Ken-O Road의 요금 할인 사회 실험의 시작에 대해

국토 교통성은 올해 고속도로 네트워크의 한층 더 활용을위한 요금 사회 실험을 추진하기로하고, 6 월 20 일에 Ken-O Road의 요금 할인에 대해 발표 한 바 있지만, 8 월 1 일 더 실험을 시작하기로 했으므로, 알려드립니다.

1 실험 목적

요금 사회 실험을 통해 일반 도로와 고속도로의 교통의 변화, 영향 등을 파악합니다.

2 실험의 개요

• 2-1 Ken-O Road 전선 이용 할인 참고 자료 1 [PDF : 201KB]
  1. 시작 시간
     2007 년 8 월 1 일 (수) 0시 ~
  2. 할인 대상 차량
     ETC 시스템은 Ken-O Road을 하치 오지 JCT ~ 츠 루가 JCT 간 전선을 이용하는 차량이면서 대상이되는 입구 IC 및 출구 IC를 이용하는 차량 (전 차종).
  3. 대상 IC · 요금소
     　참고 자료 1 [PDF : 201KB]에 명시된
  4. 할인율
     Ken-O Road 이용 상당액에 대해 30 % 할인
  • 다른 시간대 할인과 중복 적용이 아닌 모든 할인에서 할인액의 가장 높은 것이 적용됩니다.
• 2-2 중앙 도로 (다카이 방면) Ken-O Road 연속 이용 할인 참고 자료 2 [PDF : 199KB]
  1. 시작 시간
     2007 년 8 월 1 일 (수) 0시 ~
  2. 할인 대상 차량
     ETC 시스템은 중앙도 하치 오지 IC 및 하치 오지 본선 요금소를 이용하며 Ken-O Road의 각 IC (하치 오지 서쪽 IC ~圏央츠 루가 IC)을 연속하여 이용하는 차량 (전 차종).
  3. 대상 IC · 요금소
     　참고 자료 2 [PDF : 199KB]에 명시된
  4. 할인액
     300 엔 (引全 차종 일률)
  • 다른 시간대 할인과 중복 적용이 아닌 모든 할인에서 할인액의 가장 높은 것이 적용됩니다.

[참고 안내] 심야 할인 적용 시간 크게 실험을 더욱 크게

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