칸 에츠 터널 종합 방재 훈련의 실시에 대해
= 칸 에츠 터널 임시 진입 금지를 실시합니다 =
2011 년 10 월 6 일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사 유자 관리 사무소
NEXCO EAST 유자 관리 사무소 (미나미 우오 누마 군 유자와 마치)는 Kan-Etsu Expressway 칸 에츠 터널 (연장 약 11km)에서의 교통 사고의 발생을 가정하고 각 관계 기관과의 연계하에 신속하고 정확한 대응 를 도모하기 위해, 아래와 같이 "칸 에츠 터널 종합 방재 훈련」을 실시합니다.
또한 당일은 훈련을 위해 칸 에츠 터널 (하행선)를 약 30 분 동안 일시 진입 금지하겠습니다.
대단히 폐를 끼칩니다 만, 비상시 승객의 안전을 확보하기위한 중요한 훈련입니다. 이해와 협력을 부탁드립니다.
1 실시 일시
2011 년 10 월 20 일 (목) 12 : 00 ~ 15 : 30
(칸 에츠 터널 (하행선) 임시 진입 금지 규제 : 2011 년 10 월 20 일 (목) 13 : 30 ~ 14 : 00)
2 실시 장소
Kan-Etsu Expressway 칸 에츠 터널 (하행선) 내 및土樽휴게소 (하행선)에서
(土樽 휴게소 하행선에서의 훈련은 칸 에츠 터널을 상정 해 실시합니다.)
3 참가 기관
관동 관구 경찰국 광역 조정부 니가타 고속도로 관리실
관동 관구 경찰국 광역 조정부 이와 츠키 고속도로 관리실
니가타 현 경찰 본부 교통부 고속도로 교통 경찰대
군마현 경찰 본부 교통부 고속도로 교통 경찰대
군마현 도네 누 마타 광역 소방 본부
니가타 현 미나미 우 오누시 소방 본부
NEXCO EAST 니가타 지사 유자 관리 사무소
(협력자) 니가타 현 고속도로 교통 안전위원회 유자 지부
(협력자) (사) 일본 자동차 연맹
[참고 자료]
1 종합 방재 훈련에 따른 칸 에츠 터널 임시 진입 금지 규제
- 위치
칸 에츠 터널 (하행선) - 일시
2011 년 10 월 20 일 (목) 13 : 30 ~ 14 : 00 (30 분) - 통행료
Kan-Etsu Expressway 하행선을 이용하시는까지, 칸 에츠 터널 임시 진입 금지 규정의 실시에 따라 소정의 IC로 유출하고 국도 17 호선을 우회 한 후, 다시 소정의 IC로부터 유입 된 경우에는 다음 조건에 부합하는 범위 내에서 통행료를 조정합니다.
(1) 우회를 위해 유출하는 IC : Kan-Etsu Expressway 내려가는 츠 키요 노 IC 또는 수상 IC
(2) 우회 후 유입되는 IC : Kan-Etsu Expressway 내려가는 유자와 IC ·시오 자와 이시우 치 IC · 무이 카 마치 IC 중 하나의 IC
(3) 유출입하는 일시 : 칸 에츠 터널 임시 진입 금지 규제의 실시 시간 내에 (1) IC를 유출하고 유출에서 6 시간 이내 (2)의 IC로부터 유입 된 차량 - 기타
칸 에츠 터널 임시 진입 금지 규정 정보는 Kan-Etsu Expressway의 소정의 SA, PA 및 IC에서 간판 · 포스터 · 광역 정보 판 하이웨이 라디오 및 고속도로 전화 등으로 알려드립니다.
2 훈련 내용
관계 차량 3 대 사고가 발생한 것으로 가정하고 경찰 · 소방 · NEXCO EAST이 부상자의 구조 및 구조, 소화 활동 등의 훈련을 실시합니다.
