【C4】Ken-O Road 구키시라오카 JCT~죠소 IC간 야간 통행금지

9월 26일(월)~28일(수) 각 밤 20시부터 다음날 아침 5시까지
~도로 구조물·포장의 보수 공사를 실시합니다~

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  • 【C4】Ken-O Road 구키시라오카 JCT~죠소 IC간 야간 통행금지

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PDF 버전 [PDF : 898KB]

레이와 4년 9월 1일
동일본 고속도로 주식회사
카스 관리 사무소
사이타마 공사 사무소

NEXCO EAST 카스 관리 사무소(사이타마현 카스시) 및 사이타마 공사 사무소(사이타마현 사이타마시)는, C4 Ken-o Expressway (이하 “Ken-O Road”) 구키시라오카(쿠키시라오카) 정션(이하 「JCT」)~상총 인터체인지(이하 「IC」) 사이에서 도로 구조물·포장의 보수 공사 및 2017년 개통 예정의 경 후루카와 IC~사카토 IC간의 4차선화에 수반하는 차선 전환 공사를 실시한다 때문에 야간 통행금지를 실시합니다.
또한, 통행 정지 해제 후는 주행하는 차선이 바뀌므로, 주행시에는 주의해 주십시오. (별지-1[PDF:225KB] 참조)
또, 11월 이후에도 4차선화 공사 완료까지 순차 야간 통행금지를 실시할 예정입니다.
고객에게는 매우 폐를 끼칩니다만, 외출시에는 시간에 여유를 가져 주시도록 이해와 협력을 부탁합니다.

1. 통행 금지 구간 · 시간

  1. 통행금지 구간: Ken-O Road (내외 회전) 쿠키시라오카 JCT~죠소 IC
  2. 통행 금지 구간의 이미지
    통행 불가 · 통행 가능 이미지 이미지
    • Ken-O Road 외회(하치오지 방면)에서 Tohoku Expressway도(우쓰노미야 방면·도쿄 방면) 및 Tohoku Expressway도(도쿄 방면·우쓰노미야 방면) Ken-O Road (하치오지 방면)는 통행 가능합니다.
    • Tohoku Expressway 도를 직진하는 것은 가능합니다.
    • 각 노선에 붙어있는C4등의 표시는 고속도로 등의 노선 번호 (넘버링)를 보여줍니다.
  3. 통행 금지 시간
    실시 일 :
    령화 4년 9월 26일(월)~28일(수)
    매일 밤 20시부터 다음날 아침 5시
    예비 일 :
    령화 4년 9월 29일(목)~30일(금), 10월 3일(월)
    매일 밤 20시부터 다음날 아침 5시
통행 금지 시간의 이미지
NEXCO EAST (간토 공사 규제) twitter에의 2차원 코드 화상 링크(외부 링크)
  • 악천후은 예비 일에 순연합니다.
  • 공사 실시 판단은 당일 저녁 17 시경 Twitter 등으로 실시합니다.

2. 우회로

우회에 있어서는, 별지-2[PDF:195KB]를 참조해 주세요.

우회 따라 소요 시간이 길어지기 때문에, 시간에 여유를 가지고 외출 해주세요.

3. 통행 금지에 따른 환승 조정에

통행 정지에 의해 고속도로를 일단 유출, 통행 정지 구간을 우회하고, 재유입하여 순방향으로 환승하는 고객에게는, 이용 구간에 따라 통행 요금을 조정하는 「승계 조정」을 실시해 합니다. (별지-3[PDF:299KB] 참조)

