[C4] Ken-o Expressway 구키白岡JCT ~ 대영 JCT 간
야간 통행 금지 안내

- 와이어 로프 설치 공사, 포장 보수 공사 및 도로 구조물의 보수 · 점검을 실시합니다 ~

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  • [C4] Ken-o Expressway 구키白岡JCT ~ 대영 JCT 간 야간 통행 금지 안내

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2020년 10 월 9 일
동일본 고속도로 주식회사
카조 관리 사무소
밀짚 관리 사무소
치바 관리 사무소

NEXCO EAST 카조 관리 사무소 (사이타마 현 카 조시), 밀짚 관리 사무소 (이바라키 현 쓰쿠바 미라이시), 치바 관리 사무소 (치바현 치바시)는 C4 수도권 중앙 연락 자동 차도 (이하 "Ken-O Road") 구키白岡(くきしらおか) 정션 (이하"JCT」) ~ 다이에이 (退嬰) JCT 사이에 와이어 로프 설치 공사, 포장 보수 공사 및 도로 구조물의 보수 · 점검을 실시하기 위해, 야간 통행 금지를 실시합니다.
손님에게는 대단히 폐를 끼칩니다 만, 외출시에는 시간에 여유를 가지고 주시도록, 이해와 협력을 부탁합니다.

1. 통행 금지 구간 및 시간

(1) 통행 금지 구간
Ken-O Road (내 부근) 구키白岡JCT ~ 대영 JCT

A 구간 :
구키 白岡 JCT ~ 항상 총 인터체인지 (이하 "IC")
B 구간 :
常総 IC ~ 쿠 아미 (쿠 아미) IC
C 구간 :
쿠 아미 IC ~ 칸자키 (幸崎) IC
D 구간 :
칸자키 IC ~ 대영 JCT
통행 금지 구간의 이미지
  • 각 노선에 붙어있는C4등의 표시는 고속도로 등의 노선 번호 (넘버링)를 보여줍니다.

(2) 시간

A 구간
실시 일 : 2020년 11 월 9 일 (월) ~ 13 일 (금)
각 일밤 20시 ~ 다음날 새벽 5시
예비 일 : 2020년 11 월 16 일 (월) ~ 20 일 (금)
각 일밤 20시 ~ 다음날 새벽 5시
B 구간
실시 일 : 2020년 11 월 24 일 (화) ~ 27 일 (금)
각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
예비 일 : 2020년 12 월 7 일 (월) ~ 11 일 (금)
각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
C 구간
실시 일 : 2020년 11 월 30 일 (월) ~ 12 월 4 일 (금)
각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
예비 일 : 2020년 12 월 7 일 (월) ~ 11 일 (금)
각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
D 구간
실시 일 : 2020년 12 월 14 일 (월) ~ 18 일 (금)
각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
예비 일 : 2020년 12 월 21 일 (월) ~ 23 일 (수)
각 일밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
  • 실시 일 및 예비 일이 토 · 일 · 공휴일을 제외한 평일합니다.

시간의 이미지

범례 통행 금지 A의 이미지: A 구간 구키白岡JCT ~常総IC 통행 금지 B의 이미지: B 구간常総IC ~ 쿠 아미 IC
통행 금지 C의 이미지: C 구간 쿠 아미 IC ~ 칸자키 IC 통행 금지 D의 이미지: D 구간 칸자키 IC ~ 대영 JCT
QR 코드의 이미지
  • C 구간의 통행 금지 실시시江戸崎주차 구역 (이하 "PA")의 이용은 20 시까 지입니다.
  • 악천후은 예비 일에 순연합니다.
  • 공사 실시 판단은 당일 저녁 17 시경 Twitter 등으로 알려드립니다.

2. 우회로

우회 있어서는 A ~ D의 통행 금지 구간에 따라 다음 별지를 참조하십시오.

우회 따라 소요 시간이 길어지기 때문에, 시간에 여유를 가지고 외출 해주세요.

