【E19】Nagano Expressway 아즈미노 IC~사라시 IC간
다리 료 · 터널 리뉴얼 공사에 의한 주야 연속 차선 규제 및 하행 선 야간 통행 정지의 알림

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  • 【E19】Nagano Expressway 아즈미노 IC~사라시마 IC간 다리료·터널 리뉴얼 공사에 의한 주야 연속 차선 규제 및 하행선 야간 통행지의 알림

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고속도로 리뉴얼 프로젝트 로고 이미지 이미지 1

령화 4년 4월 8일
동일본 고속도로 주식회사
나가노 공사 사무소

NEXCO EAST 나가노 공사 사무소(나가노현 나가노시)에서는, E19 Nagano Expressway (이하 “나가노도”) , 노후화한 나카소네가와바시(나카소네카와바시) 및 잇혼마쓰(이폰마츠) 터널의 리뉴얼 공사에 수반하는 주야 연속 차선 규제를 실시합니다. 또, 잇혼마쓰(이폰마쓰) 터널의 리뉴얼 공사에서는, 6월 7일(화)에 아즈미노(아즈미노) IC로부터 사라시마 IC간의 하행선에 있어서, 야간 통행 정지를 실시합니다.
손님에게는 폐를 끼칩니다만, 규제 구간내에서는 속도 제한을 준수해, 안전 운전에 협력을 부탁합니다.
또, 공사 규제에 의한 혼잡의 발생은 예측하고 있지 않습니다만, 외출시에는 「고속도로 리뉴얼 프로젝트 사이트」나 「DraTra」등의 웹 사이트에서 교통 정보를 확인해 주시도록 부탁드립니다.
손님에게는 폐를 끼칩니다만, 공사에의 이해와 협력을 부탁합니다.

1. 차선 규제 개요

노선 E19나가노 도로
구간
  1. 마적 IC ~ 사라시 IC 상하선
  2. 아즈미노 IC ⇒ 사라시마 IC 하행선
실시시기
  1. 주야 연속 차선 규제
    상행선(사라시 IC⇒마적 IC):영화 4년 5월 9일(월)~7월 15일(금)
    하행선(마적 IC⇒사라시 IC):영화 4년 5월 9일(월)~7월 8일(금)
  2. 야간 통행 금지
    하행선(아즈미노 IC⇒사라시 IC):영화 4년 6월 7일(화) 1야간
시간
  1. 24시간(종일)
  2. 밤 22시~다음날 아침 6시
공사 내용 마루판 교체 공사(「6.교교 마루판 교체 공사의 개요」를 봐 주세요)
터널 보강 공사(「6.터널 보강 공사의 개요」를 봐 주세요)

◆ 공사 이미지 사진

【교교 리뉴얼 공사】

문형 가설기에 의한 가설의 사진
문형 가설기에 의한 가설
시공 완료 후 상황의 사진
시공 완료 후의 상황

【터널 리뉴얼 공사】

감시원 통로 철거 상황 사진
감시원 통로 철거 상황
복공수대 완료 상황 사진
복공수대 완료 상황

2. 공사 구간

나가노도 마적 IC~사라시 IC(상하선)

공사 구간의 이미지

3. 차선 규제 기간

  1. 상행선(사라시 IC⇒마적 IC)
    규제 기간:영화 4년 5월 9일(월)~7월 15일(금)(68일간)
  2. 차선 규제 기간 업 라인(사라시마 IC⇒마적 IC)의 이미지 이미지
    • 토, 일, 공휴일도 주야 연속으로 차선 규제를 실시합니다.
    • 날씨 및 작업 진척 등에 의해 규제 기간이나 추월 차선과 주행 차선의 규제 전환 시기를 변경하는 경우가 있습니다.
  3. 하행선(마적 IC⇒사라시 IC)
    규제기간:영화 4년 5월 9일(월)~7월 8일(금)(55일간)
  4. 차선 규제 기간 하행선(마적 IC⇒사라시 IC)의 이미지 화상
    • 규제는 주야 연속으로 실시합니다.
    • 5월의 규제는 월요일의 아침 7시 개시⇒토요일의 아침 6시 해제가 됩니다.
    • 날씨 및 작업 진척 등에 의해 규제 기간이나 추월 차선과 주행 차선의 규제 전환 시기를 변경하는 경우가 있습니다.
    • 통행금지 실시 판단에 대해서는 당일 17시경에 Twitter 등으로 알려드립니다.

