국도 468 호 Ken-o Expressway (Ken-O Road (켄王堂))
「쓰쿠바 중앙 (중앙) IC (인터체인지)」에서 「쓰쿠바 JCT (분기점) "사이가 4 월 24 일에 개통합니다.
2010 년 2 월 15 일
국토 교통성 관동 지방 정비 국 항상 총 국도 사무소
동일본 고속도로 (주) 관동 지사 미토 공사 사무소
국토 교통성 관동 지방 정비 국과 동일본 고속도로 (주) 관동 지사가 공동으로 사업을 진행하고 왔습니다, Ken-O Road 츠쿠바 중앙 IC에서 츠쿠바 JCT까지 4.3km가 개통되었습니다.
개통 시간
2010 년 4 월 24 일 (토요일) 15시
개통 구간
츠쿠바 중앙 (중앙) IC (인터체인지)에서 츠쿠바 JCT (분기점)까지 연장 4.3km
- 당일 10 시부 터 개통 행사를 예정하고 있습니다.
또한 행사의 자세한 내용은 추후 공지합니다.
[기대 효과]
현남 지역의 횡축 방향의 접근성 향상
- 츠쿠바시 신청사에서 稲敷 시청까지의 소요 시간이 약 10 분 단축 (약 40 분 ⇒ 약 30 분으로 단축)됩니다.
県西 지역에서 고속도로 IC 접근성 향상
- 고속도로 IC30 분 이용 권역 인구가 약 2.6 만명 증가합니다.
1) 이번 개통 구간의 개요
노선명
국도 468 호 Ken-o Expressway (Ken-O Road)
개통 구간
츠쿠바 중앙 (중앙) IC (인터체인지)에서 츠쿠바 JCT (분기점)까지 연장 4.3km
개통 IC
츠쿠바 중앙 (중앙) IC (인터체인지) (츠쿠바시 (치아) 아라이 (아라이))
연결 도로
주요 지방도 손잡이 츠쿠바 선 (사이언스 길)
위치도
2) 정비 효과
현남 지역의 횡축 방향의 접근성 향상
- 올해 5 월에 개청하는 츠쿠바 시청 신청사에서 稲敷 시청까지의 소요 시간이 현재와 비교하여 약 10 분 단축 (츠쿠바시 쿠 IC ~ 稲敷 IC 이용 40 분 ⇒ 츠쿠바 중앙 IC ~ 稲敷 IC 이용 30 분 )됩니다.
현남 지역의 시간 단축 효과
- 츠쿠바 시청 신청사은 2010 년 5 월 개청.
- 일반 도로의 소요 시간은, 헤세이 17 년도 도로 교통 센서스 일반 교통량 조사 혼잡시 여행 속도에서 계산.
- Ken-O Road의 소요 시간은 중간 형태시의 주행 속도 (70km / h)과 연장을 기초로 산출.
県西 지역에서 고속도로 IC 접근성 향상
- 고속도로 IC30 분 이용 권역 인구가 県西 지역 방면으로 약 2.6 만명 증가합니다.
県西지역의 고속도로 IC30 분 이용 권역 크게
- 이용 권역은 2005 년도 도로 교통 센서스에서 산출.
- 이용 권역 인구는 2005 년 인구 조사에서 산출.
아미 동쪽 IC 주변에서는 2009 년 7 월 9 일에 아울렛 몰 (명칭 : 아미 프리미엄 아울렛) 개업. (참고)
아미 동쪽 IC에 인접한 「아미 吉原東 토지 구획 정리 사업」지역의 상업 · 업무 시설 용지에 부지 면적 16.5ha의 아울렛 몰 2009 년 7 월 9 일에 개업.
아미 동쪽 IC 개통 이후 이바라키 현 등에서는 Ken-O Road을 활용 한 연선 지역의 주유 경로 안내를 공지하는 등 지역 활성화에 대한 노력이 진행되고 있습니다.
- 2009 년 Ken-O Road 교통량 추이
아울렛 몰 개업 이후 Ken-O Road의 교통량도 증가하고 있습니다.
아미 동쪽 IC 출입 교통량과 쿠 아미 IC ~ 아미 동쪽 IC 간 교통량
3) 이번 개통 구간의 현재 상황
츠쿠바 JCT
2010 년 1 월 27 일 촬영
츠쿠바 중앙 IC
2010 년 2 월 8 일 촬영
- 사진 데이터에 대해서는, 제공합니다.
Ken-o Expressway「쓰쿠바 중앙 IC ~ 츠쿠바 JCT」개통 기념
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