[C4] Ken-o Expressway 구키白岡JCT ~ 대영 JCT 간 야간 통행 금지 안내
~ 표지판 교체 공사, 포장 보수 공사 및 도로 구조물의 보수 · 점검을 실시합니다 ~
C4 Ken-O Road 구키白岡JCT ~ 경계 후루카와 IC 간 야간 통행 금지에 대해서는, 악천후의 영향으로 공사를 예비 일에 순연하고 있습니다. 6 월 19 일 (금) 현재 다음 계획에 야간 통행 금지를 실시 할 예정입니다.
- 6 월 22 일 (월) 밤 21시 ~ 아침 6시
- 6 월 23 일 (화) 밤 21시 ~ 아침 6시
- 6 월 24 일 (수) 밤 21시 ~ 아침 6시
- 예비 일 6 월 25 일 (목) 밤 21시 ~ 아침 6시와 6 월 26 일 (금) 밤 21시 ~ 아침 6시
손님에게는 대단히 폐를 끼칩니다 만, 이해와 협력을 부탁합니다.
최신 규제 정보는DraTra를 참조하십시오.
2020년 5 월 1 일
동일본 고속도로 주식회사
카조 관리 사무소
밀짚 관리 사무소
치바 관리 사무소
NEXCO EAST 카조 관리 사무소 (사이타마 현 카 조시), 밀짚 관리 사무소 (이바라키 현 쓰쿠바 미라이시), 치바 관리 사무소 (치바현 치바시)는C4Ken-o Expressway (이하 "Ken-O Road") 구키白岡정션 (이하 "JCT」) ~ 대영 JCT 간 표지판 교체 공사, 포장 보수 공사 및 도로 구조물의 보수 · 점검을 실시하기 위해, 야간 통행 금지 를 실시합니다.
손님에게는 대단히 폐를 끼칩니다 만, 외출시에는 시간에 여유를 가지고 주시도록, 이해와 협력을 부탁합니다.
1 통행 금지 구간 및 시간
(1) 통행 금지 구간
- Ken-O Road (내 부근)구키 白岡 JCT ~ 대영 JCT
- A 구간 : 구키 白岡 JCT ~ 경계 후루카와 인터체인지 (이하 "IC")
- B 구간 [1] : 경계 후루카와 IC ~ 常総 IC
- B 구간 [2] 常総 IC ~ 아미 동쪽 IC
- C 구간 : 아미 동쪽 IC ~ 대영 JCT
- 각 노선에 붙어있는C4등의 표시는 고속도로 등의 노선 번호 (넘버링)를 보여줍니다.
(2) 시간
- A 구간
- 실시 일 : 2020년 5 월 18 일 (월) ~ 22 일 (금) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 아침 6시
- 예비 일 : 2020년 5 월 25 일 (월) ~ 29 일 (금) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 아침 6시
- 실시 일 : 2020년 6 월 15 일 (월) ~ 19 일 (금) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 아침 6시
- 예비 일 : 2020년 6 월 22 일 (월) ~ 26 일 (금) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 아침 6시
- B 구간 [1] [2]
- 실시 일 : 2020년 6 월 1 일 (월) · 2 일 (화) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 아침 6시
- B 구간 [2]
- 실시 일 : 2020년 6 월 3 일 (수) 밤 21시 ~ 다음날 새벽 5시
- B 구간 [1] [2]
- 예비 일 : 2020년 6 월 4 일 (목) · 5 일 (금) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 아침 6시
- C 구간
- 실시 일 : 2020년 6 월 8 일 (월) · 9 일 (화) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 새벽 5시
- 예비 일 : 2020년 6 월 10 일 (수) ~ 12 일 (금) 각 일 밤 21 시부 터 다음날 새벽 5시
- C 구간의 통행 금지 실시시 江戸崎 주차 구역 (이하 "PA")의 이용은 20 시까 지입니다.
- 악천후은 예비 일에 순연합니다.
- 공사 실시 판단은 당일 17 시경 Twitter 등으로 알려드립니다.
2 우회로
우회 있어서는 A ~ C의 통행 금지 구간에 따라 다음 별지를 참조하십시오.
A 구간 ...[별지 -1 (A)] [PDF : 2.6MB]
B 구간 [1] [2] ...[별지 -1 (B [1] [2])] [PDF : 2.6MB]
B 구간 [2] ...[별지 -1 (B [2])] [PDF : 2.6MB]
C 구간 ...[별지 -1 (C)] [PDF : 2.6MB]
우회 따라 소요 시간이 길어지기 때문에, 시간에 여유를 가지고 외출 해주세요.
