国内首个针对下雪地区能见度问题的下一代ITS示范实验
-旨在减少封路并支持安全驾驶-
2008年7月22日
东日本高速公路股份有限公司
NEXCO东日本(东京都千代田区,董事长:八木重次郎)与日本国立政府(国土与基础设施管理学院)合作,在冰雪和寒冷地区演示使用下一代ITS技术(公路车辆合作型)的ITS。我们将在日本首次进行该实验。
在此实验中,高速公路和一般收费公路封路的原因中,有一半以上与积雪有关,而且大多数是由于能见度问题(能见度差)引起的。我们将考虑提供信息和收集信息,以减少次数并帮助客户安全驾驶。
该实验被定位为政府发起的“ 2008财年ITS安全2010大规模演示测试”的智能方式区域演示测试之一。
1实验大纲
(图片是附件[PDF:83KB]参考)
我们将为路边安装的5.8 GHz频段DSRC信标的配备ITS车载设备(用于实验)的车辆提供有关冰雪障碍和能见度障碍的安全支持信息。驱动程序将能够通过音频和图像获取此信息。
另外,通过信标在道路侧获取存储在ITS车载设备(用于实验)中的诸如冰雪路面的车辆行为信息(探测信息),并且从该数据分析正常/异常驾驶。将来,此信息还将提供给后续驾驶员,以帮助安全驾驶。
在今年的实验中,将收集车辆行为信息。
[实验地点]
関越自動車道水上IC(群马市音郡水上町)-汤泽IC(新泻市南鱼沼郡汤泽町)
[实验期间]
预定冬季(详细信息将在决定后立即宣布)
(参考)这一次,我们将使用简单的公开招募提案方法在新泻分公司下订单进行实验工作。
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