대형 연휴 기간 고속도로 등의 정체 예측과 대책에 대해 [수도권 판】
- 재해 복구 물자 수송에 미치는 영향이 완화되도록 분산 이용에 협조 부탁드립니다 ~
2011 년 4 월 14 일
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사
중 일본 고속도로 주식회사 도쿄 지사
중 일본 고속도로 주식회사 하치 오지 지사
이번 동일본 대지진으로 재해 된 여러분에게 진심으로 위로의 말씀드립니다.
NEXCO EAST 관동 지사 및 NEXCO 동안 일본 도쿄 지사 · 하치 오지 지사에서는 대형 연휴 기간 [2011 년 4 월 28 일 (목) ~ 2011 년 5 월 8 일 (일) 11 일] 관동 고신 지방과 시즈오카 현의 고속도로 등에서 발생이 예측되는 교통 집중에 의한 정체 (10km 이상)의 경향과 대책 등을 정리 했으므로 알려드립니다.
이번 알리고있는 정체 예측 정보는 휴일 특별 할인 및 무료화 사회 실험의 영향을 가미한 과거의 정체 데이터를 기초로 예측하고 있습니다. 그러나 동일본 대지진의 영향이 크게 교통량의 가정이 어려운 토호쿠 자동차 · 조반 자동차도 · 기타 칸토 자동차도 · Higashi-Mito Road · Ken-o Expressway (츠 루가 JCT ~ 오케 키타 모토 IC 츠쿠바 중앙 IC ~稲敷IC)에 대해서는 예측을 삼가하고, 그렇지 NEXCO EAST 관동 지사 관내의 도로에서는 지진 재해의 영향으로 지난해보다 교통량이 적을 때 가정 예측을 실시하고 있습니다. 실제 교통량이 바뀌고 교통 상황이 예측과 달리 올 가능성도 있으므로 출발 전에 교통 정보를 확인하신 후 이용하시기 바랍니다. 고속도로 회사 각사는 다양한 도구 정체 예측 정보와 교통 정보를 제공하고 있습니다. 고속도로 이용시에는 꼭 활용 바랍니다.
또한, 지진 재해의 영향으로 전력 부족이 우려되기 때문에, 고속도로에서도 절전 대책을 실시하고 있습니다. 이 때문에 도로 본선 및 터널, SA · PA 등 조명의 소등 · 감소 등을 실시하고 있기 때문에, 터널 주행시과 저녁의 빠른 헤드 라이트 점등 등 충분히주의 해 주행 해 주시기를 부탁드립니다 있습니다.
1 체증 예측에 대해
(1) 교통 체증 발생 동향
이번 연휴 기간에 수도권의 정체는 하행선의 피크가 4 월 30 일 (토) ~ 5 월 3 일 (화), 상행선의 피크가 5 월 4 일 (수)에이를 것으로 예측됩니다 .
정체 예측을 활용하여 정체 피크를 피 함으로서 소요 시간이 단축됩니다. 또한 재해 복구 물자 수송에 미치는 영향도 줄일 수 있으므로 협력을 부탁드립니다.
(2) 특히 긴 정체 예측 (피크 정체 길이 35km 이상)
| 방법 면 | 피크 때 월 일 요일 | 도로명 | 정체의 시작 (위치) | 시간 | 피크 시간 | 피크 때 정체 길이 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 아래 거나 | 4/29 김 | 토메이 고속도로 | 후지 천 (후지 천) SA 부근 | 시즈오카 현 후지시 (후지시) | 전날 16:00 ~ 12:00 | 3시 | 40km |
| 4/30 토 | 토메이 고속도로 | 후지 천 (후지 천) SA 부근 | 시즈오카 현 후지시 (후지시) | 15:00 ~ 다음 2:00 | 18시 | 35km | |
| 5/3 불 | 중앙 자동차도 | 사가 미코 (사가 미코) IC 부근 | 가나가와 현 사가 미하라시 (사가 미하라시) | 5：00 ～ 15：00 | 7시 | 35km | |
| 칸 에츠 자동차도 | 히가시 마츠야마 (히가시 마츠야마) IC 부근 | 사이타마 현 히가시 마쓰야마시 (히가시 마쓰야마시) | 5：00 ～ 13：00 | 7시 | 35km | ||
| 위 거나 | 5/1 일 | 토메이 고속도로 | 야마토 (야마토) TN 부근 | 가나가와 현 야마토시 (야마토) | 14:00 ~ 다음 1:00 | 19시 | 40km |
| 5/3 불 | 토메이 고속도로 | 야마토 (야마토) TN 부근 | 가나가와 현 야마토시 (야마토) | 15:00 ~ 다음 1:00 | 18시 | 35km | |
또한 관동 고신 지방과 시즈오카 현의 고속도로 등의 주요 정체 (피크 정체 길이 10km 이상)의 목록은 별지 -1 [PDF : 106KB] 을 참조하십시오.