환승 지정 IC

통행 금지 개소 유출 지정 IC 다시 유입 지정 IC
① [Tohoku Expressway] 하행선 ⇒ [Ken-O Road] 부근
(도쿄 방면에서 츠쿠바 방면)
【Tohoku Expressway도】하행선
렌타 스마트 IC , 이와쓰키 IC, 우라와 IC
【Ken-O Road】외회전
죠소 IC, 쓰쿠바 중앙 IC, 쓰쿠바 우시히사 IC
【죠반도】상행선
타니다베 IC
【죠반도】하행선
사쿠라도우라 IC
② [Tohoku Expressway] 상행선 ⇒ [Ken-O Road] 부근
(우쓰 노미야 방면에서 츠쿠바 방면)
[Tohoku Expressway] 상행선
구키 IC, 카조 IC
③ [Ken-O Road] 부근
(하치 오지 방면에서 츠쿠바 방면)
[Ken-O Road] 부근
白岡 창포 IC, 오케 카노 IC
④ [Ken-O Road] 내선 순환
(츠쿠바 방면에서 하치 오지 방면)
[Ken-O Road] 내선 순환
常総 IC 츠쿠바 중앙 IC
【Ken-O Road】내회전
시라오카 菖蒲IC, 桶川加納IC, 桶川北本IC
⑤ [Ken-O Road] 내선 순환 ⇒ [Tohoku Expressway] 상행선
(츠쿠바 방면에서 도쿄 방면)
【Tohoku Expressway도】상행선
렌타 스마트 IC , 이와쓰키 IC, 우라와 IC
⑥ [Ken-O Road] 내선 순환 ⇒ [Tohoku Expressway] 하행선
(츠쿠바 방면에서 우츠노미야 방면)
[Tohoku Expressway] 하행선
구키 IC, 카조 IC, 하뉴 IC
  • 렌타스마트IC상행선은 전차종(12m 이하)의 ETC차 한정, 하행선은 보통차 이하의 ETC차 한정이 됩니다.

환승 조정의 이용 방법

"ETC의 고객"

  • ETC를 이용 고객은 유출 지정 IC를 무선 주행 해 주셔서 다시 유입 지정 IC도 무선 주행을 부탁드립니다. (ETC 차량은 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다)
  • 환승 된 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
    또한, 통행 요금은 청구시 조정되기 때문에, 요금소에서 요금 지시자과 다를 수 있습니다.
  • 전체 과정에서 동일한 ETC 카드를 삽입하여 톨게이트 ETC 레인을 통행합니다.

"현금 등 고객"

  • 현금 등으로 결제 고객은 유출 지정 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 지정 IC로 "통행권'을 취해 주시고, 먼저 요금을 지불 톨게이트에서"환승 인증서 '와'통행권 '을 제출해주십시오.

"ETC · 현금 등 고객 공통"

  • 유출 지정 IC로 유출 후 통행 금지가 해제 된 경우, 순방향의 통행 금지 구간의 IC (유출 지정 IC를 포함)에서 다시 유입 되어도 요금 조정합니다.

4. 공사 개요

Ken-O Road 쿠키 시라오카 JCT~죠소 IC간에 있어서, 도로 구조물의 보수·점검 및 손상된 노면의 포장 보수 공사 및, Ken-O Road 4 차선화에 수반하는 차선 전환을 향한 공사(가설 방호 울타리 설치공 , 노면표시 설치공 등)을 실시합니다.
이러한 공사는, 통상의 차선 규제에서는 시공을 할 수 없기 때문에, 통행 정지를 실시해 작업을 실시할 필요가 있습니다. 그 때문에, 고객에게 최대한 폐를 끼치지 않게, 교통량이 적은 평일의 야간에 통행금지를 실시해, 공사를 집중적이고 효율적으로 실시합니다.
고객님께 안전・쾌적하게 고속도로를 이용하기 위해서 필요한 공사이므로, 이해와 협력을 부탁합니다.

도로 구조물 보수 상황의 이미지
포장 보수 상황의 이미지
노면표시 소거 상황의 이미지 이미지

5. 교통 정보를 얻는 방법

(1) 배포 · 게시물에 의한 안내

  • 예고 간판이나 포스터 · 전단지를 주변 요금소 · 휴게 시설에 배치합니다.
  • 현수막을 고속도로에서 다리에 배치합니다.

(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보

(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보

  • 도로 정보 판
  • 고속도로 라디오 (AM1620kHz)
    고속도로 라디오를 방송하고있는 구간은 고속도로 표지판에 의해 안내하고 있습니다.
  • 고속도로 정보 터미널
    SA · PA에 설치되어있는 모니터 화면 등으로 도로 정보를 알기 쉽게 알려드립니다.
  • VICS
    VICS 대응의 카 내비게이션 등의 탑재 기기에서 교통 정보를 확인할 수 있습니다.
  • Twitter 공식 계정으로도 정보를 제공하고 있습니다.
    " NEXCO EAST (관동)"(@e_nexco_kanto) 실시간 교통 정보
    " NEXCO EAST (관동 공사 규제)"(@e_nexco_kanto_k) 공사 규제의 실시 결정
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