(제 10 보) 미야기 현 앞바다를 진원으로하는 지진에 따른 고속도로의 상황에 대해
2011 년 4 월 8 일
19시 00 분 현재
동일본 고속도로 주식회사
동북 지사
NEXCO 동일본 동북 지사 (센다이시 아오바 구)는 2011 년 4 월 7 일 23시 32 분경 발생한 미야기 현 앞바다를 진원으로하는 지진을 받아 흔들림 컸다 노선 구간을 통행 금지하고 긴급 점검을 실시하고 손상 부위의 응급 복구가 완료된 구간에서 순차적으로 통행 금지를 해제합니다.
1 통행 금지가 해제 된 구간
도로명 | 구간 | 상하 선 별 | 비고 |
토호쿠 자동차 | 후루카와 IC ~ 히라이즈미 마에 자와 IC | 상하 | 4 월 8 일 19시 통행 금지 해제 |
2 통행 금지가되어있는 구간
도로명 | 구간 | 상하 선 별 | 비고 |
토호쿠 자동차 | 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC | 상하 | |
센다이 동부 도로 | 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC | 상하 | |
조반 자동차도 | 이와키 四倉 IC ~ 도키 오카 IC | 상하 | 원전 피난 지역을 위해 |
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통행 금지 구간은 별지 [PDF : 159KB]과 같다.
3 주요 손상의 개요
위 통행 금지 구간 내에서 노면의 단차 (최대 약 20cm) 또는 크랙 등의 교통의 지장이되는 주요 손상이 44 곳에서 확인되고 있습니다.
또한 이들 44 개 중 도호쿠 자동차도 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC 간 (상행선)의 성토 구조 부분에서 성토 변장 (도로 갓길 부의 성토가 높이 약 20m, 길이 약 30m에 걸쳐 붕괴) 이 생기고있어 센다이 동부 도로 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC 간 (상하 선) 교량 부에서는 교각이 수평 방향으로 5cm 정도 차이, 조인트 부분의 노면에 단차가 발생하고 있습니다.
4 응급 복구 완료 전망
센다이 동부 도로 센다이 동쪽 IC ~ 센다이 코호 IC 및 도호쿠 자동차도 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC 간 하행선은 내일 4 월 9 일 아침을 각각 목표로하고 가능한 한 조기 완료를 목표로합니다.
또한 상대적으로 피해가 컸던 히라이즈미 마에 자와 IC ~ 미즈 사와 IC 간의 상행선은 응급 복구에 며칠을 소요 전망이지만, 가능한 한 조기 완료를 목표로합니다.
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