추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (니가타 현) (속보)
2019년 8 월 8 일 (목) ~ 2019년 8 월 18 일 (일) 11 일간
(헤세이 30 년도 비교 기간 헤세이 30 년 8 월 9 일 (목) ~ 2018 년 8 월 19 일 (일) 11 일간)
2019년 8 월 19 일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사
NEXCO EAST 니가타 지사 (니가타시 츄 오구)은 추석 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
"교통 상황의 개요"
- 주요 구간의 일 평균 교통량은 전년 대비 1 % 증가했습니다.
- 기간 동안의 교통량의 피크는 하행선은 8 월 11 일 (일), 상행선은 8 월 14 일 (수)되었습니다.
- 5km 이상 정체 횟수는 5 회이며, 전년 대비로는 2 회 감소했습니다.
- 기간 동안 발생한 최대의 정체는E8호쿠리쿠 (하행선) 산조 츠바메 IC ~ 나카노 시마 미쓰 IC에서 8 월 11 일 (일)에 발생한 사고를 요소로하는 '8.5km'않았다.
1 추석 기간 동안의 주요 구간※ 1일 평균 교통량※ 2(대 / 일)
도로명 | 구간 | 令和 원래 연도 A |
헤세이 30 년도 B |
전년 대비 A / B |
---|---|---|---|---|
E8호쿠리쿠 | 新潟西 IC ~ 2 권 潟東 IC | 55,200 | 56,200 | 98% |
죠 에츠 IC ~ 가키 자키 IC | 28,200 | 28,400 | 99% | |
오야 시라즈 IC ~ 이토 IC | 26,900 | 26,900 | 100% | |
E17Kan-Etsu Expressway | 오지 야 IC ~ 나가오카 IC | 32,500 | 32,700 | 99% |
수상 IC ~ 유자와 IC | 35,400 | 35,100 | 101% | |
E49Ban-Etsu Expressway | 新津西 스마트 IC ~ 니가타 중앙 JCT | 13,400 | 13,600 | 99% |
츠 IC ~ 미카와 IC | 13,000 | 12,900 | 101% | |
E18조신 에쓰 도로 | 조에 타카다 IC ~ 죠 에츠 JCT | 23,500 | 22,100 | 106% |
시나노 마치 IC ~ 묘코 고원 IC | 26,100 | 25,500 | 102% | |
E7동해 Tohoku Expressway | 中条 IC ~ 아라카와 자궁 IC | 15,700 | 14,600 | 108% |
위의 10 구간의 단순 평균에 의한 일 교통량 | 27,000 | 26,800 | 101% |
"IC : 인터체인지」, 「JCT : 정션"
※ 1 : 경계 부근 및 주요 도시 근처의 인터체인지 구간
※ 2 : 교통량은 트래픽 카운터에 의한 대략적인 값 (전 차종)
"참고"2019년 도때 헤세이 30 년도 추석 기간의 요일 배열
2 주요 정체 지점
2019년 도추석 기간의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 총 5 회 발생
최악 | 도로명 · 방향 | 정체 발생 일 피크 시간 | 정체가 발생한 위치 | 피크 정체 길이 | 정체 요인 |
---|---|---|---|---|---|
1 | E8호쿠리쿠 (아래) | 8 월 11 일 (일) 11:46 | 산조 연 ~ 나카노 시마 미츠 케 | 8.5km | 사고 |
2 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 11 일 (일) 10:00 | 묘코 고원 ~ 도요타 이이 | 7.9km | 교통 집중 |
3 | E8호쿠리쿠 (아래) | 8 월 12 일 (월) 12:16 | 新潟西 ~ 산조 연 | 6.6km | 사고 |
4 | E8호쿠리쿠 (위) | 8 월 14 일 (수) 11:44 | 나카노 시마 미쓰 ~ 산조 연 | 6.3km | 교통 집중 |
5 | E8호쿠리쿠 (위) | 8 월 8 일 (목) 18:44 | 산조 연 ~ 新潟西 | 5.2km | 고장 차량 |
【참고】
헤세이 30 년도추석 기간의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 총 7 회 발생
최악 | 도로명 · 방향 | 정체 발생 일 피크 시간 | 정체가 발생한 위치 | 피크 정체 길이 | 정체 요인 |
---|---|---|---|---|---|
1 | E8호쿠리쿠 (위) | 8 월 14 일 (화) 11:36 | 나카노 시마 미쓰 ~ 산조 연 | 14.5km | 교통 집중 |
2 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 12 일 (일) 11:51 | 죠 에츠 다카다 ~ 묘코 고원 | 11.2km | 교통 집중 |
3 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 11 일 (토) 8:10 | 묘코 고원 ~ 도요타 이이 | 10.9km | 교통 집중 |
4 | E18조신 에쓰 도로 (위) | 8 월 14 일 (화) 17:10 | 묘코 고원 ~ 나 카고 | 7.0km | 교통 집중 |
5 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 12 일 (일) 오전 9:40 | 묘코 고원 ~ 도요타 이이 | 6.5km | 교통 집중 |
6 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 11 일 (토) 10:37 | 죠 에츠 다카다 ~ 나 카고 | 6.0km | 교통 집중 |
7 | E18조신 에쓰 도로 (위) | 8 월 15 일 (수) 17:20 | 묘코 고원 ~ 나 카고 | 5.0km | 교통 집중 |
3 참고 자료 (별지)
- 참고 자료 1 : 주요 구간의 일 평균 교통량 (지도 판) [PDF : 120KB]
- 참고 자료 2 : 주요 구간의 일 평균 교통량 그래프 (10 구간 평균) [PDF : 112KB]
- 참고 자료 3 : 나가오카 불꽃 축제 개최 기간 동안 교통 상황 [PDF : 75KB]
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.