黄金周期间的高速公路交通状况(初步报告)

从2013年4月26日星期五至2013年5月6日星期一11天

2013年5月7日
东日本高速公路股份有限公司

NEXCO东日本(东京千代田区)总结了黄金周期间的交通状况。

[交通情况概述]

  • 10公里以上的交通堵塞次数是125次,比去年增加了15倍(增长约14%)。
  • 30公里以上的交通拥堵次数是13次,比去年增加了1次(增加了8%)。
  • 5月3日(星期五)在8:40左右,此期间发生的最大交通堵塞是49.0公里,从Hanazono IC附近関越道(向下)开始。
  • 23个主要区域的平均每日交通量比上一年增长了约4%。

1个拥塞

[交通拥堵数]

[去年:H24.4.26(星期四)-H24.5.6(星期日)]

堵车数量图
堵车数量(交通超过10公里)下行,上行图像

2天平均流量

[主要23节*在此期间的平均每日流量

[去年:H24.5.26(星期四)-H24.5.6(星期日)]

 (1)2013年度业绩(2)2012年度业绩同比(1)/(2)
每日平均流量41,500单位/天39,900单位/天104%

[参考文献1]東京湾 Aqua-Line交通状况

 (1)2013年度业绩(2)2012年度业绩同比变化数
每日平均流量51,200单位/天47,500单位/天108%
交通拥堵次数(10公里以上)8次5次+3倍

[参考2]过去一天的安排

[参考2]过去一天安排的图片

3个主要交通拥堵点

[2013年黄金周期间的主要交通堵塞地点]

 垂直线道路名称交通拥堵日期和时间(峰值)交通拥堵位置拥塞长度拥塞因素
1下线関越道5月3日(星期五)大约8:40花之野IC附近49.0公里交通集中和事故
2下线東北道5月3日,星期五,大约7:45在汉宇PA附近42.8公里交通集中和事故
3下线東北道5月3日星期五9:00在Adata Tara SA附近41.8公里交通集中
1上线東北道5月5日,星期日,大约17:20在久喜IC附近46.3公里交通集中和事故
2上线関越道5月4日,星期六,大约17:50在高坂SA附近39.3公里交通集中和事故
3上线関越道5月5日(星期日)大约21:20在高坂SA附近39.1公里交通集中和事故

[参考]去年黄金周期间(H24)的主要交通拥堵点

 垂直线道路名称交通拥堵日期和时间(峰值)交通拥堵位置拥塞长度拥塞因素
1下线関越道5月3日(星期四)7:15花之野IC附近54.9㎞交通集中和事故
2下线東北道5月3日,星期四,大约6:35在Adata Tara SA附近43.4㎞事故和交通集中
3下线東北道5月3日(星期四)11:10左右在大平IC附近34.0㎞交通集中
1上线関越道5月6日(星期日)大约16:00敦贺岛JCT附近52.7㎞交通集中和事故
2上线東北道5月5日(星期六)19:05在高坂SA附近47.2㎞交通集中和事故
3上线東北道4月30日,星期一,大约17:20在高坂SA附近46.8㎞交通集中和事故
  • IC:交汇处JCT:交界处SA:服务区PA:停车区
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