【E18】Joshin-Etsu Expressway (시나노초 IC~조에쓰 JCT간)의 약 8할이
12월 7일(금)에 4차선이 됩니다
- 아라이 PA 스마트 IC에서 조에 쓰 JCT 간은 모든 4 차선으로 ~
2018 년 11 월 27 일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사
NEXCO EAST 니가타 지사 (니가타시 츄 오구)은E18Joshin-Etsu Expressway 시나노 마치 IC ~ 죠 에츠 JCT 간 (37.5km)에서 진행해온 4 차선 화 공사에 대해 12 월 7 일 (금) 오후 3 시경 15.9km가 새로운 4 차선 운용을 개시 있습니다. 이번 운용 개시하여 부가 차선 설치된 연장 12.8km와 함께 본 구간의 약 80 % (28.7km) 4 차선입니다.
또한, 4 차선 운용 개시 시간은 날씨 등에 의해 전후하는 경우가 있습니다.
또한 남아 약 20 % (8.8km)는 헤세이 31 년 정도 (2019 년)에 완성이 구간 완성을 가지고 Joshin-Etsu Expressway는 전선 4 차선 화됩니다.
앞으로도 안전에 세심한주의를 기울이면서 공사를 진행하겠습니다 때문에, 이해와 협력의 정도, 잘 부탁합니다.
위치도
4 차선 운용 개시 구간의 개략도
Joshin-Etsu Expressway 시나노 마치 IC ~ 죠 에츠 JCT (37.5km)의 4 차선 화 공사 구간에서 12 월 7 일 (금) 오후 3 시경에 다음 구간 4 차선 운용이 시작됩니다.
- 시나노마치 IC~묘코 고원 IC간(5.1km 중 3.2km)*일부 구간 4차선화
- 묘코 고원 IC~나카고 IC간(12.0km 중 9.5km) * 일부 구간 4차선화
- 나카고 IC~아라이 PA·SIC간(7.4km 중 3.0km)* 일부 구간 4차선화
- 아라이 PA・SIC～조에쓰 타카다 IC간(7.1km)*완전 4차선화
- 조에 타카다 IC ~ 죠 에츠 JCT 간 (5.9km) * 전체 4 차선 화
이것에 의해, 시나노마치 IC~조에쓰 JCT의 구간 연장(37.5km) 중, 약 8할(28.7km)이 4차선이 됩니다. 이번 4차선 운용 개시에 의해, 아라이 PA·스마트 IC로부터 조에쓰 JCT간(13.0km)이 모두 4차선이 됩니다. 덧붙여 4차선 운용 개시 일시는, 날씨 등에 의해 전후하는 경우가 있기 때문에, 양해 바랍니다.
남아 약 20 % (8.8km)에 대해서는, 헤세이 31 년 정도 (2019 년)에 완공 될 예정입니다.
숙박 통행하는 고객은 현지의 교통 규제에 따라 계속 안전 운전에 협력을 부탁드립니다.
Joshin-Etsu Expressway 4차선화 사업 구간의 개요
- 도로명：E18 Joshin-Etsu Expressway
- 4차선화:시나노마치 IC(나가노현 카미스우치군 시나노마치 대자노지리)
사업 구간~조에쓰 JCT(니가타현 조에쓰시 대자 나카야시키) - 구간 연장:37.5km(4차선화 공사 연장:24.7km)
- E18 Joshin-Etsu Expressway 도는, E17 Kan-Etsu Expressway도 후지오카 JCT에서 군마현 남부, 나가노현 북부, 니가타현 서부를 거쳐 조에쓰 JCT로 E8 Hokuriku Expressway에 접속하는, 연장 약 203km의 고속도로입니다.
- 이 중 시나노 마치 IC ~ 죠 에츠 JCT 간 37.5km 만 잠정 2 차선 구간이며, NEXCO EAST 니가타 지사 (니가타시 츄 오구)는이 구간의 4 차선 화 공사를 실시하고 있습니다.
- 이 구간은 일본 유수의 폭설 지대를 통과하고있는 데다, 동해 해발 40m (죠 에츠 JCT 부근)에서 나가노 현 쪽의 해발 680m (시나노 마치 IC 부근)까지 표고가 오르는 가파른 구간과 되어 있습니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선화에 의한 효과 ◆중대 사고 감소
- 헤세이 11년의 Joshin-Etsu Expressway 전선 개통 이후, 잠정 2 차선 구간의 간이 중앙 분리대(러버 폴 등)를 돌파해, 반대 차선에 튀어나오는 사고가 70건 발생하고 있어, 그 중 사망 사고가 13건 발생했습니다. (2018년 9월 말 현재)
4차선화에 의해 중앙 분리대에 방호책이 설치되기 때문에 이러한 중대 사고가 감소합니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선화에 의한 효과 ◆ 정체의 완화
- 도로의 구배 등이 변화하는 장소 나 차선이 감소하는 장소 등에서 발생했던 교통 집중에 따른 정체가 4 차선 화 (차선이 증가하는 것)로 감소합니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선화에 의한 효과 ◆ 원활한 교통 확보
- 기존에는 통행 금지를하고 작업 할 수밖에 없었던 교통 사고의 복구 작업 및 도로 유지 보수 공사 등에 대해 차선 규제에 따라 실시 할 수있게되기 때문에 통행 금지의 횟수가 줄어 듭니다.
- 눈 등으로 대형 차량이 오르막길 불능이 차선을 막고 후속 차량이 체류 해 버리는 사건이 지난 10 년간 (H19年度 ~ H29年度)에서 55 회 발생하고있었습니다 만, 4 차선 화 하여 이러한 경우에도 등판 할 수없는 차량을 회피하고 통행 할 수 있습니다.
Joshin-Etsu Expressway 4 차선화에 의한 효과 ◆재해시 조기 교통 기능 확보
- 통행 대를 확보하면서 동시에 복구 작업을 할 수있게되기 때문에 조기에 도로를 복구시키는 것이 가능하게되어, 긴급 차량의 통행과 물자의 수송을 신속하게 수행 할 수 있습니다.
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