골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 【홋카이도 판】
2014 년 4 월 25 일 (금) ~ 2014 년 5 월 6 일 (화) : 12 일
[비교 대상 헤세이 25 년 4 월 25 일 (목) ~ 2013 년 5 월 6 일 (월) : 12 일]
2014 년 5 월 7 일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사
NEXCO EAST 홋카이도 지사 (삿포로시 아쓰 베쓰 구)은 골든 위크 기간 (이하 「GW 기간 ")의 홋카이도의 고속도로 교통 상황에 대해 다음과 같이 정리했다.
1 기간 동안의 이용 대수와 평균 교통량
(1) 이용 대수
- 기간 동안 도내 고속도로 전체 이용 대수는 하루 평균 약 180 만대가되어, 작년에 비해 100.3 %의 이용 대수가되었습니다.
[일일 이용 대수]
※ 이용 대수는 톨게이트 출구 등으로 취급 대수가됩니다.
(1) 금년도 | (2) 작년도 | 대 작년도 대비 ((1) / (2)) (%) |
---|---|---|
179,600 개 / 일 | 179,100 개 / 일 | 100.3% |
[참고 : 작년과 올해의 요일 배열]
(2) 주요 구간의 일 평균 교통량
- 올해는 GW 기간의 전반이 징검 다리 연휴로되어 있었기 때문에, 전반 4 월 27 일 ~ 4 월 29 일의 이용이 적고, 후반 5 월 3 일 ~ 5 월 6 일에 많은 이용이있었습니다 .
- 각 구간의 GW 기간 전체의 제공 여부는 대체로 지난해와 비슷한 수준이되고 있습니다.
- Doto Expressway 토마무 IC ~十勝清水IC 간은 5 월 3 일에 20,800 대 / 일의 이용이 유바리 IC ~ Shimukappu IC 간 개통 이후로는 가장 많은 교통량이되었습니다.
【기간 동안의 주요 구간 일 평균 교통량]
(대 / 일)
도로명 | 구간 | (1) 금년도 | (2) 작년도 | (1) / (2) (%) | 비고 |
---|---|---|---|---|---|
Do-O Expressway | 심천 ~ 아사히카와 다카스 | 14,800 | 14,500 | 102% | |
에니 ~ 키타 히로시마 | 45,900 | 46,600 | 98% | ||
国縫 ~ 오 샤만 베 | 7,000 | 7,300 | 96% | ||
Sasson Expressway | 아사리 ~ 銭函 | 18,400 | 17,900 | 103% | |
Doto Expressway | 치토세 동 ~ 오이 마치 | 9,300 | 9,400 | 99% | |
유바리 ~ 鵡川 穂別 | 10,500 | 10,500 | 100% | ||
토마무 ~ 十勝清水 | 10,800 | 11,000 | 98% |
※ 교통량은 트래픽 카운터 [도로에 비치되어있는 교통량 자동 계측 장치]의 속보치에 의한
[주요 구간의 기간 동안의 교통량 추이]
(1) 道央道 심천 IC ~ 아사히카와 다카스 IC 일별 교통량
(2) 道央道 에니 IC ~ 키타 히로시마 IC 일별 교통량
(3) 道央道 国縫 IC ~ 오 샤만 베 IC 일별 교통량
(4) 札樽道 아사리 IC ~ 銭函 IC 일별 교통량
(5) Doto Expressway 토마무 IC ~十勝清水IC 일별 교통량
2 교통 정보
- 올해의 정체 횟수는 지난해 (10 회)에 비해 3 회 증가, 13 회가되었습니다.
- 가장 길었다 정체는 5 월 3 일에 Doto Expressway 토마무 IC ~十勝清水IC 간 삿포로 방향에서 발생한 교통 집중에 의한 피크 (10시 50 분경)에広内TN 부근을 시작으로, 19.4km되었습니다.
- 또한 기타 히로시마 IC에서 인근 상업 시설의 영향이라고 생각되는 교통 집중에 의한 정체가 3 회 (작년은 3 회) 발생했습니다.
[정체 횟수]
정체 연장 | 올해 | 작년도 | 대 작년도 대비 |
---|---|---|---|
1 ~ 5km의 정체 | 7 회 | 7 회 | ± 0 회 |
5km 이상 정체 | 6 회 | 3 회 | +3 회 |
총 | 13 회 | 10 회 | +3 회 |
[5km 이상 정체가 발생한 장소】
도로명 | 정체가 발생한 위치 | 정체 시간 (피크) | 정체 연장 | 정체 원인 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Doto Expressway | 크기에 TN 부근 (삿포로 방향) [十勝清水 IC 연락처 약 10km] | 5 월 3 일 (토) 10:50 경 | 19.4km | 교통 집중 |
2 | Sasson Expressway | 伏古 IC 부근 (치토세 방향) | 5 월 4 일 (일) 9:50 경 | 6.0km | 고장 차량 및 교통 집중 |
3 | Hokkaido Expressway | 키타 히로시마 ~ 에니 (삿포로 방향) [기타 히로시마 IC 앞 약 2km] | 4 월 26 일 (토) 16:10 경 | 5.7km | 고장 차량 및 교통 집중 |
4 | Hokkaido Expressway | 키타 히로시마 IC 출구 (삿포로 방향) | 4 월 26 일 (토) 15:45 경 | 5.6km | 사고 통행 금지 및 교통 집중 |
5 | Hokkaido Expressway | 에니 ~ 키타 히로시마 (치토세 방향) [기타 히로시마 IC 연락처 약 1km] | 5 월 3 일 (토) 10:30 경 | 5.4km | 교통 집중 |
6 | Hokkaido Expressway | 키타 히로시마 IC 부근 (치토세 방향) | 5 월 4 일 (일) 11:10 경 | 5.1km | 교통 집중 |
IC는 인터체인지 TN 터널을 나타냅니다.