奥本季节高速公路的交通状况(速报)[NEXCO东日本版]

从2007年8月8日星期三到2007年8月19日星期日:12天

2007年8月20日
东日本高速公路股份有限公司

一个期间内使用的单位数

由于天气良好,使用的车辆数量比去年增加了1.9%。

[每天使用表]
(站)

公路表今年去年同比
1,577,0281,547,037101.9%
主要


Do-O Expressway121,831117,706103.5%
東北自動車道320,323314,205101.9%
常磐高速公路194,212189,320102.6%
東関東自動車道166,737167,92199.3%
东京外环高速公路163,216159,350102.4%
関越自動車道200,328196,025102.2%
北陸自動車道(*)70,98768,018104.4%
  • 朝日IC和新泻机场IC之间使用的乘客数量。
・ 2拥挤

由于交通分散化和交通拥堵措施的影响,交通拥堵与去年相比有所减少。

[交通拥堵数]

拥塞扩展今年去年同比
10公里以上的交通拥堵98次99次99.0%
超过30公里的交通14次17次82.4%

[交通拥堵区]

上和下
线
工作
罢工

名称
交通堵塞
(峰值)
交通拥堵位置交通堵塞
扩展名
拥塞因素


线
1東北道8月11日,星期六
约10:10
在福岛饭坂IC附近68.0公里交通集中/事故
2東北道8月12日,星期日
大约13:10
在福岛西IC附近66.8公里事故/交通集中
3東北道8月12日,星期日
大约5:15
在Yaita North PA附近59.4公里交通集中/事故


线
1東北道8月17日,星期五
大约14:50
白石IC附近44.9公里交通集中
2東北道8月14日,星期二
大约17:25
在Kamikochi SA附近34.9公里交通集中
3東北道8月16日,星期四
大约16:25
在福岛TN附近34.3公里交通集中/事故

参考国情[PDF:16KB]

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