3 통행 금지에 따른 환승 조정에
통행 금지에 의해 고속도로를 일단 유출, 통행 금지 구간을 우회하여 다시 유입되어 앞으로 乗り継が하는 고객은 이용 구간에 따라 통행료를 조정하는 '환승 조정 "을 실시 있습니다. ([별지 -2] [PDF : 1.5MB]참조)
- 환승 지정 IC
"A 구간 : 구키 白岡 JCT⇔ 경계 후루카와 IC"※ 5 월 18 일 (월) ~ 22 일 (금), 6 월 15 일 (월) ~ 19 일 (금)
통행 금지 개소 | 유출 지정 IC | 다시 유입 지정 IC |
---|---|---|
[Ken-O Road] (내선 순환) 경계 후루카와 IC⇒ 구키 白岡 JCT | [Ken-O Road] 경계 후루카와 IC, 반도 IC | [Ken-O Road] 白岡 창포 IC, 오케 카노 IC, 오케 키타 모토 IC [Tohoku Expressway] (상행선)蓮田 스마트 IC (승용차 다음 ETC 한정), 이와 츠키 IC 우라와 IC (하행선)구키 IC, 카조 IC, 하뉴 IC |
[Ken-O Road] (외근) 구키 白岡 JCT⇒ 경계 후루카와 IC | [Ken-O Road] 白岡 창포 IC, 오케 카노 IC [Tohoku Expressway] (상행선)구키 IC, 카조 IC (하행선)蓮田 스마트 IC (승용차 다음 ETC 한정), 이와 츠키 IC 우라와 IC | [Ken-O Road] 경계 후루카와 IC, 반도 IC, 常総 IC |
※ Tohoku Expressway... 토호쿠 자동차
"B 구간 [1] [2] : 경계 후루카와 IC⇔ 아미 동쪽 IC"※ 6 월 1 일 (월) · 2 일 (화)
통행 금지 개소 | 유출 지정 IC | 다시 유입 지정 IC |
---|---|---|
[Ken-O Road] (내선 순환) 아미 동쪽 IC⇒ 경계 후루카와 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC | [Ken-O Road] 경계 후루카와 C, 五霞 IC, 삿테 IC [조반도】 (상행선)야 타베 IC, 밀짚 IC 카시와 IC (하행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC, 치요다 이시오 카 IC |
[조반도】 (상행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC (하행선)야 타베 IC, 밀짚 IC | [Ken-O Road] 경계 후루카와 C, 五霞 IC, 삿테 IC | |
[Ken-O Road] (외근) 경계 후루카와 IC⇒ 아미 동쪽 IC | [Ken-O Road] 경계 후루카와 IC, 五霞 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC, 稲敷 동쪽 IC [조반도】 (상행선)야 타베 IC, 밀짚 IC 카시와 IC (하행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC, 치요다 이시오 카 IC |
[조반도】 (상행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC (하행선)야 타베 IC, 밀짚 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC, 稲敷 동쪽 IC |
※ 도키도 ... 조반 자동차도
"B 구간 [2] 常総 IC⇔ 아미 동쪽 IC"※ 6 월 3 일 (수)
통행 금지 개소 | 유출 지정 IC | 다시 유입 지정 IC |
---|---|---|
[Ken-O Road] (내선 순환) 아미 동쪽 IC⇒ 常総 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC | [Ken-O Road] 常総 IC, 반도 IC, 경계 후루카와 IC [조반도】 (상행선)야 타베 IC, 밀짚 IC 카시와 IC (하행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC, 치요다 이시오 카 IC |
[조반도】 (상행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC (하행선)야 타베 IC, 밀짚 IC | [Ken-O Road] 常総 IC, 반도 IC, 경계 후루카와 IC | |
[Ken-O Road] (외근) 常総 IC⇒ 아미 동쪽 IC | [Ken-O Road] 常総 IC, 반도 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC, 稲敷 동쪽 IC [조반도】 (상행선)야 타베 IC, 밀짚 IC 카시와 IC (하행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC, 치요다 이시오 카 IC |
