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NEXCO EAST (도쿄도 치요다구)은, 트럭 드라이버의 장시간 노동 경감이나 노동 시간의 상한 규제에의 대응의 대처로서, 장거리 수송에 있어서의 드라이버 교체의 효과 검증을 실시하기 위해, 9월 28일(토) 부터 10월 4일(금)까지, 사노 SA(서비스 에리어) 하행선에 있어서, 사가와익스프레스 주식회사와 협력해, 드라이버 교체의 실증 실험을 고속도로에서 처음 실시합니다.
본 실험은 물류 2024년 문제의 과제 해결에 기여하는 것으로, 1개의 수송 공정을 복수의 드라이버로 분담해 화물을 수송하는 중계 수송 중, 「드라이버 교체 방식」에서의 효과와 과제를 검증한다 것입니다.
이것에 의해, SA·PA(서비스 에리어·파킹 에리어)에서의 장시간 주차에 기인하는 주차 매스 부족 등의 과제 해소 외, 드라이버의 확실한 휴식 기회의 확보라고 하는 효과가 기대됩니다.
또, 운용시의 SA・PA내의 안전성이나 물류 사업자의 운행 계획상의 실현성 등, 과제를 맞추어 확인합니다.
향후, 내년 3월경까지 운용상의 룰을 정리·책정해, 그 후의 운용 실시를 목표로 합니다.

실험 개요

• 실시 일정:
  2024년 9월 28일(토)～10월 4일(금) 아침 6시대(1일 1편)
• 실시 장소:
  E4 도호쿠 자동차도 사노 SA(하행선)(도치기현 사노시 구로카와초)
• 협력 기업:
  사가와익스프레스 주식회사
• 실시 방법:
  SA 내에서 드라이버가 교체하는 "드라이버 교체 방식"

실험 이미지

간사이(교토부)에서 도호쿠(후쿠시마현)까지의 거리 680km의 장거리 수송을 대상으로 실증 실험을 실시합니다.

운전자 교체 장소

사업자 설문조사 실시