4条车道的上信越自動車道（在丰田饭山IC和信浓町IC之间）的建设完成
〜Joshinetsu道路可以更安全，舒适地行驶〜
2009年10月13日
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本（东京都千代田区，董事长：八木重次郎）上信越自動車道丰田饭山交流道（IC）-信浓町IC（8.6公里）4条车道该化学工程将于2009年11月19日星期四完成。
利用这种四车道系统，可以以80km / h（规定速度）行驶，并且可以消除由于旅游旺季等期间的交通集中而引起的拥堵，并且可以更安全，舒适地行驶。我可以。
四车道完成部分概述
- 信越高速公路（丰田饭山IC与信浓町IC之间）延长：8.6km
- 施工科从长野县中野市长永市
长野县上水町郡信浓町大oa富野 - 位置图
上信越自動車道丰田饭山IC到信浓町IC 4车道
1.4车道建设概述
上信越自動車道从関越自動車道从藤冈JCT（群马县藤冈市）到長野自動車道在京阪JCT（长野县千曲市）和上越JCT（新泻县上越市）分支。这是一条全长约203公里的高速公路，连接至北陸自動車道。
由于中越IC于上越JCT于1999年10月开放，整条生产线已经开放，并且通过与関越自動車道，中央高速公路，長野自動車道和北陸自動車道形成广域网，可以沿着Joshinetsu地区延伸。这条路线在促进当地经济，工业和文化发展中发挥着重要作用。
关于4车道项目，在临时2车道开放后，它扮演了连接长野县和新泻县的大动脉的角色，极大地促进了物流和旅游业，并且由于交通量呈稳定增长态势， 1998年12月，我们收到信州中野IC与信浓町IC之间的强制令。然后，我们开始在信州中野IC和丰田饭山IC之间建立四个车道，并于2005年4月29日在同一路段完成了这四个车道。
丰田饭山IC和信浓町IC之间的其余4条车道（8.6公里）将在本次完成。
2.完成的效果
这样的完成将消除跳入迎面驶来的车道的事故，提高安全性并实现如下所述的平稳舒适的驾驶。
（1）缓解繁忙季节的交通拥堵
丰田饭山IC和信浓町IC之间的平均年交通量约为11,000辆/天（* 1），交通拥堵会导致交通拥堵（黄金周，奥本，新年假期）。这项工作将消除相关部分的交通拥堵。
- 1 2008年的平均每日流量（1月至12月）
（2）消除了夜间施工造成的交通阻塞
为了在每年的9月初进行必要的维修工作以维护和管理道路，该路段在晚上关闭。但是，由于车道的限制，四个车道使维修工作成为可能。不会有夜间交通。
（3）提高监管速度，确保守时
在四个车道上，管制速度将从70km / h更改为80km / h。另外，超车也是可能的，这有望有助于确保守时。
- 交通量是所有车辆类型（包括ETC车辆除外）的横截面交通量（交通计数器[道路上交通量（近似值）自动测量装置）的基础值）。
- 拥塞长度为1 km或更长的拥塞的拥塞计数。