2024년 중간결산 및 통기손익 전망의 개요

2024년 12월 20일
동일본 고속도로 주식회사

【2024년 중간 결산(연결)의 포인트】

1. 고속도로 사업에 대해서는, 전기에 비해 요금 수입 및 도로 자산 완성고의 증가에 의해, 영업 수익에서는 대전기 192억엔의 증가가 되는 4,909억엔이 되었습니다. 영업 비용은, 독립 행정법인 일본 고속도로 보유·채무 상환 기구에 대한 도로 자산 임차료, 도로 자산 완성 원가 및 관리 비용 등의 증가에 의해, 대전기 166억엔의 증가가 되는 4,598억엔이 되었습니다.
   그 결과, 고속도로 사업에 대해서는, 310억엔의 영업이익(전기는 284억엔의 영업이익)이 되었습니다.
   또한 고속도로 요금 수입은 하반기에 비해 상기가 많고 관리비용은 겨울철 설빙 대책 작업 등의 영향으로 상반기에 비해 하기가 많아지는 경향이 있으며, 올해 통기에서는 수지 균형이 될 전망 입니다.
2. 서비스 에리어(SA)·파킹 에리어(PA) 사업에 대해서는, 전기에 비해 점포 매출이 증가한 것에 의해, 영업 수익은 대전기 7억엔의 증가가 되는 188억엔, 영업 비용은 대전기 6억 엔의 증가가 되는 161억엔이 되었습니다.
   그 결과 SA·PA 사업에 대해서는 26억엔의 영업이익(전기는 25억엔의 영업이익), 수탁·기타 사업을 더한 관련 사업 전체에서는 27억엔의 영업이익 엔의 영업이익)이 되어, 금년도 통기에서는 34억엔의 영업이익이 될 전망입니다.
3. 고속도로 사업 및 관련 사업을 합친 전 사업에서는, 338억엔의 영업이익(전기는 314억엔의 영업이익)이 되어, 금년도 통기에서는 35억엔의 영업이익이 될 전망입니다.