お盆期間の高速道路における渋滞予測について【首都圏版】
～ 渋滞緩和のため、渋滞を避けたご利用をお願いします ～
레이와 4년 7월 20일
동일본 고속도로 주식회사 관동지사
중일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중일본 고속도로 주식회사 하치오지 지사
동일본 고속도로 주식회사 (이하, NEXCO EAST) 간토 지사 및 중일본 고속도로 주식회사(이하, NEXCO 중일본) 도쿄 지사·하치오지 지사는, 관동 고신 지방 및 시즈오카현 내의 고속도로의 분기 기간[영화 4 년 8월 10일(수)~영화 4년 8월 16일(화)의 7일간]에 있어서의 정체 예측(10km 이상의 교통 집중 정체)에 대해 정리했으므로 알려 드리겠습니다.
이 교통 체증 예측은 과거 분쟁 기간의 교통 정체 성과와 최근 교통 상황을 바탕으로 한 것이지만, 사고나 날씨의 영향 등으로 실제 교통 정체 상황이 예측과 다를 수 있기 때문에 출발 전에 최신 교통 정보를 확인하십시오.
또한 고속도로회사 각사에서는 공식 WEB사이트를 비롯한 각종 툴(자세한 내용은 별지-3[PDF:285KB] 참조)에서 정체 예측 정보나 도로 교통 정보를 제공하고 있습니다. 고속도로를 이용할 때는 꼭 활용해 주십시오.
정체 예측의 내용을 확인한 후, 신형 코로나 바이러스 감염 크게 방지의 관점에서도, 이용의 날이나 시간대를 변경해 주시는 등, 정체를 피한 이용을 부탁합니다.
하향 방면의 정체는 오전중을 중심으로 발생해, 특히 8월 11일(목·축), 13일(토), 14일(일)에,
오르막 방면의 정체는 주간~저녁을 중심으로 발생하며, 특히 8월 13일(토), 14일(일), 15일(월)에 정체의 다발을 예측하고 있습니다.
※자세한 정체 예측에 대해서는, 각 고속도로 회사의 공식 WEB 사이트를 비롯한 각종 툴(자세한 것은 별지-3[PDF:285KB] 참조)를 확인해 주세요
1 체증 예측에 대해
(1) 10km 이상 정체 횟수
- : C3 도쿄 외환 자동차도로에서 예측하고 있는 교통 체증 횟수에 대해서는 타카야 JCT로 향하는 방향(시계 방향)을 「외회 방향」, 오이즈미 JCT로 향하는 방향(반시계 방향)을 「내회 방향」으로 하고, C4 Ken-o Expressway (Ken-O Road)는 다이에이 JCT를 향하는 방향(시계방향)을 '외회전방면', 지가사키JCT로 향하는 방향(반시계방향)을 '내회전방면'으로 하고 있습니다.
(2) 특히 긴 정체 (30km 이상)의 발생 예측
| 방면 | 피크 월 일 요일 |
도로명 | 정체의 시작 (위치) | 시간 | 피크 시간 |
피크 정체 길이 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 8/11 나무 | E1 Tomei Expressway |
하타노 나카이 (하타노 인 카이) IC 부근 | 가나가와 현하다 노시 (하다 노시) |
전날 21:00~6:00 | 0시 | 35km |
| 8/11 나무 | E4 토호쿠 자동차 |
널말뚝 북 (꼬투리 북) PA 부근 | 토치 기현 야이시 (꼬투리했고) |
3：00～20：00 | 10시 | 45km | |
| 8/11 나무 | E20 주오 자동차도 |
사가 미코 (사가 미코) IC 부근 | 카나가와 현 사가 미하라시 (사가 미하라시) |
4：00～17：00 | 5시 | 45km | |
| 8/11 나무 | E4 토호쿠 자동차 |
하뉴 (하뉴) PA 부근 | 사이타마 현 하뉴시 (하뉴 씨) |
5：00～13：00 | 8시 | 40km | |
| 8/11 나무 | E17 Kan-Etsu Expressway |
사카 (사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
5：00～14：00 | 7시 | 30km | |
| 8/11 나무 | E1 Tomei Expressway |
하타노 나카이 (하타노 인 카이) IC 부근 | 가나가와 현하다 노시 (하다 노시) |
5：00～17：00 | 8시 | 45km | |
| 8/13 토 | E4 토호쿠 자동차 |
널말뚝 북 (꼬투리 북) PA 부근 | 토치 기현 야이시 (꼬투리했고) |
6：00～16：00 | 9시 | 30km | |
| 8/13 토 | E4 토호쿠 자동차 |
하뉴 (하뉴) PA 부근 | 사이타마 현 하뉴시 (하뉴 씨) |
6：00～14：00 | 8시 | 40km | |
| 8/14 일 | E4 토호쿠 자동차 |
널말뚝 북 (꼬투리 북) PA 부근 | 토치 기현 야이시 (꼬투리했고) |
7：00～16：00 | 10시 | 30km | |
| 위 | 8/13 토 | E20 주오 자동차도 |
작은 프랑스 (こぼとけ) TN 부근 | 카나가와 현 사가 미하라시 (사가 미하라시) |
11:00~다음 1:00 | 16시 | 30km |
| 8/13 토 | E1 Tomei Expressway |
아야세(아야세) SIC 부근 | 가나가와현 아야세시 (아야세시) |
13：00～24：00 | 16시 | 30km | |
| 8/14 일 | E20 주오 자동차도 |
작은 프랑스 (こぼとけ) TN 부근 | 카나가와 현 사가 미하라시 (사가 미하라시) |
10 : 00 ~ 다음 1:00 | 16시 | 30km | |
| 8/14 일 | E1 Tomei Expressway |
아야세(아야세) SIC 부근 | 가나가와현 아야세시 (아야세시) |
11:00~다음 1:00 | 15시 | 50km | |