3. 통행 금지에 따른 환승 조정에

통행 금지에 의해 고속도로를 일단 유출, 통행 금지 구간을 우회하여 다시 유입되어 앞으로 乗り継が하는 고객은 이용 구간에 따라 통행료를 조정하는 '환승 조정 "을 실시 있습니다.
( 별지 -2 [PDF : 209KB] 참조)

환승 지정 IC

«A 구간: 구키白岡JCT⇔常総IC» ※ 11 월 9 일 (월) ~ 13 일 (금)

통행 금지 개소 유출 지정 IC 다시 유입 지정 IC
[Ken-O Road] (내선 순환)
常総 IC⇒ 구키 白岡 JCT
[Ken-O Road]
常総 IC 츠쿠바 중앙 IC
[Ken-O Road]
白岡 창포 IC, 오케 카노 IC, 오케 키타 모토 IC
[Tohoku Expressway】(※ 1)
(상행선)蓮田스마트 IC (※ 2) 이와 츠키 IC,
우라와 IC
(하행선) 구키 IC, 카조 IC, 하뉴 IC
[Ken-O Road] (외근)
구키 白岡 JCT⇒ 常総 IC
[Ken-O Road]
白岡 창포 IC, 오케 카노 IC
[Tohoku Expressway]
(상행선) 구키 IC, 카조 IC
(하행선)蓮田스마트 IC, 이와 츠키 IC,
우라와 IC
[Ken-O Road]
常総 IC 츠쿠바 중앙 IC 츠쿠바시 쿠 IC
[조반도】(※ 3)
(상행선)야 타베 IC
(하행선) 벚꽃 츠치우라 IC
  1. Tohoku Expressway... 토호쿠 자동차
  2. 蓮田 스마트 IC ... 승용차 다음 ETC 차량 제한
  3. 조반도 ... 조반 자동차도

«B 구간:常総IC⇔ 쿠 아미 IC» ※ 11 월 24 일 (화) ~ 27 일 (금)

통행 금지 개소 유출 지정 IC 다시 유입 지정 IC
[Ken-O Road] (내선 순환)
쿠 아미 IC⇒ 常総 IC
[Ken-O Road]
쿠 아미 IC, 아미 동쪽 IC
[Ken-O Road]
常総 IC, 반도 IC, 경계 후루카와 IC
[조반도】
(상행선)야 타베 IC, 밀짚 IC 카시와 IC
(하행선) 벚꽃 츠치우라 IC,土浦北IC, 치요다 이시오 카 IC
[조반도】
(상행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC
(하행선)야 타베 IC, 밀짚 IC
[Ken-O Road]
常総 IC, 반도 IC, 경계 후루카와 IC
[Ken-O Road] (외근)
常総 IC⇒ 쿠 아미 IC
[Ken-O Road]
常総 IC, 반도 IC
[Ken-O Road]
쿠 아미 IC, 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC
[조반도】
(상행선)야 타베 IC, 밀짚 IC 카시와 IC
(하행선) 벚꽃 츠치우라 IC,土浦北IC, 치요다 이시오 카 IC
[조반도】
(상행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC
(하행선)야 타베 IC, 밀짚 IC
[Ken-O Road]
쿠 아미 IC, 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC

«C 구간: 쿠 아미 IC⇔ 칸자키 IC» ※ 11 월 30 일 (월) ~ 12 월 4 일 (금)

통행 금지 개소 유출 지정 IC 다시 유입 지정 IC
[Ken-O Road] (내선 순환)
칸자키 IC⇒ 쿠 아미 IC
[Ken-O Road]
칸자키 IC, 시모 우사 IC
[Ken-O Road]
쿠 아미 IC 츠쿠바시 쿠 IC 츠쿠바 중앙 IC
(상행선)야 타베 IC
(하행선) 벚꽃 츠치우라 IC
[Ken-O Road] (외근)
쿠 아미 IC⇒ 칸자키 IC
[Ken-O Road]
쿠 아미 IC 츠쿠바시 쿠 IC
[Ken-O Road]
칸자키 IC, 시모 우사 IC
[히가시 칸토도】(※ 4)
(상행선) 나리타 IC
(하행선) 대영 IC
  • 4 히가시 칸토도 ... Higashi-Kanto Expressway