4. 통행 정지에 따른 승계 조정에 대해서

 通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して、再流入して順方向に乗り継がれるお客さまには、ご利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」を実施します。
 (別紙-2【PDF:210KB】参照)

환승 지정 IC

통행 금지 개소 유출 지정 IC 다시 유입 지정 IC
【나가노도】(하행선)
아즈미노 IC→사라시 IC
【나가노도】(하행선)
아즈미노 IC
아즈카와 스마트 IC(※)
마츠모토 IC
【나가노도】(하행선)
사라시 IC
【가미신 에치도】(하행선)
나가노IC, 스사카 나가노히가시IC
【가미신 에치도】(상행선)
사카기 IC, 우에다 스가 히라 IC
  • 아즈카와 스마트 IC는 전차종(12m 이하)의 ETC차 한정이 됩니다.

환승 조정의 이용 방법

"ETC의 고객"

  • ETC를 이용 고객은 유출 지정 IC를 무선 주행 해 주셔서 다시 유입 지정 IC도 무선 주행을 부탁드립니다. (ETC 차량은 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다)
  • 환승 된 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
    또한, 통행 요금은 청구시 조정되기 때문에, 요금소에서 요금 지시자과 다를 수 있습니다.
  • 전체 과정에서 동일한 ETC 카드를 삽입하여 톨게이트 ETC 레인을 통행합니다.

"현금 등 고객"

  • 현금 등으로 결제 고객은 유출 지정 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 지정 IC로 "통행권'을 취해 주시고, 먼저 요금을 지불 톨게이트에서"환승 인증서 '와'통행권 '을 제출해주십시오.

"ETC · 현금 등 고객 공통"

  • 유출 지정 IC로 유출 후 통행 금지가 해제 된 경우, 순방향의 통행 금지 구간의 IC (유출 지정 IC를 포함)에서 다시 유입 되어도 요금 조정합니다.

5. 통행 규제 내용

주야 연속 차선 규제를 실시합니다. 주행시에는 현지 표지 등에 따라 안전 주행을 부탁드립니다.

  1. 상행선(사라시 IC⇒마적 IC)
    규제 연장:약 2.0km
    (시바야마 터널 앞에서는 차선 규제를 안전하게 개시할 수 없기 때문에 하치만 터널의 갱도 IC측 입구 앞에서 차선 규제를 실시합니다)
  2. 통행 규제 내용 업 라인(사라시 IC⇒마적 IC)의 이미지 화상
  3. 하행선(마적 IC⇒사라시 IC)
    규제 연장:약 3.4km
  4. 통행 규제 내용 하행선(마적 IC⇒사라시 IC)의 이미지 화상

6. 공사 개요

  1. 하시교상판 교체 공사
    나가노도 업 라인 마적 IC⇒사라시마 IC에 위치한 나카소네 다리는 차량의 대형화에 의한 륜 하중의 증가로 발생한 미세한 균열이나 겨울 기간의 동결 방지제 살포에 의해 함유되는 염분이 원인이 되어 콘크리트 바닥 판의 열화나 철근에 녹이 생기고 있기 때문에, 보다 내구성이 높은 프리캐스트 콘크리트 바닥판으로 바꾸는 공사를 실시합니다.
  2. 【주된 공사의 내용】
    나카소네 다리의 열화한 기설 콘크리트 마루판을 철거해, 신설의 콘크리트 마루판을 설치하는 것으로, 주행성・안전성의 향상을 도모합니다.

    다리 교우 바닥판 교체 공사의 이미지 이미지
  3. トンネル補強工事
    長野道 下り線 麻績IC⇒更埴IC間に位置する一本松トンネルにおいて、トンネルの地山の膨張による路面の隆起や損傷に対するトンネル補強工事を実施します。
    令和4年6月7日は、トンネル内の中央排水管を切り替えるため、下り線で夜間通行止めを行います。
    夜間通行止め区間(安曇野IC⇒更埴IC)の通行止めに伴う乗継料金調整については、別紙-2【PDF:210KB】をご確認ください。
  4. 【주된 공사의 내용】
    터널 주변에서 과도한 힘이 가해지는 터널에 대해 링 모양의 보다 강한 구조로 하기 위해 인버트를 설치하여 안정성을 향상시킵니다. 구체적으로는, 노면 굴삭 후에 터널 바닥면을 보강하는 콘크리트(인버트)의 설치를 실시하고, 그 후 주행 가능한 도로로 되돌리기 위한 포장 공사를 실시합니다. 2004년 5월~7월은 인버트 설치 전 단계로서 터널 내의 통로(감시원 통로, 감사로)의 철거 및 터널 벽면(복공)을 지지하는 콘크리트(복공수대)의 설치를 합니다.