(3) 지난해 연휴 기간 (2010 년 4 월 29 일 (목) ~ 2010 년 5 월 9 일 (일))에게 정체 횟수 비교
(단위 : 시간)
| 정체 규모 | (1) 2011 년의 예측 | (2) 2010 년 실적 ※ | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | |
| 10km 이상 정체 횟수 | 41 | 68 | 109 | 41 | 78 | 119 | 0 | -10 | -10 |
| 중 30km 이상 정체 횟수 | 6 | 5 | 11 | 9 | 6 | 15 | -3 | -1 | -4 |
- 2010 년 연휴 기간 실적은 사고 등의 영향도 포함되어 있습니다. 한편, 이번 예측을 마주 Tohoku Expressway과 조반 도로, 키타 칸토 도로, Higashi-Mito Road, Ken-O Road (츠 루가 JCT ~ 오케 키타 모토 IC 츠쿠바 중앙 IC ~稲敷IC)의 정체 실적은 포함되어 있지 않습니다.
【주의 사항】 대형 연휴 기간 고속도로 요금 할인에 대해
2011 년 5 월 2 일 (월), 6 일 (금) 평일도 휴일 특별 할인을받을 일이 10 일 연속 휴일 특별 할인이 적용됩니다.
또한 지난해 5 월 1 일 (토)부터 5 일 (수)까지 5 일 연휴와 4 월 30 일 (금) 평일이 휴일 특별 할인을받을 일이 4 월 29 일 (목)부터 5 월 5 일 (수)까지 7 일 연속 휴일 특별 할인이 적용되었습니다.
2 도로 교통 정보를 얻는 방법
실시간 교통 정보와 교통 체증 예측 정보를 얻는 방법은 별지 -2 [PDF : 152KB] 을 참조하십시오.
3 고객 서비스의 대적 (혼잡 대책)
지난해 수준의 혼잡이 예상되기 때문에, 정체 끝에 추돌주의 환기 대책이나 휴게소 주차장 정리 원의 배치, 가설 화장실의 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등 고객 서비스 강화에 노력 있습니다. ( 별지 -3 [PDF : 296KB] , 별지 -4 [PDF : 192KB] )
- 고객에게 안전 주행을 부탁 ~
- 주행중 고장 문제를 방지하기 위해 주행 전에 차량 점검을 부탁합니다
- 뒷좌석을 포함한 전 좌석 안전 벨트를 착용하십시오
- ETC 카드는 확실하게 삽입하십시오
- ETC 레인은 20km / h 이하로 주행하십시오
- 정체 후미에서 추돌 사고에주의하시기 바랍니다
- 급유 및 화장실은 서둘러 적당한 휴식을 취하고 안전 운전을
- 도로의 이상은 비상 전화 또는 도로 긴급 전화 " # 9910 "로 알려주세요
- 사고 또는 고장시에는 즉시 안전한 장소로 대피 및 비상 전화 등으로 통보
- 일부 고속도로 등으로 "무료화 사회 실험」을 실시 중입니다
실험 구간의 톨게이트에서도 종래대로의 통행 방법으로 이용해주십시오
- 고객에게 혼잡 완화에 협력 부탁 ~
- 정체 예측 정보를 활용하여 피크를 피했다 이용을
- 오르막에서 속도 저하에주의하고, 차간 거리를 충분히 잡고 추월시 이외는 주행 차선의 이용을
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