奥本时期的高速公路交通(速查报告)
从2015年8月6日星期四至2015年8月16日星期日11天
2015年8月17日
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本(东京千代田区)总结了Obon时期的交通状况。
[交通情况概述]
- 10 km以上的交通拥堵的次数,133次,比去年减少9倍做到了
- 超过30公里的拥堵次数,12倍,比去年减少3倍做到了
- 最大拥塞长度为49.0km,发生在8月14日星期五19:25左右的関越道(上线)鹤岛IC附近是。
- 23个主要部分的平均每日流量为与去年相同是。
1个拥塞
[交通拥堵数][去年:H26.8.7(星期四)-8.16(星期日):11天]
交通拥堵秤 | (1)2015年度实际成果 | (2)2014年度实际成果 | (3)差异((1)-(2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | |
10 km或以上的交通拥堵数 | 133 | 44 | 89 | 142 | 49 | 93 | ▲9 | ▲5 | ▲4 |
其中,交通拥堵数在30公里以上 | 12 | 4 | 8 | 15 | 2 | 13 | ▲3 | +2 | ▲5 |
2天平均流量
[主要23节*在此期间的平均每日流量[去年:H26.8.7(星期四)-8.16(星期日):11天]
(1)2015年度实际成果 | (2)2014年度实际成果 | 同比(1)/(2) | |
---|---|---|---|
每日平均流量 | 44,100单位/天 | 44,100单位/天 | 100% |
- 详细的每日平均流量附件1 [PDF:84KB] 请参考。
[参考文献1]过去一天的安排
3个主要交通拥堵点
[2015年Bon音乐节期间的主要交通堵塞地点]垂直线 | 道路名称 | 交通堵塞 (峰值) | 交通拥堵位置 | 拥塞长度 | 拥塞因素 | |
---|---|---|---|---|---|---|
(1) | 下线 | 関越道 | 8月13日(星期四)08:10 | 花之野IC附近 | 47.1公里 | 交通集中和事故 |
(2) | 下线 | 関越道 | 8月12日,星期三,09:00左右 | 花之野IC附近 | 43.3公里 | 交通集中和破车 |
(3) | 下线 | 東北道 | 8月12日,星期三,08:35左右 | 在岩峰JCT附近 | 38.1公里 | 事故和交通集中 |
(1) | 上线 | 関越道 | 8月14日,星期五,大约19:25 | 敦贺岛IC附近 | 49.0公里 | 交通集中和事故 |
(2) | 上线 | Joban路 | 8月15日,星期六,大约18:10 | 日立中央IC附近 | 43.2公里 | 事故和交通集中 |
(3) | 上线 | 東北道 | 8月15日,星期六,大约22:45 | 在神川町SA附近 | 38.3公里 | 交通集中和事故 |
[参考]去年Bon节期间(H26)的主要交通堵塞地点
垂直线 | 道路名称 | 交通堵塞 (峰值) | 交通拥堵位置 | 拥塞长度 | 拥塞因素 | |
---|---|---|---|---|---|---|
(1) | 下线 | 関越道 | 8月13日,星期三,09:05左右 | 花之野IC附近 | 42.7公里 | 交通集中和事故 |
(2) | 下线 | 東北道 | 8月13日,星期三,09:50左右 | 在Yaitakita PA附近 | 41.2公里 | 交通集中和事故 |
(3) | 下线 | 関越道 | 8月11日,星期一,大约10:35 | 在高坂SA附近 | 27.0公里 | 交通集中 |
(3) | 下线 | 関越道 | 8月14日,星期四,08:10左右 | 在高坂SA附近 | 27.0公里 | 交通集中和事故 |
(1) | 上线 | 東北道 | 8月14日,星期四,大约19:00 | 在神川町SA附近 | 52.2公里 | 交通集中和事故 |
(2) | 上线 | 関越道 | 8月15日,星期五,大约17:00 | 前桥IC附近 | 49.1公里 | 交通集中和事故 |
(3) | 上线 | 関越道 | 8月15日,星期五,大约19:35 | 敦贺岛IC附近 | 49.0公里 | 交通集中和事故 |
- IC:交汇处,JCT:Junction,SA:服务区,PA:停车区
[参考]全国交通堵塞的数量(NEXCO东日本/中/西日本,本市高速公路)
[去年:H26.8.7(星期四)-8.17(星期日):11天]
交通拥堵秤 | (1)2015年度实际成果 | (2)2014年度实际成果 | (3)差异((1)-(2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | 合计 | 下去 | 上升 | |
10 km或以上的交通拥堵数 | 443 | 174 | 269 | 437 | 173 | 264 | +6 | +1 | +5 |
其中,交通拥堵数在30公里以上 | 28 | 15 | 13 | 27 | 11 | 16 | +1 | +4 | ▲3 |
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