    공사 전 사진 이미지
    공사 후 사진 이미지
  • 인버트란…

이러한 공사는 주야 연속 차선 규제하여 실시합니다. 안전・쾌적하게 고속도로를 이용하기 위해서 필요한 공사이므로, 이해와 협력을 부탁드립니다.

7. 이용시의 부탁

  1. 공사에 따라 상향선 약 2.0km, 하행선 약 3.4km에 걸쳐 주야 연속 차선 규제를 실시하기 때문에 현재의 한쪽 2차선에서 1차선으로 감소합니다. 주야 연속 차선 규제 구간에서는 차선 폭이 좁아지고 있기 때문에, 주행할 때는 규제 속도를 준수해, 차간 거리를 확보해 추돌 사고 등에는 충분히 주의를 부탁합니다. 또 공사의 진척에 의해, 차선 위치가 바뀌기 때문에 충분히 주의해 통행을 부탁합니다.
  2. 공사 현장 주변에서는 공사 차량의 출입이 있으므로 앞으로 충분히주의 해 통행을 부탁드립니다.
  3. 외출 전에 「8.교통 정보의 입수 방법에 대해」에 기재된 사이트등에서 최신의 차선 규제나 교통 정보를 확인해 주세요. 또, 이용시에는 시간에 여유를 가지고 외출해 주십시오.
  4. 공사 기간 중에는 LED 정보판이나 노상 표지를 활용한 공사 규제 정보의 제공이나 안전하게 주행해 주시기 위한 주의의 호소를 실시합니다. 주행시에는 이러한 정보를 확인한 후 안전하게 주행해 주시기를 부탁드립니다.
  5. 夜間通行止め区間(安曇野IC⇒更埴IC)の通行止めに伴う乗継料金調整については、別紙-2【PDF:210KB】をご確認ください。なお、夜間通行止め実施時以外は、昼夜連続規制区間(更埴IC⇒麻績IC)の迂回に伴う乗継料金調整は行いません。

8. 교통 정보의 입수 방법에 대해

(1) 배포 · 게시물에 의한 안내

  • 포스터·리플릿 및 디지털 사이니지에 의한 안내를 주변의 요금소, SA·PA에 게시합니다.
  • 현수막을 고속도로에서 다리에 배치합니다.

(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보

(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보

  • 도로 정보 판
  • 고속도로 라디오 (AM1620kHz)
    고속도로 라디오를 방송하고있는 구간은 고속도로 표지판에 의해 안내하고 있습니다.
  • 고속도로 정보 터미널
    SA · PA에 설치되어있는 모니터 화면 등으로 광역 도로 정보를 알기 쉽게 알려 드리고 있습니다.
  • Twitter의 공식 계정 「NEXCO EAST (관동)」(@e_nexco_kanto)에서도 교통 정보를 전달하고 있습니다. 통행금지의 실시 판단에 대해서는 「NEXCO EAST (관동 공사 규제)」(@e_nexco_kanto_k)로 알려 드리겠습니다.
  • LINE의 공식 계정에서도 정보를 전달합니다.
LINE ID: @e_nexco_kanto_naga의 친구 추가 페이지로 이미지 링크
LINE ID: @e_nexco_kanto_naga
長野道 麻績IC⇔更埴IC間 交通情報 LINE友だち追加への二次元コード画像リンク(外部リンク)
2차원 코드
고속도로 리뉴얼 프로젝트 로고의 이미지 2

고속도로 리뉴얼 프로젝트
지금, 안전·안심을 다음 세대에.
NEXCO EAST은, 여러분에게 안전・안심을 전달하기 위해서, 고속도로의 갱신・수선 사업에 임해 가겠습니다.
또는 '고속 리뉴얼'로 검색 하십시오.

NEXCO EAST Group 에서는 2021~2025년까지의 기간을 「SDGs 달성에 공헌하고 새로운 미래사회를 향해 변혁해 나가는 기간」으로 자리매김해 다양한 대처를 실시하고 있습니다.
이번 「리뉴얼 공사」의 대처에 대해서는, 안전·안심으로 신뢰할 수 있는 인프라의 정비 등으로 이어지는 사업 활동으로서 SDGs 목표의 8번, 9번, 11번에 공헌할 것으로 생각하고 있습니다.

SUSTAINABLE DEVELOPMENT GOALS 로고 및 SDGs 목표 8번, 9번, 11번 로고 이미지 이미지
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