추석시기 고속도로 등의 정체 예측과 대책에 대해 [수도권 판】
- 정체 완화를위한 분산 이용에 협조 부탁드립니다 ~
2011 년 7 월 15 일
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사
중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중 일본 고속도로 주식회사 하치 오지 지사
NEXCO EAST 관동 지사 및 NEXCO 동안 일본 도쿄 지사 · 하치 오지 지사에서는 추석시기 [2011 년 8 월 10 일 (수) ~ 2011 년 8 월 21 일 (일) 12 일] 관동 고신 지방과 시즈오카 현 고속도로 등에서 발생이 예측되는 교통 집중에 의한 정체 (10km 이상)의 경향과 대책 등을 정리 했으므로 알려드립니다.
6 월 19 일 (일)에 휴일 특별 할인 (상한 1,000 엔) 무료화 사회 실험이 종료되고 6 월 20 일 (월)부터 동일본 대지진에 따른 동북 지방의 고속도로의 무료 조치가 실시되어 있습니다.
이 정체 예측은 휴일 특별 할인 적용이 없었던 과거의 추석시기의 정체 실적과 최근의 교통 상황을 근거로 예측하고 있습니다 만, 실제 교통량이 예측과 달라질 수도 있습니다. 이 정체 예측을 참고 정체 피크를 피하고 출발 시간을 조정하는 등 계획적인 여행 계획 만들기에 누리 함께 출발 전에 최신 교통 정보를 확인하시기 바랍니다. 또한 고속도로 회사 각사는 다양한 도구 정체 예측 정보와 교통 정보를 제공하고 있으므로, 꼭 활용 바랍니다.
또한 동북 지방의 고속도로의 무료 조치로 요금소 일반 레인이 붐비는 고속도로 본선까지 정체도 예상됩니다. 차간 거리를 충분히 취하고 안전 운전을 부탁드립니다.
또한 고속도로에서도 절전 대책을 실시하고 있습니다. 이 때문에 도로 본선 및 터널, SA · PA 등 조명의 소등 · 감소 등을 실시하고 있기 때문에, 터널 주행시과 저녁의 빠른 헤드 라이트 점등 등 충분히주의 해 주행 해 주시기를 부탁드립니다 있습니다.
1 체증 예측에 대해
(1) 교통 체증 발생 동향
수도권의 정체는 하행선의 피크가 8 월 12 일 (금)과 13 일 (토), 상행선의 피크가 8 월 14 일 (일)과 15 일 (월)에이를 것으로 예측됩니다.
정체 예측을 활용하여 정체 피크를 피 함으로서, 여행 시간의 단축이 기대되므로 협력을 부탁드립니다.
- 도쿄 외 환 고속도로에서 미사토 미나미 IC로 향하는 방향을 「부근 방면 "오 이즈미 JCT로 향하는 방향을 「내선 순환 방면」라고하고 있습니다.
(2) 특히 긴 정체 예측 (방향별로 혼잡 예측 길이의 상위)
방법 면 |
피크 월 일 요일 |
도로명 | 정체의 시작 (위치) |
시간 | 피크 시간 | 피크 정체 길이 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
아래 거나 |
8/13 토 |
토호쿠 자동차 | 널말뚝 북 (꼬투리 북) PA 부근 |
토치 기현 야이시 (꼬투리했고) |
0:00~14:00 | 7시 | 40km |
8/13 토 |
Kan-Etsu Expressway | 히가시 마츠야마 (히가시 마츠야마) IC 부근 |
사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) |
5:00~12:00 | 7시 | 40km | |
8/14 일 |
토호쿠 자동차 | 岩舟 (이와 후네) JCT 부근 |
토치 기현 시모 쓰가 군 이와 후네 정 (시모 쓰가 군 岩船町) |
6:00~12:00 | 8시 | 35km | |
위 거나 |
8/14 일 |
토호쿠 자동차 | 上河内 (上河内) SA 부근 |
토치 기현 우츠노미야시 (우츠노미야 씨) |
12 : 00 ~ 다음 1:00 | 17시 | 40km |
8/14 일 |
Tomei Expressway | 야마토 (야마토) TN 부근 |
가나가와 현 야마토시 (야마토시) |
15 : 00 ~ 다음 1:00 | 19시 | 40km | |
8/15 월 |
토호쿠 자동차 | 上河内 (上河内) SA 부근 |
토치 기현 우츠노미야시 (우츠노미야 씨) |
10 : 00 ~ 다음 2:00 | 15시 | 45km |
또한 관동 고신 지방과 시즈오카 현의 고속도로 등의 주요 정체 (피크 정체 길이 10km 이상)의 목록은 별지 -1 [PDF : 133KB] 을 참조하십시오.
