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【동시 발표】
국토교통성 도로국 고속도로과

고속도로의 평일 아침 저녁 할인은 고속도로와 병행하는 일반도로에서의 통근 시간대의 혼잡 해소를 위해 교통 용량에 여유가 있는 고속도로의 이용 촉진을 도모하는 것을 목적으로 실시하고 있습니다만, 사회 자본 정비 심의회 도로 분과회 국토 간선 도로 부회의 「중간 답신(2021년 8월 4일부)」에서, 「적용 시간대에 관한 조건을 재검토하는 등, 다양화하는 근무 체계에 대응할 필요가 있다」, 「 통근 시간대에 혼잡하고 있는 고속도로에 대해서는, 전후의 시간대에의 분산을 도모하는 등의 궁리의 필요가 있다”라고 된 것을 받아, 중일본 고속도로 주식회사에서는, 2023년 4월부터 이시카와현에 있어서 통근 패스의 사회 실험을 실시중입니다.
이번에, 국토교통성, 동일본 고속도로 주식회사, 중일본 고속도로 주식회사 및 서일본 고속도로 주식회사에서는, 2023년 12월 22일에 개정된 「새로운 고속도로 요금에 관한 기본 방침」에 근거해, 다양 화하는 근무 형태에의 대응이나 고속도로내의 교통 분산을 도모하는 것을 목적으로, 평일 아침 저녁 할인의 재검토를 향한 한층 더 시행·검증을 실시하기 위해, 현재 실시중의 이시카와현에 더해, 2024년 4월부터 전국 5도현(홋카이도, 니가타현, 야마나시현, 가가와현, 나가사키현)의 각 에리어에서도, 통근 패스의 사회 실험을 실시하기로 했으므로 알려 드리겠습니다.
또, 통근 패스의 이용에 있어서는, 사전에 이용되는 차종·구간의 신청이 필요합니다만, 구체적인 판매 가격, 이용 방법 및 신청 접수 개시 시기 등의 상세에 대해서는, 각 고속 도로 회사에서 추후 다시 알려 드리겠습니다.

사회 실험 내용

1. 통근 경로란?

• 요일이나 시간대에 관계없이 지정 구간내를 최대 50% 할인으로 이용할 수 있는 할인입니다
• 사전에 차종·구간을 지정하여 신청하시면, 월초부터 월말까지의 1개월간, 1일 3회까지의 주행에 한해 이용하실 수 있습니다

2. 실시 기간

2024년 4월 1일(월)~2025년 3월 31일(월)

3. 대상 차량

ETC 무선 통신에 의해 지정 구간을 주행하는 경자동차 등 및 보통차
(ETC 신용 카드 및 ETC 개인 카드 전용)

• ETC 코퍼레이트 카드로의 이용은 대상외가 되므로 주의해 주십시오.
• 현재 시행을 실시하고 있는 이시카와현에 있어서도, 2024년도 이후에는, 대상 차량이 경자동차등 및 보통차가 됩니다.

4. 지정 구간

• 지정 구간의 조합의 자세한 것은 별첨[PDF:329KB]를 확인해 주세요.
• 시험 상황에 근거하여 대상 IC를 재검토하는 경우가 있습니다.

5. 할인 중복 적용 관계

• 본 할인이 적용되는 이용은 휴일 할인과 심야 할인의 적용 대상에서 제외됩니다.
• 통근 패스에 신청해 주신 경우, 지정 구간의 내외를 불문하고, 신청월에 있어서의 모든 고속도로의 이용이 평일 아침 저녁 할인의 적용 대상외가 됩니다.
  • 현재 시행을 실시하고 있는 이시카와현에 있어서도, 2024년도 이후는, 상기와 같이 할인의 중복 적용 관계가 변경됩니다.

그 외・주의사항

• 이시카와현에서는 각월 선착순으로 1,000명의 모니터를, 홋카이도, 니가타현, 야마나시현, 가가와현, 나가사키현의 5도현에 있어서는 각월 선착순으로 500명의 모니터를 각각 모집합니다.
• 시스템 부하 등의 상황에 근거하여 실시 기간 중에 요건 등을 변경하는 경우가 있습니다.