黄金周期间高速公路的交通条件（初步报告）[国家版本]
4月26日，星期三-5月7日，星期日：12天
2006年5月9日
东日本高速公路股份有限公司
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
一个期间内使用的单位数
[每天使用的数量]
（支架）
| 公路表 | 今年 | 去年 | 同比 | |
|---|---|---|---|---|
| 4,325,958 | 4,129,671 | 104.8% | ||
| 主路 | Do-O Expressway | 95,714 | 93,144 | 102.8% |
| 東北自動車道 | 301,426 | 289,654 | 104.1% | |
| 関越自動車道 | 182,645 | 173,963 | 105.0% | |
| 東名高速道路 | 424,253 | 413,039 | 102.7% | |
| 中央高速公路 | 249,020 | 241,014 | 103.3% | |
| 名神高速公路 | 264,102 | 249,244 | 106.0% | |
| 東名阪自動車道 | 220,502 | 207,775 | 106.1% | |
| 山陽自動車道 | 182,905 | 168,536 | 108.5% | |
| 九州高速公路 | 230,674 | 215,452 | 107.1% | |
2拥塞
[交通拥堵数]
| 拥塞扩展 | 今年 | 去年 | 同比 |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通拥堵 | 232次 | 204倍 | 113.7% |
| 超过30公里的交通 | 33次 | 25次 | 132.0% |
[交通拥堵区]
| 垂直线 | 最坏的 | 道路名称 | 交通堵塞 （峰值） |
交通拥堵位置 | 拥塞扩展 | 公司分类 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 下线 | 1 | 東北道 | 5月3日，星期三 大约8:55 |
（西那须野盐原） 西之须野盐原IC附近* |
57.3公里 | 东日本 |
| 2 | 関越道 | 5月3日，星期三 大约9:24 |
（Hanazono） 花之野IC附近* |
56.1公里 | 东日本 | |
| 3 | 東北道 | 5月3日，星期三 大约9:32 |
（Adatara） 在足立塔拉SA附近* |
54.0公里 | 东日本 | |
| 3 | 九州路 | 5月3日，星期三 大约10:55 |
（广川） 在广川SA附近* |
54.0公里 | 西日本 | |
| 上线 | 1 | 名神高速公路 | 5月3日，星期三 大约12:30 |
（龙oh） 在Ryuo IC附近* |
50.2公里 | 西日本 |
| 2 | 东名高速公路 | 5月3日，星期三 大约9:45 |
（藤川） 在富士河SA附近* |
42.0公里 | 日本中部 | |
| 3 | 名神高速公路 （京滋 By-Pass） |
5月3日，星期三 大约12:30 |
（龙oh） 在Ryuo IC附近* |
38.6公里 | 西日本 |
*包括事故的影响