(3) 지난해 추석시기 (2010 년 8 월 11 일 (수) ~ 22 일 (일))에게 정체 횟수 비교
(단위 : 시간)
정체 규모 | (1) 2011 년의 예측 | (2) 2010 년 실적 ※ | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
10km 이상 정체 횟수 | 53 | 90 | 143 | 52 | 110 | 162 | +1 | -20 | -19 |
중 30km 이상 정체 횟수 | 9 | 9 | 18 | 7 | 12 | 19 | +2 | -3 | -1 |
- 사고 등의 영향도 포함되어 있습니다.
2 도로 교통 정보를 얻는 방법
실시간 교통 정보와 교통 체증 예측 정보를 얻는 방법은 별지 -2 [PDF : 157KB] 을 참조하십시오.
3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)
정체 끝에 추돌주의 환기 대책이나 휴게소 주차장 정리 원의 배치, 가설 화장실의 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등 고객 서비스 강화에 임합니다.
항목 | 주요 대책 | 단위 | 대책 예정 수량 |
---|---|---|---|
본선 부 | (1) 오르막 등에서 속도 저하주의 환기 |
개소 | 48 |
(2) 정체 후미로 추돌주의 환기 |
개소 | 56 | |
SAPA | (3) 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치 |
총 사람 · 일 |
3,165 |
(4) 임시 화장실 설치 | 기 | 216 | |
(5) 대형 차량 주차입니다 확보 |
개소 | 53 |
[대책 예]
- 고객에게 안전 주행을 부탁 ~
- 주행중 고장 문제를 방지하기 위해 주행 전에 차량 점검을 부탁합니다
- 뒷좌석을 포함한 전 좌석 안전 벨트를 착용하십시오
- ETC 카드는 확실하게 삽입하십시오
- ETC 레인은 20km / h 이하로 주행하십시오
- 정체 후미에서 추돌 사고에주의하시기 바랍니다
- 급유 및 화장실은 서둘러 적당한 휴식을 취하고 안전 운전을
- 도로의 이상은 비상 전화 또는 도로 긴급 전화 " # 9910 "로 알려주세요
- 사고 또는 고장시에는 즉시 안전한 장소로 대피 및 비상 전화 등으로 통보
- 고객에게 혼잡 완화에 협력 부탁 ~
- 정체 예측 정보를 활용하여 피크를 피했다 이용을
- 오르막에서 속도 저하에주의하고, 차간 거리를 충분히 잡고 추월시 이외는 주행 차선의 이용을
- 동일본 대지진에 따른 동북 지방의 고속도로의 무료 조치의 적용을받을 수있는 손님에게 ~
ETC의 이용은 무료 조치의 대상이되지 않으므로 일반 차선을 이용해주십시오.
현재이 조치로 붐비는 요금소에서는 가능한 한 개방 레인을 늘리거나 피해자 지원의 고객에 대한 증명서 등의 확인에 소요되는 시간의 단축을 도모하는 등, 대응을 진행하고있는 곳은 있지만, 요금소에서의 혼잡이 예상되므로주의 해 주행 바랍니다.
덧붙여 대상 구간 및 대상 차종 등의 자세한 내용은 아래 홈페이지를 확인하시기 바랍니다.
NEXCO EAST; http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h23/0608b/
NEXCO 중 일본; https://www.c-nexco.co.jp/
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.