- 사고 개요
(1) 칸 에츠 터널 하행선 154.9kp (수상 수원에서 약 8.3km) 부근에서 추월 차선 주행중인 승용차 (A)가 핸들 조작을 잘못 터널 오른쪽 벽에 충돌. 그 반동으로 주행 차선에 돌아 왔 더니 후방에서 승용차 (B)가 추돌. 그 두 차량에서 화재 발생.
(2) 또한이 사고를 피하려고 급 브레이크를 걸었다 보통 승용차 (C)가 슬립 터널 양쪽 벽에 충돌하고 승용차 (B)의 후방에 정지. 해당 차량의 운전자는 탈출 불가.
※ 사고는 실차에 의한 모의 사고, 화재 모의 화재합니다.
※ 실제 훈련 지점은 진입 금지 시간 단축을 위해, 칸 에츠 터널 하행선 149.1kp 부근 (수상 수원에서 약 2.5km)합니다. - 훈련 실시 장소
[칸 에츠 터널 하행선에서]
[土樽 휴게소 하행선에서]
- 훈련 내용
(1) 칸 에츠 터널 하행선에서 ... 피난 연락 갱에 의한 현장 급행 훈련, 물 분무 소방차에 의한 소화 훈련, 구급차에 의한 구출 훈련, 피난 갱에서 피난 훈련
※ 전력 수급의 악화를 예상하고 추월 차선 측의 터널 조명을 모두 꺼집니다.
(2) 土樽 휴게소 하행선에서 ... 공작 차에 의한 구출 훈련, 사고 차량의 제거 훈련
[과거의 훈련 상황】
3 취재 안내
훈련 취재를 희망하는 언론이라면, 집합 장소에서 훈련 현장까지 NEXCO EAST이 준비한 차량으로 안내하기 때문에, 아래와 같이 수속을 부탁합니다.
- 당일은 훈련 참가 차량 긴급 차량을 제외한 모든 차량의 칸 에츠 터널 임시 진입 금지 규제를 실시하기 때문에, 보도 차량을 포함하여 훈련 현장에 일반 차량의 통행은 할 수 없습니다.
- 훈련 취재를 희망하는 언론사 분은 2011 년 10 월 13 일 (목) 17:00까지, 회사 명, 참가 인원 및 당일 연락이되는 분의 이름 · 연락처를 NEXCO EAST 유자 관리 사무소 총무 앞으로 연락 바랍니다.
※ 마감일 이후 신청은 대응할 수없는 경우가 있으므로 기한까지 신청을 주시도록 부탁드립니다. - 집합 장소 · 집합 시간은 다음과 같이됩니다.
A. 집합 장소
(1) NEXCO EAST 유자 관리 사무소
(Kan-Etsu Expressway 유자와 인터체인지)
(2) Kan-Etsu Expressway土樽휴게소 하행선
B. 집합 시간
(1) 2011 년 10 월 20 일 (목) 오전 11시 20 분
(2) 2011 년 10 월 20 일 (목) 오전 11시 50 분
C. 개략 행정
오전 11시 30 분 유자 관리 사무소 출발 ((1) 승차)
오전 11시 50 분 土樽 휴게소 하행선 집합
12시 00 분 개회식 훈련 개요 및주의 사항에 대한 설명
12시 30 분 土樽 휴게소 하행선 출발 ((2) 승차)
13시 15 분 칸 에츠 터널 하행선에서 훈련 현장 도착
13시 30 분 ~ 14시 00 분 칸 에츠 터널 하행선에서 훈련 실시
14시 20 분 ~ 15시 00 분 土樽 휴게소 하행선에서 훈련 실시
15시 00 분 폐회식 (종료 후 (2) 해산)
15시 30 분 土樽 휴게소 하행선 출발
15시 40 분 유자 관리 사무소 도착 ((1) 해산) - 교육 현장이 될 土樽 휴게소 하행선에서와 칸 에츠 터널 내에서 당사 직원의 지시에 따라 행동하십시오.
- 악천후 등에 의해 훈련의 일부 또는 전부를 중지 할 수 있습니다.