«D 구간: 칸자키 IC⇔ 대영 JCT» ※ 12 월 14 일 (월) ~ 18 일 (금)

통행 금지 개소 유출 지정 IC 다시 유입 지정 IC
[Ken-O Road] (내선 순환)
대영 JCT⇒ 칸자키 IC
[히가시 칸토도]
(상행선) 대영 IC, 사하라 카토리 IC
(하행선) 나리타 IC,富里IC
[Ken-O Road]
칸자키 IC, 稲敷 동쪽 IC, 稲敷 IC
[Ken-O Road] (외근)
칸자키 IC⇒ 대영 JCT
[Ken-O Road]
칸자키 IC, 稲敷 동쪽 IC
[히가시 칸토도]
(상행선) 나리타 IC,富里IC, 시스이 IC
(하행선) 대영 IC, 사하라 카토리 IC

환승 조정의 이용 방법

«ETC의 고객»

  • ETC를 이용 고객은 유출 지정 IC를 무선 주행 해 주셔서 다시 유입 지정 IC도 무선 주행을 부탁드립니다. (ETC 차량은 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다)
  • 환승 된 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
    또한, 통행 요금은 청구시 조정되기 때문에, 요금소에서 요금 지시자과 다를 수 있습니다.
  • 전체 과정에서 동일한 ETC 카드를 삽입하여 톨게이트 ETC 레인을 통행합니다.

«현금 등 고객»

  • 현금 등으로 결제 고객은 유출 지정 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 지정 IC로 "통행권'을 취해 주시고, 먼저 요금을 지불 톨게이트에서"환승 인증서 '와'통행권 '을 제출해주십시오.

«ETC · 현금 등 고객 공통»

  • 유출 지정 IC로 유출 후 통행 금지가 해제 된 경우, 순방향의 통행 금지 구간의 IC (유출 지정 IC를 포함)에서 다시 유입 되어도 요금 조정합니다.

4. 공사 개요

Ken-O Road 구키白岡JCT ~ 대영 JCT 사이에서 잠정 두 차선 구간의 정면 충돌 사고 방지 대책을위한 와이어 로프 설치 공사 손상된 노면 포장 보수 공사 및 도로 구조물의 유지 관리를위한 점검 작업을 실시합니다.
고객에 미치는 영향을 최대한 줄이기 위해 교통량이 적은 평일의 야간 통행 금지를 실시, 공사 등을 집중적이고 효율적으로 실시합니다. 안전하고 편리하게 고속도로를 이용하기 위해 필요한 공사이기 때문에, 이해와 협력을 부탁합니다.

공사 개요 와이어 로프 설치 공사 작업 상황의 사진
공사 개요 포장 보수 공사 작업 상황의 사진
공사 개요 도로 구조물 점검 작업 상황의 사진

5. 교통 정보를 얻는 방법

(1) 배포 · 게시물에 의한 안내

  • 예고 간판이나 포스터 · 전단지를 주변 요금소 · 휴게 시설에 배치합니다.
  • 현수막을 고속도로에서 다리에 배치합니다.

(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보

(3) 고속도로를 이용 중 사용할 수있는 교통 정보

  • 도로 정보 판
  • 고속도로 라디오 (AM1620kHz)
    고속도로 라디오를 방송하고있는 구간은 고속도로 표지판에 의해 안내하고 있습니다.
  • 고속도로 정보 터미널
    SA · PA에 설치되어있는 모니터 화면 등으로 도로 정보를 알기 쉽게 알려드립니다.
  • VICS
    VICS 대응의 카 내비게이션 등의 탑재 기기에서 교통 정보를 확인할 수 있습니다.
  • Twitter 공식 계정으로도 정보를 제공하고 있습니다.
    " NEXCO EAST (관동)"(@e_nexco_kanto) 실시간 교통 정보
    " NEXCO EAST (관동 공사 규제)"(@e_nexco_kanto_k) 공사 규제의 실시 결정
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