[조반도】 (상행선)벚꽃 츠치우라 IC, 土浦北 IC (하행선)야 타베 IC, 밀짚 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 稲敷 IC, 稲敷 동쪽 IC |
※ 도키도 ... 조반 자동차도
"C 구간 : 아미 동쪽 IC⇔ 대영 JCT"※ 6 월 8 일 (월) · 9 일 (화)
통행 금지 개소 | 유출 지정 IC | 다시 유입 지정 IC |
---|---|---|
[Ken-O Road] (내선 순환) 대영 JCT⇒ 아미 동쪽 IC | [히가시 칸토도] (상행선)대영 IC, 사하라 카토리 IC (하행선)나리타 IC, 富里 IC | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 쿠 아미 IC 츠쿠바시 쿠 IC |
[Ken-O Road] (외근) 아미 동쪽 IC⇒ 대영 JCT | [Ken-O Road] 아미 동쪽 IC, 쿠 아미 IC | [히가시 칸토도] (상행선)나리타 IC, 富里 IC, 시스이 IC (하행선)대영 IC, 사하라 카토리 IC |
※ 히가시 칸토도 ... Higashi-Kanto Expressway
◆ 환승 조정의 이용 방법
"ETC의 고객"
- ETC를 이용 고객은 유출 지정 IC를 무선 주행 해 주셔서 다시 유입 지정 IC도 무선 주행을 부탁드립니다. (ETC 차량은 "환승 증명서」는 발행되지 않습니다)
- 환승 된 주행을 한 주행 보아 ETC 시간대 할인을 적용합니다.
또한, 통행 요금은 청구시 조정되기 때문에, 요금소에서 요금 지시자과 다를 수 있습니다. - 전체 과정에서 동일한 ETC 카드를 삽입하여 톨게이트 ETC 레인을 통행합니다.
"현금 등 고객"
- 현금 등으로 결제 고객은 유출 지정 IC로 '환승 증명서」를 수령 한 후, 다시 유입 지정 IC로 "통행권'을 취해 주시고, 먼저 요금을 지불 톨게이트에서"환승 인증서 '와'통행권 '을 제출해주십시오.
"ETC 및 현금 등의 고객 공통"
- 유출 지정 IC로 유출 후 통행 금지가 해제 된 경우, 순방향의 통행 금지 구간의 IC (유출 지정 IC를 포함)에서 다시 유입 되어도 요금 조정합니다.
4 공사 개요
Ken-O Road 구키白岡JCT ~ 대영 JCT 사이에서 표지판에 넘버링을위한 표지판 교체 공사 손상된 노면 포장 보수 공사 및 도로 구조물의 유지 관리를위한 점검 작업을 실시합니다.
고객에 미치는 영향을 최대한 줄이기 위해 교통량이 적은 평일의 야간 통행 금지를 실시, 공사 등을 집중적이고 효율적으로 실시합니다. 안전하고 편리하게 고속도로를 이용하기 위해 필요한 공사이기 때문에, 이해와 협력을 부탁합니다.
5 교통 정보를 얻는 방법
(1) 배포 · 게시물에 의한 안내
- 예고 간판이나 포스터 · 전단지를 주변 요금소 · 휴게 시설에 배치합니다.
- 현수막을 고속도로에서 다리에 배치합니다.
(2) 외출 전에 입수 할 수있는 교통 정보
- NEXCO EAST 고객 센터 (24 시간 상담원이 해당)
- NEXCO EAST 교통 정보 사이트 "DraTra "
실시간 정보공사 규제 정보 - 일본 도로 교통 정보 센터 (JARTIC) 교통 정보
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯電話短縮ダイヤル #8011)
※全国のどこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
茨城情報 050-3369-6608
千葉情報 050-3369-6612
【PC】 - 고속도로 전화 (5 분마다 업데이트되는 최신 정보를 24 시간 제공)
(3) 고속도로 이용 중 사용할 수있는 교통 정보
- 도로 정보 판
- 고속도로 라디오 (AM1620kHz)
고속도로 라디오를 방송하고있는 구간은 고속도로 표지판에 의해 안내하고 있습니다. - 고속도로 정보 터미널
SA · PA에 설치되어있는 모니터 화면 등으로 도로 정보를 알기 쉽게 알려드립니다. - VICS
VICS 대응의 카 내비게이션 등의 탑재 기기에서 교통 정보를 확인할 수 있습니다.
- Twitter 공식 계정 "NEXCO EAST (관동)"(@e_nexco_kanto)에서도 정보를 제공하고 있습니다.
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