奥本时期高速公路的拥堵预测[国家版]

2014年7月11日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四国高速公路有限公司
（公共基金会）日本道路交通信息中心

NEXCO东日本/ NEXCO中日本/ NEXCO WEST / JB本志高速公路/（公益组织）日本道路交通信息中心Obon期[从2014年8月7日星期四至2014年8月17日星期日11天]我们已根据高速公路上的交通集中度来编制交通拥堵预测。

对于使用高速公路的客户，例如，错开旅行日期，错开预期交通阻塞之前或之后的出发时间等。请避免使用流量。

欧本的拥挤趋势

1拥塞预测

高峰日（预计会有很多10 km或以上的拥堵的日子）
[出站线]：8月13日，星期三[上线]：8月16日，星期六

[超过10公里的交通拥堵预测数]垂直线共389次

[每个公司对特别长时间的拥堵的预测]

IC：交换处，SA：服务区，BS：公交车站，TN：隧道

公司分类	垂直线	道路名称	拥堵高峰日期和时间	交通高峰	交通拥堵位置
东日本	下线	関越自動車道	8月13日，星期三，大约8:00	35公里	东松山IC附近
东日本	上线	関越自動車道	8月16日，星期六，大约17:00	35公里	在高坂SA附近
日本中部	下线	東名高速道路	8月13日，星期三，大约8:00	35公里	伊势原BS附近
日本中部	上线	東名高速道路	8月16日，星期六，大约16:00	50公里	大和田纳西州附近
日本西部/本市	下线	中国自動車道	8月13日，星期三，大约8:00	35公里	在宝冢东田纳西州附近
日本西部/本市	上线	神戸淡路鳴門自動車道	8月16日，星期六，大约18:00	47公里	在Maiko TN出口附近

[高峰时段的回避效果]

例如，如果您在2013年8月18日（星期日）使用Tomei Shizuoka IC到Tokyo IC，
通过更改出发时间，您可以避免拥堵并缩短所需时间是。（见下表）

[提供道路交通信息和交通拥堵预测信息]

*我们还将在休息场所分发交通拥堵预测信息手册（拥堵预测指南）。

客户的稍作努力将有助于减轻交通拥堵。感谢您的配合。

在交通拥堵期间经常发生事故。使用高速公路时“系好所有安全带”什么时候“频繁和早间休息”请采取以下预防措施。此外，在高速公路上，我们会引导您注意交通拥堵结束时发生追尾事故的警告。

基于交通拥堵预测和过去的交通拥堵时期（GW，Obon，年末和新年假期等）停车场组织者的安排，临时厕所的安装以及大型车辆的停车保证我们计划实施防止拥堵等措施。

（参考）

在2013年的结果中，它包括由于事故影响而造成的交通拥堵。

交通拥堵秤	（1）2014年预测			（2）2013年度业绩* 2			差异（（1）-（2））
交通拥堵秤	合计	下去	上升	合计	下去	上升	合计	下去	上升
10km以上的交通拥堵数* 1	389次	167次	222次	444次	173次	271次	▲55次	▲6次	▲49次
超过30公里的交通拥堵次数	23次	12次	11次	27次	19次	8次	▲4次	▲7次	+3倍

* 1 10 km以上的交通拥堵数包括30 km以上的交通拥堵数。
* 2 2013年的结果为2013年8月8日（星期四）至18日（星期日）的11天。

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