黄金周期间的高速公路交通状况（初步报告）[国家版]
4月28日（星期四）至5月8日（星期日）：11天
*比较目标是去年4月29日（星期四）至5月9日（星期日）：11天
去年4月30日（星期四）至5月10日（星期日）：11天
2011年5月9日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四国高速公路有限公司
1个拥塞
[交通拥堵数]（超过10公里的交通拥堵数包括超过30公里的交通拥堵数。）
| 拥塞扩展 | 今年（1） H23成就 | 去年（2） H22成就 | 去年（3） H21成就 | 对比度（1）/（2） | 对比度（1）/（3） | [参考] H20结果 （节假日前特价） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10km以上 交通阻塞 | 496次 | 419次 | 403次 | 118％ | 123％ | 185次 |
| 30km以上 交通阻塞 | 92次 | 53次 | 59次 | 174％ | 156％ | 28次 |
- 除了这次取消了预测的東北道等外，实际结果的数量是10公里或更长的距离为443，而30公里或更长的距离为75（附件3 [PDF：82KB]参考）
・主要交通拥堵地点
| 工作 罢工 | 垂直线 | 道路名称 | 交通拥堵日期和时间（峰值） | 交通阻塞 位置 | 交通堵塞 扩展名 | 交通堵塞 因素 | 公司分类 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （1） | 下线 | 関越道 | 5月3日，星期二 | 大约11:45 | 藤冈 （藤冈） 在JCT附近 | 77.4公里 | 交通集中 和事故 | 东日本 |
| （2） | 下线 | 九州路 | 5月3日，星期二 | 约10:50 | 福冈 （福冈） 靠近IC | 76.9公里 | 交通集中 | 西日本 |
| （3） | 下线 | 东名高速公路 路 | 4月29日，星期五 | 大约17:35 | 宇里 （乌里） TN附近 | 66.6公里 | 交通集中 和事故 | 日本中部 |
| （1） | 上线 | 东名高速公路 路 | 5月3日，星期二 | 大约11:06 | 明高 （明高） 在PA附近 | 62.5公里 | 交通集中 和事故 | 日本中部 |
| （2） | 上线 | 东名高速公路 路 | 5月4日，星期三 | 大约19:26 | 大和 （大和） TN附近 | 60.2公里 | 交通集中 和事故 | 日本中部 |
| （3） | 上线 | 名神高速公路 路 | 5月4日，星期三 | 大约19:28 | 米原 （我的原） 在JCT附近 | 58.6公里 | 交通集中 | 日本中部/西日本 |
2期内流量
[每日平均车流量]全国高速公路的主要路段（附件1中21个路段的简单平均值）
| 2011年 金色的 周（1） （单位/天） | 2010 金色的 周（2） （单位/天） | 2009年 金色的 周（3） （单位/天） | 同比比较 （1）/（2） | 前年 同步比率 （1）/（3） | 【参考】 2008年 金色的 周 （节假日前特价） |
|---|---|---|---|---|---|
| 55,800 | 54,100 | 52,000 | 103％ | 107％ | 43,600 |
黄金周期间的每日平均流量（全国主要高速公路段，本州-四国连接桥，東京湾 Aqua-Line）[PDF：102KB]
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