다테야마 자동차도 (훗쓰 중앙 ~ 훗쓰 타케 오카 사이) 개통 일년 후 교통 상황에 대해

~ 2007 년도 다테야마 자동차도 개통을 목표로 ~

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  • 보도 자료 관동 지사
  • 다테야마 자동차도 (훗쓰 중앙 ~ 훗쓰 타케 오카 사이) 개통 일년 후 교통 상황에 대해

2006 년 4 월 6 일
동일본 고속도로 주식회사
관동 지사

NEXCO EAST 관동 지사 (도쿄도 타이토 구, 지사장 : 사에키博三)는 다테야마 자동차도 (훗쓰 중앙 ~ 훗쓰 타케 오카 사이) 개통 일년 후 교통 상황에 대해 정리 했으므로 알려드립니다

  • 다테야마 자동차도 훗쓰 중앙 IC ~ 훗쓰 타케 오카 IC 간 (약 7.5km)가 개통 (2005 년 3 월) 한 일년이 지났습니다.
  • 이 개통으로 다테야마 자동차 도로와 Futtsu-Tateyama Road의 이용 교통량은 전년 대비 약 115 % 증가하고 있습니다.
    또한 휴일의 이용 비율이 높은 (평일에 약 1.35 배) 교통 특성이 전년보다 약 1,500 대 / 일 증가하고 있습니다.
  • 고속도로의 네트워크 정비가 진행하여 주변 도로에서 고속도로 교통 전환을 도모 주변 도로의 교통 혼잡이 완화되어 온 경향이 보입니다.
  • 또한 다테야마 자동차 도로 개통에 따라 일부 누락 된 도로 네트워크가 정비되어 도쿄 ~ 다테야마 간의 소요 시간이 더욱 단축하고 교통 혼잡과 정체의 해소 등 지역의 환경 개선과 활성화가 기대 됩니다.
  • 현재 미개통의 키 미츠 IC ~ 훗쓰 중앙 IC 간 (약 9.2km) 내용은 필요한 도로 부지 확보가되어 본격적으로 공사 착수하고 2007 년 9 월까지 개통하여 독립 행정법 인 일본 고속도로 보유 · 채무 상환기구와 협정을 체결했습니다.
  • 교통 상황 · 특성과 정비 효과 등의 자세한 것은 이쪽 [PDF : 2.6MB] 를 참조하십시오

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