sa玉县东松山市）约35km
在计划出发时，请确保将交通拥堵从预期的交通高峰期转移到夜间或将交通拥挤程度相对较低的夜间转移到清晨，以免造成交通拥堵。

[与上一年的年末和新年假期的交通堵塞数量比较]

交通拥堵秤	2017年 12/28（星期四）至1/4（星期四）	2016年 12/28（星期三）至1/4（星期三）
交通拥堵秤	预测数	流量总数	由于交通集中造成的交通拥堵数（*）
10km以上	36次	36次	33次

根据目前的交通拥堵预测和到目前为止的交通拥堵时段（Obon，黄金周，年末和新年假期等），我们将在预测特别严重的拥堵期间进行以下工作。附件2 [PDF：344KB]

在NEXCO东日本提供的“ DraPla ”中，除了提供实时的道路交通状况和高速公路的交通拥堵预测信息外，我们为搜索服务提供了所需的时间，并考虑了交通拥堵预测。您可以从计算机，智能手机或平板电脑上查看它。请使用它。

在服务和停车区域中分发了交通拥堵预测指南，其中包含NEXCO东日本和日本中部（中部）的交通拥堵预测。另外，请使用网站“交通预测和出行指南”，每个分支机构的交通预测员都在该网站上发布了视频，解释了交通预测和要点，以避免交通拥堵。

在年末年初期间，从2017年12月30日（星期六）至2018年1月3日（星期三）应用三个ETC假日折扣（本地区域）。

客户的一点努力将有助于减轻交通拥堵。谢谢您的合作。

東京湾 Aqua-Line，ETC车辆的水上线路折扣（H21.8〜）和大型商业设施的开放（H24.4〜）近年来，交通量增加了，交通拥堵也增加了。

从千叶到神奈川县的上坡路线在平常的假期附近是恒定的，上坡处的坡度从川崎浮岛JCT前方的0.2％变为4％，以及下坡经过Umihotaru PA的坡度。该地区交通拥挤，我们将延伸到木更津金田收费站附近。

東京湾 Aqua-Line交通拥堵的图像图像

预计在今年的年末年初期间，1月3日（星期三）将发生约15公里的长途交通阻塞。

我们知道，到年底和新年的高峰流量天比没有流量时多花了50分钟。由于交通拥堵需要很长时间才能通过，因此请避免出现交通拥堵的情况（从上行线路的14:00至21:00）。

该案例的图像图像于2017年1月3日星期二

由于高速公路的发展，即使在相同的起点和终点，也可以选择多条路线。
以高崎IC区域到川口JCT区域为例，我们使用ETC2.0探针数据分析了去年客户选择路线所需的平均时间。
结果，由于关関越道交通拥堵，有时经过北关东高速公路的距离较长的路线要短40分钟左右。
高速公路上的信息板，服务区等休息设施的广域信息监视器以及NEXCO East Japan提供的“ DraPla”。^{* 1}，等等，检查最新的路况并选择一条路线。另外，请使用交通拥堵预测，并留出大量时间。
1. 细节是附件3 [PDF：833KB]请参阅。

2017年1月2日星期一从10:00到14:00通过高崎IC的情况的图像图像

本月，在我们管理的高速公路上，交通致命事故的数量迅速增加。去年12月，在公司管理的高速公路上发生了7起高速公路死亡事件，造成8人丧生。

为了确保年末年初假期期间使用高速公路的乘客安全，请在再次离开之前“了解使用高速公路的时间”。附件4 [PDF：909KB] 请检查并确保您有足够的时间开车。

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