| 8/14 일 | E17 Kan-Etsu Expressway |
사카 (사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
12：00～23：00 | 17시 | 35km | |
| 8/14 일 | E4 토호쿠 자동차 |
카조 (카조) IC 부근 | 사이타마 현 카 조시 (카 조시) |
15：00～22：00 | 17시 | 35km | |
| 8/15월 | E1 Tomei Expressway |
아야세(아야세) SIC 부근 | 가나가와현 아야세시 (아야세시) |
12 : 00 ~ 다음 1:00 | 15시 | 30km | |
| 8/15월 | E17 Kan-Etsu Expressway |
사카 (사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
13：00～22：00 | 17시 | 40km | |
| 8/15월 | E4 토호쿠 자동차 |
카조 (카조) IC 부근 | 사이타마 현 카 조시 (카 조시) |
15：00～22：00 | 17시 | 30km | |
| 8/16 화 | E17 Kan-Etsu Expressway |
사카 (사카) SA 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
13：00～21：00 | 17시 | 35km | |
관동 고신 지방 및 시즈오카현 내의 고속도로에 있어서의 주요한 정체(피크 정체장 10km 이상)의 일람에 대해서는, [별지-1][PDF:126KB]를 봐 주세요.
또, 특히 긴 정체의 회피예에 대해서는【별지-2】【PDF：300KB】를 봐 주세요.
(3) 2019년 ·영화 3년도의 추석 기간과의 정체 회수 비교
令和元年度実績・令和3年度実績の渋滞回数との比較は以下のとおりです。なお、令和元年度実績・令和3年度実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
【2019년 와의 비교】
표 안의 수치의 단위는 "회"
| 정체 규모 | ①영화 4년도 예측 ※2 | ② 2019년의 실적 ※3 | 차이(①-②) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
| 10km 이상의 교통 체증 횟수 ※1 | 67 | 103 | 170 | 90 | 140 | 230 | ▲23 | ▲37 | ▲60 |
| 중 30km 이상 정체 횟수 | 9 | 10 | 19 | 21 | 10 | 31 | ▲12 | 0 | ▲12 |
※1 10km 이상의 정체 횟수에는 30km 이상의 정체 횟수를 포함한다.
※2 영화 4년도의 예측은, 영화 4년 8월 10일(수)~령화 4년 8월 16일(화)의 7일간을 집계.
※3 2019년 실적은, 2019년 8월 8일(목)~ 2019년 8월 18일(일)의 11일간을 집계.
【영화 3년도와의 비교】
표 안의 수치의 단위는 "회"
| 정체 규모 | ①영화 4년도 예측 ※2 | ②령화 3년도의 실적 ※3 | 차이(①-②) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
| 10km 이상의 교통 체증 횟수 ※1 | 67 | 103 | 170 | 24 | 41 | 65 | 43 | 62 | 105 |
| 중 30km 이상 정체 횟수 | 9 | 10 | 19 | 0 | 1 | 1 | 9 | 9 | 18 |
※1 10km 이상의 정체 횟수에는 30km 이상의 정체 횟수를 포함한다.
※2 영화 4년도의 예측은, 영화 4년 8월 10일(수)~령화 4년 8월 16일(화)의 7일간을 집계.
※3 영화 3년도 실적은, 영화 3년 8월 6일(금)~령화 3년 8월 16일(월) 11일간을 집계.
2 도로 교통 정보를 얻는 방법
실시간의 도로 교통 정보나 정체 예측 정보의 입수 방법에 대해서는, 별지-3[PDF:285KB]를 봐 주세요.
3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)
정체 말미에의 추돌 주의 환기나 휴식 시설에서의 주차장 정리원의 배치, 임시 화장실의 설치, 대형차 주차 매스의 확보 등 고객 서비스의 강화에 임합니다(자세한 것은 별지-4[PDF:208KB] 참조).
또한, 휴식 시설에서의 신형 코로나 바이러스 감염 크게 방지의 관점에서, 이용의 날이나 시간대를 변경해 주시는 등, 분산 이용에 협력을 부탁합니다.
4 추석 기간에는 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
추석 기간에 있어서는, 정체의 격화를 피하기 위해, 휴일 할인의 대상인 토일요일 공휴일(8월 11일(목·축), 13일(토), 14일(일))에 이용해 주신 경우에서도 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
자세한 내용은 아래 웹 사이트를 참조하십시오.
(NEXCO EAST) 골든 위크, 추석, 연말 연시에는 휴일 할인이 적용되지 않습니다.
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/head_office/2022/0316/00011091.html
(NEXCO 중일본) 골든 위크·오봉·연말 연시는 휴일 할인이 적용되지 않습니다
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5382.html
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