年末年初的舒适驾驶预测[NEXCO东日本版]
〜上下两线的交通拥堵高峰预计为1月2日(星期一)〜
2016年11月25日
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本(东京都千代田区)总结了在年末年初(2016年12月28日星期三至2017年1月4日星期三:8天)由于交通拥堵而导致的交通拥堵预测及对策。它是
1分发请求
- 年末年初1月2日(星期一)上下线我们预计将会出现很多交通拥堵。
- NEXCO东日本最长的拥堵预测[最大拥堵长度为15 km或更长的拥塞预测为附件1 [PDF:517KB]]
・下行:12月30日(星期五),靠近大阪市大阪関越道服务区(Sa玉县东松山市)约20km
・向上方向:1月2日(星期一),靠近大阪関越道服务区(Sa玉县东松山市)约45km - 计划出发时,请通过改变预期交通拥堵的高峰期或高峰时间来避免交通拥堵。
[与上一年的年末和新年假期的交通堵塞数量比较]
交通拥堵秤 | 2016年 H28.12.28(星期三)-H29.1.4(星期三) | 2015年 H27.12.28(星期一)-H28.1.4(星期一) | |
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预测数 | 流量总数 | 由于交通集中造成的交通拥堵数(*) | |
10km以上 | 30次 | 35次 | 29次 |
- 由于交通集中而造成的交通拥堵数是指不包括事故影响等在内的交通拥堵数。
2拥堵措施倡议
根据当前的交通拥堵预测和直到现在的交通拥堵期(年末年初,黄金周,奥本等),在预测特别严重的交通拥堵期间将采取以下措施。附件2 [PDF:320KB]
- 主线中的举措
・注意在上坡道路上的减速操作・注意在交通拥堵结束时追尾 - 休息设施的努力
・停车场组织者的安排・确保大型车辆停车位・临时厕所的安装等
注意事项
公路交通信息服务“驾驶交通(DraTra)”
我们通过互联网在高速公路上提供实时道路交通状况和交通拥堵预测信息。可以从PC,智能手机/平板电脑和移动电话终端进行查看。
NEXCO东日本提供的高速公路交通信息服务DraTra
电脑
智能手机/平板电脑
手机(http://m.drivetraffic.jp/)
请用。
交通拥堵预测指南
请使用交通拥堵预测指南,该指南会在服务和停车区域发布有关NEXCO东日本辖区和NEXCO中日本辖区(中部地区)的交通拥堵预测。
高速公路不同于普通公路。您需要做好充分的准备,并在骑车时保持一定的压力。
你知道吗使用高速公路的提示〜附件4 [PDF:1.1MB]
3 ETC假期折扣的应用
在年末年初,从2016年12月31日(星期六)至2017年1月3日(星期二)将享受三个ETC假日折扣(当地)。
4减轻交通拥堵的要求
客户的一点努力将有助于减轻交通拥堵。谢谢您的合作。
- 小心不要下坡
请在您提醒慢速的位置(例如上坡)进行速度恢复方面的合作! - 车辆之间的距离不要太短
确保车辆之间有足够的距离,以免在驾驶时踩下刹车! - 不要改变车道
在交通拥堵期间过度改变车道会加剧交通拥堵! - 对于那些驾驶装有ACC(自适应巡航控制系统)的车辆的人
在行车道上使用它!如果交通拥堵,请迅速遵循“车辆距离:短(S模式)”设置!
- ACC是一种系统,在该系统中,安装在车辆前部的雷达测量到前一辆车辆的距离,并根据速度保持恒定的距离。通过充分利用ACC可以缓解拥塞。
单击此处了解详细信息( 国土交通省旅游局国土基础政策研究所 )
关于ACC( 日本汽车联合会(JAF) )
5東北道岩峰JCT(下线)上坡车道使用指南
延长了東北道岩船une JCT(下线),并于2016年3月18日(星期五)开始运营上坡车道。请使用上坡车道来缓解交通拥堵。
缓解交通拥堵的驾驶方法
(1)从北关东高速公路高崎方向前往東北道福岛方向行驶时
在通过東北道加入Iwafune JCT时,请照原样使用上坡车道,请加入一些空间。
(2)从东京東北道往福岛方向行驶时
攀登车道长约5公里。
请记住,随着您继续爬上坡,速度会降低,因此请使用上坡车道。
主题1路线选择所需时间的比较-使用ETC2.0探针数据的分析结果-
- 由于高速公路的发展,即使在相同的起点和终点,也可以选择多条路线。
- 关于客户的路线选择,我们将以今年的ETC 2.0探测数据所需时间的分析结果为例,以高崎IC附近至川口JCT附近为例。
- 由于关関越道的交通拥堵,经过北关东高速公路的路线所需的时间较长,时区缩短了约30分钟有。
- 除了使用交通拥堵预测从舒适的时间开始之外,请检查高速公路信息板上的交通状况以及诸如服务区等其他设施的广域信息监控器,然后选择路线。
2016年1月2日星期六从10:00到14:00通过高崎IC的示例
话题2東京湾 Aqua-Line拥堵
关于東京湾 Aqua-Line,由于ETC车辆的水上线折扣(H21.8〜)和大型商业设施的开通(H24.4〜),近年来交通量增加,交通拥堵加剧。
从千叶到神奈川县的上坡路线在平常的假期期间是恒定的,在上坡处,坡度从川崎浮岛JCT前方的0.2%变为4%,以及经过Umihotaru PA的下坡道路。该地区交通拥挤,我们将延伸到木更津金田收费站附近。
预计在年末年初,1月2日(星期一)和1月3日(星期二)将有大约15公里的长途交通阻塞。
众所周知,今年年初的交通高峰时间比没有交通高峰多花费了50分钟。由于交通拥堵需要很长时间才能通过,因此请避免出现交通拥堵的情况(在上行线路的14:00至21:00期间),请进行合作。
在木更津的三井奥特莱斯购物城和木更津市的商店,我们正在实施Yoroku(时间服务),这将使晚上的购物和餐饮更加有利可图。请使用Yoru-toku以避免高峰时段。
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